"Мигови" стигли у Београд

[Милан Ракић]

Два расклопљена ловца "миг 29" стигла су на војни аеродром Батајница авионом руског ваздухопловства "Антонов 124". План је да делови свих шест ловаца стигну у Србију до петка, 6. октобра.

Спутњик је раније писао да ће испорука шест авиона кренути из Авијацијског завода у Луховицама поред Москве.

"Мигове" је дочекао министар одбране Александар Вулин са неколико официра Војске Србије и техничарима, који ће убудуће своје радно време посветити искључиво тим моћним машинама које већ неко време са нестрпљењем ишчекују.

Руски "мигови" недавно су освежени новом бојом у авио-заводу у Москви, а након тога растављени, како би у деловима били допремљени у Србију.

Са "миговима" стижу и руски техничари, који ће радити на склапању авиона заједно са српским колегама, јавља Спутњик.

Свечаност је пратио дефиле јединица Војске Србије.

"Мигови" имају нове ознаке – боје српске тробојке.

Очекује се да ће авиони "миг 29" из Русије јавности бити показани 20. октобра, на прослави Дана ослобођења Београда.

Потом следи ремонт ловаца чији детаљи, због специфичности уговора, нису познати.

[Милан Ракић]

Прва два авиона МиГ-29 из Руске Федерације испоручени су вечерас Војсци Србије. Слетању транспортног авиона АН 124 и пријему ваздухоплова на аеродрому „Батајница“ присуствовали су министар одбране Александар Вулин, начелник Генералштаба Војске Србије генерал Љубиша Диковић и командант РВиПВО генерал-мајор Ранко Живак.
 
Министар одбране Александар Вулин, након слетања „Руслана“ на батајнички аеродром изјавио да је 4. јула од руске стране стигло обавештење да ће договор између врховног команданта Оружаних снага Руске Федерације Владимира Путина и врховног команданта Војске Србије Александра Вучића бити испуњен 2. октобра 2017. године.

- Као што видите, то се и десило и 2. октобра 2017. године прва два МиГ-а из војнотехничке помоћи коју смо добили од Оружаних снага Руске Федерације стигла су на аеродром „Батајница“. До петка, стићи ће и преостала четири авиона и моћи ћемо са поносом да кажемо да први пут од 1987. године наше ваздухопловство добија нове апарате. Велика је ствар што успевамо да се изборимо не само за побољшање положаја наших припадника, већ и да наша армија буде снажнија, организованија и савременија – поручио је министар Вулин.
 
Начелник Генералштаба Војске Србије генерал Љубиша Диковић истакао је да је данас велики дан за нашу Војску и наше Ратно ваздухопловство, јер после, практично, десетине година добијамо авионе, што је веома значајно за укупну одбрамбену способност наше земље. Он је захвалио председнику Републике Србије и Влади што су обезбедили ваздухоплове  и нагласио да је данашњим чином наше ваздухопловство спашено.
 
Командант РВиПВО генерал-мајор Ранко Живак нагласио је да је ово историјски дан за наше Ратно ваздухопловство и противваздухопловну одбрану, додајући да ће ови ваздухоплови бити значајан допринос нашим способностима и да ће припадници РВиПВО дати све од себе да би безбедност Републике Србије и њеног ваздушног простора била на највишем нивоу.

[Милан Ракић]

[Милан Ракић]

 

[RYLAH]

Осто још само Ес пексто. Макар четристо.

[Милан Ракић]

[Милан Ракић]

пре 1 минут, RYLAH рече

Осто још само Ес пексто. Макар четристо.

То из Русије беле. И још несколко самолетов

[Милан Ракић]

(FOTO) EKSKLUZIVNO NA INFORMER.RS: Ovo su prve fotografije NOVIH SRPSKIH MIGOVA!

Informer ekskluzivno objavljuje prve fotografije dva srpska MiG-29 koji su večeras iz Rusije stigli u Batajnicu

 

informer.rs 02. 10. 2017. 19:23

 

0

 

Informer

Ruski transportni avion Antonov 124 u kome su dva MiG-a 29 iz Rusije, sleteo je oko 18 sati na batajnički aerodrom.

informer.rs

MIGOVI SLETELI U BATAJNICU: Ruski "Antonov" dovezao najmodernije avione za Srbiju!
 

Dva ruska vojna aviona MIG-29, od ukupno šest koje u Srbiju treba da stignu iz Rusije, u delovima su dopremljena u Srbiju. 

informer.rs

Sa njima su, kako prenose mediji, stigli i ruski tehničari koji će sa kolegama iz Srbije raditi na sklapanju aviona.

informer.rs

Mnogobrojni građani okupili su se u blizini vojnog aerodroma kako bi zabeležili dolazak "Antonova".

informer.rs

Prema najavama ministra odbrane Aleksandra Vulina, avioni će javnosti, uz ostala četiri MiG-a, koji bi trebalo da stignu do petka, biti prikazani 20. oktobra na paradi povodom Dana oslobodjenja Beograda u Drugom svetskom ratu.

Informer.rs

Isporuku šest polovnih ruskih borbenih aviona MIG-29 najavio je krajem 2016. godine sadašnji predsednik Srbije Aleksandar Vučić, kada je u svojstvu premijera boravio u Moskvi.

[Volim_Sina_Bozjeg]

I šta sada. Srbija je dobila nove drvene tarabice kako bi zaštitila svoju kuću, nadamo se mirnim susedima jer nam je to jedini garant bezbednosti.

Ma muka mi je od ludaka, jedino vojni savez može da obezbedi sigurnost sve ostalo je prosipanje iz vulina u vulina.

[obi-wan]

пре 2 часа, RYLAH рече

Осто још само Ес пексто. Макар четристо.

Ma i 300 ce da valja, samo nek` je dzabe...

 

[Grizzly Adams]

Ма нек се неко смиловао да имају пилоти шта да возе и вежбају. Иначе би још мало остали само теоретичари...

[Милан Ракић]

Истине ради, пошто Воолинови совјетници нису очито добро урадили посао* када помиње "нове апарате којима се, први пут од 1987. године опрема наше зракопловство", то просто није истина по било ком основу.

Ако министар обране под новим апаратима подразумева само ловачку авијацију, зракоплови МиГ-29 су у наше наоружање стизали почев од 24. рујна 1987. године, па онда у просинцу исте, да би се током сијечња, вељаче и ожујка 1988. наставила попуна батајничког пука овим "апаратима". И завршена је у комплету тек у липњу 1988. године

Ако Воолин под "новим апаратима" мисли на све "нове апарате", тј. летелице у нашој авијацији у периоду од 1987., ту тек није у праву. До почетка ратних дејстава у БиХ, фабрике авиона "Соко" у Мостару, те "Утва" у Панчеву су РВ и ПВО испоручиле неколико туцета летелица.

Од школских "Утви-75", школско-борбених Супергалебова Г-4, јуришних "Орлова", до хеликоптера типа Газела у свим итерацијама (као опште намене, извђаачка верзија и верзија за корекцију артиљеријске ватре, односно верзија за противоклопну борбу). Све у свему барем 40-ак летелица за те 4 године. Нових "испод чекића". Можда и више ако би се "загребало" по документацији и хтело бити баш прецизним.

Е онда заиста настаје "сушан" периодм (јер оно говно милошевића је болело уво за војску) све до 2013. године када војска за потребе Вјногеографског института - за фотограметријско снимање територије наше земље, набавља специјално опремљен ("Лајка" оптика) авион Пајпер Сенека Па-34... (ево "намерно" слике са попом Пеђом испред "Сенеке")

И прошле године два хеликоптера Ми-17.

*мсм, добро су га они "избрифовали" да тлапи о "врховном команданту"; пардон-командантима, пошто помиње и Владимира Владимировича...

[Grizzly Adams]

Е не мож никакав булшит да прође на овим Поукама, свака нам част!

[Милан Ракић]

Ево га и други полетео

https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ra-82045

[Милан Ракић]

Istražujemo: MiG-ovi 29 počeli da stižu – šta se dešava dalje?

Posle sinoćnjeg festivala MiG-ova i najvećeg internetskog oduševljenja u našoj vazduhoplovnoj zajednici, nakon predigre u vidu još jedne „rusko-lovačke“ vesti, ostaje pitanje – šta se dalje dešava?

Za početak, Tango Six nezvanično saznaje da su prva dva MiG-a koja su sinoć stigla jednosedi i da je barem jedan verzije 9.13.

Velika predstava

Da li ćete na dešavanje 20. oktobra gledati kao preterani cirkus političke promocije ili uživati u izuzetno interesantnom miksu nečega što će za malo biti veći aeromiting, zavisi od vašeg senzibiliteta.

Ono što Tango Six saznaje je da 20. oktobar neće biti otvoreni dan. Informacije koje su se pojavile na internetu nisu do kraja precizne – 20. oktobar bi trebalo da bude neka vrsta hibridnog događaja koji neće moći da se podvede pod kategoriju pukog izlaganja tehnike matične baze i porodičnog druženja, koliko god to nekad dobro izgledalo.

Plan za 20. oktobar, kako saznajemo, je da se centralna proslava Oslobođenja Beograda spoji sa predstavljanjem novouvedenih MiG-ova 29 i predstavljanjem nove pokazno-marketinške tvari nazvane „1.500 najspremnijih vojnika“. Ili najopremljenijih. U pitanju je združena formacija Specijalne brigade, Vojne policije i izviđača kopnenih brigada koji će dobiti novu opremu iz famoznog budžetskog suficita, istog onog koji bi trebalo da opremi i nekom trenutku unapredi novouvedene MiG-ove. Uz sve to može se očekivati protokolarna SDPR kopneno/vazduhoplovna izlagačka mašinerija.

Trenutno nam nije poznato koji će biti nivo letačkog programa ali sa velikim procentom sigurnosti možemo reći da novouvedeni MiG-ovi 29 neće leteti. Barem ne od strane naših pilota. Najinteresantnije što ćemo videti biće njihova šema bojenja, mada će i to gotovo sigurno procureti na užaš VBA. Ali ako su kul sa Informerom biće, ubeđen sam, kul i sa nama sirotima.

Najinteresantnije letačko iznenađenje može biti ponovno prisustvo ruske akro-grupe „Striži“. Nastup iznad Batajnice sigurno će biti lepši nego iznad Ušća. Izbor Batajnice za ovakvu „hibrid svečanost“ sigurno je bolje rešenje od Novog Beograda, koliko god Vojska Srbije bila izuzetno sposobna da sve isplanira i uvežba za samo par nedelja.

Ažurirano: Ministar odbrane Vulin malopre je i zvanično pozvao „sve građane da 20. oktobra dođu na Batajnicu“. Nije precizirano ali će ulaz najverovatnije biti bespatan.

Taman da se zadovolji potreba za 29-kama u vazduhu / Foto: Žarko Skoko, Tango Six

Šta je dalje za dvadeset devetke?

Deluje komplikovano ali se zapravo radi o rešenju problema postojećih MiG-ova 29 u poslednji čas. Modernizacija i dalje nije ugovorena. Šta god da priča politika ili njeni eksponenti, nemamo informaciju o okonačnim pregovorima i ugovoru za modernizaciju čiji nivo takođe ne znamo. Najavljivano je svašta, od sposobnijih radara do najpotentnijih raketa ali jedino što će se u skorijoj budućnosti desiti je posao za „mehaničare“.

Kada stignu svih šest aviona, a nakon priredbe 20. oktobra, jedan odmah ide nazad za Rusiju jer je inače ušao u zemlju zbog administrativno/carinskih razloga. Pet novouvedenih aviona zatim doživljava svoje prve „radove“ koji zapravo predstavljaju unificiranje sa našom radio navigacionom opremom koja je usaglašena sa ICAO (civilnim) standardima. „Derusifikacija“ je ili već urađena u Rusiji ili će se raditi kod nas. Nakon ovog posla letelice se zvanično mogu pridružiti 101. eskadrili.

Naša četiri MiG-a 29 imaju problem sa istekom međuremontnog resursa. Tri letelice dolaze do „kraja“ u maju 2018. godine a jedna 2021. Novouvedeni MiG-ovi, njih četiri, pune 30 godina upotrebe 2019. godine a jedan 2021. To im daje mogućnost letenja još dve, najviše četiri godine. Idealno da se za to vreme naši pošalju na produženje veka sa njihovih 30 godina na 40 i naknadno na održavanje po stanju. Trenutni plan bi dakle trebalo da obezbedi da u zemlji uvek postoji određen broj aviona na dežurstvu i da nakon 2021. godine možemo imati letelice koje možemo koristiti još desetak godina.

U kom delu priče će se obaviti modernizacija nije poznato. Trenutno nije poznato koje će se komponente (osim onih za koje definitivno nemamo sposobnost remonta) raditi u Rusiji. Domaćim inženjerima i tehničarima ali i prebukiranoj Momi dolaze više nego interesantni dani.

…a Hrvati?

Oni danas otvaraju ponude za svoj novi višenamenski avion.

Petar VOJINOVIĆ