Gradska vlast poklonila niški aerodrom Državi

[Zayron]

Šta se pravite važni, nemate samo vi "aerodrum" na Moravi, imamo ga i mi!  

Airport Brno, Tuřany, Moravia/Morava, Czech Republic/Česká Republika - Foto

Aerodrom Brno, Tuřany - Južna Morava

http://www.brno-airport.cz/en/

Aerodrom Leoša Janačka, Ostrava - Sjeverna Morava/Slezsko, Šlezija

http://www.airport-ostrava.cz/en/

Još samo da zavedu liniju Brno (Tuřany) Airport - Lađevci Airport  sa Morave na Moravu.

http://magazin.cz/cestovani/11339-na-morave-bude-konecne-plnohodnotne-letiste

Už brzy mohou cestující z Brna roztáhnout křídla do světových destinací na vlastním letišti a nebudou muset dojíždět do Prahy, Vídně (Wien, Beč) či Katovic, jak tomu bylo doposud.

Na příští rok/iduce/sljedece godine (tj. ove 2018. g. - članak je od 21.12.2017. g.) má totiž brněnské letiště v plánu zprovoznit 7 nových pravidelných linek, díky kterým se cestující jednoduše dostanou do Milána, Říma, Barcelony, Bruselu, Lvova, Splitu a Dubrovníku.

 

Imamo i ovo letiště u Veseli nad Moravom ali to je travnato, modelarsko LMK za RC modele

(LMK - letecký modelářský klub, RC – radio controlled):

https://www.youtube.com/watch?v=aQvWEKHnGss

https://www.youtube.com/watch?v=HwZNWYfSnrY

https://www.youtube.com/watch?v=eDXTY12R_Mk

https://www.youtube.com/watch?v=4EuDgXqJHZw

 

[Zayron]

пре 2 часа, Avocado рече

Čovek je doktor političkih nauka...

Možda je to pobrkao s ovim?

https://www.youtube.com/results?search_query=aerodrum

https://www.youtube.com/results?search_query=aerodrums

 

 

[Вилер Текс]

пре 9 часа, Avocado рече

Čovek je doktor političkih nauka...

Изузетан пример младог и успрешног човека.

[Lady Godiva]

Vučić: "Iš" nije pristojno, ime mi je Aleksandar

Beograd -- Bitno mi je šta misle građani Niša, ali ja mislim da Aerodrom "Konstantin Veliki" treba da pripadne državi, rekao je predsednik Srbije Aleksandar Vučić.

IZVOR: B92PONEDELJAK, 23.04.2018. | 12:55 -> 14:30

 

Podsetimo, ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je da aerodrome “Konstantin Veliki“ u Nišu neće moći da se razvija bez države, a kako je naglasila, bez dodatnih ulaganja neće moći da se razvija i izgubiće od konkurentskih aerodroma u Prištini, Skoplju i Bugarskoj.

 

Vučić je istakao da ako Aerodrom ne pripadne državi, onda ne može da se očekuju i traži pomoć države za njega.

Na pitanje da li će na njegov odlazak uticati najavljeni protesti uz parolu "Iš iz Niš", Vučić je rekao da "iš" i nije baš pristojno. 

"Naravno da ću da idem u Niš, ali neću moći da se zadržim koliko sam planirao, moram da sačekam predsednika Evropskog saveta Donalda Tuska u Beogradu", rekao je Vučić. 

Vučić je istakao i da za građane Niša ovo nije borba za Niš.

"Kako da se borite sa onima koji su uništili Niš i zatvorili sve fabrike. Ja idem u Niš da razgovaram sa onima koji su isterani iz fabrika i koji traže da im isplatim ono što oni nisu", rekao je on.

On je objasnio da će razgovarati sa građanima koji traže pare koje su pre 12 godina zaradili, a oni su im ukrali.

"I sada će ti koji su ukrali pare da kažu iš",upitao je Vučić, dodajući: "Ime mi je Aleksandar, ne odazivam se na to 'iš'".

Vučić je rekao da će u Niš doći sa ponosom kako bi otvorio jednu od fabrika, koju oni nisu ni sanjali da mogu da dovedu u Niš

Predsednik Srbije je nedavno najavio da će uskoro posetiti Niš, zbog dešavanja posle odluke da se niški aerodrom dâ državi na upravljanje, a tada će, kako je rekao, sve rešiti.

 

https://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2018&mm=04&dd=23&nav_id=1384528&version=amp

[Вилер Текс]

Може ли овај човек да каже нешто што није прозивање, демагогија и уцена? 

[Милан Ракић]

Alen Šćuric: Niški aerodrom može sam da finansira dalji razvoj, Veće takse „oteraće“ trenutne lou kost prevoznike

Vazduhoplovni analitičar i kolumnista Tango Sixa Alen Šćuric gostovao je prethodne nedelje u emisiji Južnih vesti „15 minuta“ gde je govorio o trenutnoj situaciji u kojoj se nalazi niški aerodrom.

Tom prilikom, objasnio je na koji način i da li je „Konstantin Veliki“ samoodrživ, što je detaljno i analizirao u prošlonedeljnoj kolumni, zatim da li su projekcije za rast broja putnika ostvarive u planiranom vremenskom periodu, kao i šta znači ograničenje putnika za niški aerodrom.

On se tada osvrnuo i na nekoliko navoda srpskih funkcionera.

Naime, početkom aprila na konferenciji u Nišu ministarka Zorana Mihajlovićistakla je da su tamošnjem aerodromu za dalji razvoj neophodna hitna i velika ulaganja. Ona je takođe naglasila da niški aerodrom „bez dodatnih ulaganja neće moći da se razvija i da će izgubiti od konkurentskih aerodroma u Prištini, Skoplju i Bugarskoj“.

Kako Šćuric smatra, s obzirom na postojeći biznis plan i dosadašnje uspehe, „Konstantin Veliki“ je sposoban da sve sam isfinansira:

– Čemu govoriti o investiciji koju je sama ministrica rekla da mora biti odmah i sada, jer u protivnom Niš će izgubit bitku sa okolnim aerodromima? Niš je već odavno izgubio bitku sa okolnim aerodromima, ne može parirat ni Prištini, niti može parirat Skoplju niti Sofiji. On može samo svoje putnike i svoju nišu ovdje zadržat da oni ne idu tamo. Ja uopće ne dvojim da ovo može izfinancirati samo sebe. –

Prethodne nedelje održana je i konferencija Inicijative „Ne damo niški aerodrom“gde je bilo reči o mogućim penalima koje će Niš plaćati ukolko dođe do promene operatora aerodroma. Tada je dovedena u pitanje i budućnost ugovora koji je potpisan između preduzeća „Aerodrom Niš“ i trenutnih lou kost prevoznika.

Loukosteri počeli da lete i na primarne aerodrome / Foto: Aerodrom Konstantin Veliki

Kako je Šćuric objasnio u emisiji Južnih vesti, ugovori neće biti raskinuti promenom operatora:

– Kada vi potpišete ugovor sa aktivnom pravnom osobom taj ugovor ima svoju vrijednost i sa sljedećom pravnom osobom koja je preuzela njegovu pravnu osebnost. Da nije tako pa onda bi svaki ugovor mogli poništiti samim time što ste samo pretvorili drugu pravnu osobu. To tako ne ide. –

Ipak, on je naglasio da promena uslova, kao što je povećanje cene takse, može uticati na odlazak avio-prevoznika koji saobraćaju sa niškog aerodroma:

– Rajaner će vam sutra otić ako se promjene uvjeti. I Viz er isto tako, budite 100% sigurni. –

Prilikom konferencije „Ne damo niški aerodrom“, Mladen Jovanović iz Nacionalne koalicije za decentralizaciju govorio je i o tendenciji loukostera da izbegavaju aerodrome koji su u vlasništvu centralnog nivoa vlasti.

Tim povodom, Šćuric je istakao da je model Lou kost kompanija drastično promenjen:

– Lou kost model se u zadnjih pet godina bitno promijenio. Loukosteri su shvatili da ne mogu isključivo letjet na sekundarne i tercijarne aerodrome, nego da moraju početi letjet i na primarne aerodrome.

Samo po sebi to nije tako, ali da još uvijek je 90% biznis modela Lou kosta da oni lete sa sekundarnih i tercijarnih aerodroma zato jer tamo mogu dobit određene subvencije, benefite nižu cijenu – je, na tome žive. –

Intervju u celosti pogledajte na sledećem video snimku:

[Милан Ракић]

Vučić: Odluku o preuzimanju „Konstantina Velikog“ doneće odbornici SNS-a u Nišu

Predsednik Aleksandar Vučić rekao je danas na otvaranju fabrike „Leoni“ da će, ukoliko Srpska napredna stranka u Nišu i njeni odbornici odluče da Aerodrom “Konstantin Veliki” ostane u vlasništvu grada, prihvatiti takvu odluku i da neće smenjivati “naprednjačke” funkcionere zbog toga, prenose „Južne vesti“.

Kako pišu, konačnu odluku da li će niški aerodrom vlasnički “ostati u gradu” ili “otići državi” doneće niški odbornici, ali ne zna se kad.

– Hoćete da Niš to dobije? Hoće SNS u Nišu? Nema problema? Da ostane to gradu Nišu, ne Srbiji? Nema problema ljudi. Niko neće da skida u lokalnim odborima zbog toga, pa da smenjujemo ljude ili nešto.

Nema problema, evo vam to. Ali onda ćete u Nišu morati da objasnite ljudima zašto zaostajete u razvoju ekonomski, zašto razvoj aerodroma ne ide tom brzinom i na takav način. – rekao je Vučić tim povodom.

Takođe, predsednik je ponovio da su potrebna hitna ulaganja od 15-20 miliona evra da bi broj putnika na niškom aerodromu nastavio da raste, ali kako podsećju „Južne vesti“ te tvrdnje stručnjaci su nedavno ocenili kao politički spin.

Prema navodima tog medija, Vučić je napomenuo da “još uvek nemaju odluku” o niškom aerodromu i da iako je “Konstantin Veliki” još uvek u vlasništvu Grada „može da se dogodi da aerodrom vrate Nišu”.

[Милан Ракић]

SMATSA dobija kredit od Evropske investicione banke, U naredne četiri godine modernizacija sistema kontrole letenja

Direktor SMATSA-e Predrag Jovanović juče je u zgradi Predsedništva, u prisustvu predsednika Aleksandra Vučića, predsednika Evropskog Saveta Donalda Tuska, kao i predsednika Evropske investicione banke (EIB) Vernera Hojera, potpisao Ugovor sa EIB o kreditu u vrednosti do 45 miliona evra, saopšteno je iz Kontrole letenja.

Kako navode, kredit je „dobijen pod izuzetno povoljnim uslovima“, a sredstvima iz zaključenog Ugovora u naredne četiri godine biće izvršena modernizacija sistema kontrole letenja u Srbiji i Crnoj Gori, što između ostalog podrazumeva i sledeće projekte:

– Nabavku i implementaciju radarskih sistema na tri nove lokacije (na kompleksu Aerodroma Nikola Tesla, na lokaciji Besna kobila i na lokaciji Vrsuta u Crnoj Gori);

– Implementaciju sistema za govornu komunikaciju zemlja-vazduh i zemlja-zemlja korišćenjem IR protokola;

– Izgradnju aneksa centra kontrole letenja i tornja aerodromske kontrole letenja Beograd;

– Izgradnju centra kontrole letenja i tornja aerodromske kontrole letenja Niš.

Prema njihovim rečima, modernizacijom će biti ispunjeni zahtevi i standardi iz evropskog paketa propisa poznatog kao „Jedinstveno evropsko nebo“, a koji su implementirani u Srbiji i Crnoj Gori:

– Modernizovani sistem unaprediće bezbednost, kapacitet, efikasnost i ekonomičnost sistema za upravljanje vazdušnim saobraćajem, poboljšati saobraćajnu povezanost regiona uz smanjenje emisije gasova i buke. –

Ugovor deo Programa modernizacije Kontrole letenja Srbije i Crne Gore / Foto: SMATSA

Kako navode iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Ugovor je deo Programa modernizacije Kontrole letenja Srbije i Crne Gore – SUSANza period 2017-2021. godine, vrednog ukupno 118 miliona evra, koji se finansira iz sopstvenih sredstava SMATSA-e, kredita EIB i Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD):

– SMATSA je 92% u vlasništvu Srbije, a iz ovog programa biće uloženo ukupno 118 miliona evra, uključujući investicije u četiri aerodroma u Srbiji – “Konstantin Veliki” u Nišu, “Ponikve” u Užicu, “Morava” u Kraljevu i “Nikola Tesla” u Beogradu.

Najznačajnije ulaganje na Aerodromu “Konstantin Veliki” u Nišu biće izgradnja kontrolnog tornja, u koji će biti uloženo 5,5 miliona evra, što je važno kako bi niški aerodrom mogao da se koristi kao alternativni aerodrom beogradskom. –

U aerodrom u Kraljevu biće uloženo ukupno 850.000 evra, najvećim delom u zamenu radio-farova, dok će u “Ponikve” biti uloženo 440.000 evra, najviše u unapređenje infrastrukture oko poletno-sletne staze, kažu iz Ministarstva.

[obi-wan]

Ako ima nekog da mi se gadi do povracanja vise nego sama politikantska klika, onda su to ove udupeuvucene sendvicmeraklije... od-vrat-no...

https://www.b92.net/biz/komentari.php?nav_id=1384528

[Милан Ракић]

Ipak, vrlo je "zanimljivo" što je SMATSA, međ ostalim najavila i ulaganje u KVN za potrebe TWR.

Što na koncu ne mora ništa da znači, jer kako god, izgradnja TWR nije ni niška, ni republička investicija u perspektivi.

Za razjašnjeje, pogledati Šćuricevo gostovanje u "Južnim vestima" nekoliko postova gore.

Zanimljive igre, interesting games

[Avocado]

 

http://rs.n1info.com/a394711/Biznis/Smenjen-direktor-niskog-aerodroma.html

Smenjen direktor niškog aerodroma

Izvor: N1

•  
•  

Gradsko veće Niša smenilo je Vladicu Đurđanovića sa mesta direktora JP Aerodrom Niš i niškog Aerodroma “Konstantin Veliki”, jer je on, kako su rekli, “protivzakonito povećavao plate, čime je oštetio budžet Grada", prenose Južne vesti.

Smenu je predložio Grad Niš kao osnivač preduzeća, a na osnovu izveštaja Budžetske inspekcije koja je, kako je rečeno, utvrdila nepravilnosti. 

Đurđanović je, kako pišu Južne vesti, navodno suprotno zakonu povećao početnu osnovicu za plate za dve trećine, čime je napravio probleme budžetu Niša. Menjani su, kako je rečeno na Veću, i sistematizacija i opisi radnih mesta, pa je plata rasla i sa tim promenama.

"Najdrastičniji primer je jedan od šefova koji je 2015. primao 50.000 dnara, a nakon uvećenja osnovica zarade i promena naziva njegovog radnog mesta zarada mu je porasla na 100.000 dinara", kazao je zamenik gradonačelnika Niša Miloš Banđur.

On je rekao da je u protekle tri godine grad Niš iz budžeta isplatio aerodromu 276 miliona dinara za investicije, zarade i tekuće troškove, a da je ustanovljeno da su 153 miliona otišla na zarade.

"Oni su se neracionalno ponašali budžetskim sredstvima", istakao je Banđur.

Šefica odseka budžetske inspekcije Spomenka Milojević kazala je da će javnom preduzeću "Aerodrom Niš" biti naloženo da vrati iznos zarada koje su prekomerno isplaćivane.

Da bi smena Đurđanovića bila konačna moraju da je potvrde i odbornici niške Skupštine, ali i dalje se ne zna kada će ta sednica biti održana, jer upravo zbog situacije oko poklanjanja aerodroma, Niš preživljava parlamentarnu krizu, prenose Južne vesti.

Južne vesti podsećaju da je Đurđanović postao vršilac dužnosti direktora Aerodroma 2014. godine, nakon što je ostavku podneo Dragan Bugarinović, a zvanično je postao direktor 2015. godine, nakon sprovedenog konkursa na kojem je bio jedini kandidat.

[obi-wan]

@Avocado  Koji su ovde nasi? 

[Avocado]

пре 3 минута, obi-wan рече

@Avocado  Koji su ovde nasi? 

Nema tu baš naših... ali mislim da je ovo tip koji je napravio od aerodroma to što jeste danas... a smenjuju ga za nešto od pre 3 godine... connect the dots...

 

[obi-wan]

пре 6 минута, Avocado рече

Nema tu baš naših... ali mislim da je ovo tip koji je napravio od aerodroma to što jeste danas... a smenjuju ga za nešto od pre 3 godine... connect the dots...

Pa zato i pitam, jer je sve konacno poprimilo oblik otvorenog cirkusa... 

[Avocado]

Управо сада, obi-wan рече

Pa zato i pitam, jer je sve konacno poprimilo oblik otvorenog cirkusa... 

Nišlije su prvo pravile proteste da spasu svoj aerodrom od svoje vlasti... sad bi valjalo da spašavaju i sposobne naprednjake od nesposobnih...