MUP se "ponovio": Prva dva Erbasova helikoptera sletela na ANT

[Милан Ракић]

 

Kako je Tango Six danas prvi javio, prva dva Erbasova H145M za Helikoptersku jedinicu MUP-a Srbije sleteli su danas na Aerodrom Nikola Tesla.

Helikoptere je dočekao ministar unutrašnjih poslova Nebojša Stefanovića Helikopterska jedinica organizovala je i svečani doček podizanjem u vazduh svojih helikoptera Bel 212, Gazela i Sikorski S-76. U Gazeli se nalazio fotograf koji je napravio i prve profesionalne fotografije srpskih H145M u vazduhu.

D-HADO budući je YU-MED / Foto: Tango Six

Sikorski i Erbas u istom kadru / Foto: Tango Six

„Camera ship“ gore levo, u fokusu Sikorski i Erbas / Foto: Tango Six

Vojska Srbije promovisala svoj prvi helikopter u Nemačkoj zatim na najvećem svetskom sajmu vazduhoplovne industrije i na kraju na nedavno završenom Partneru. Juče je došao red na policiju.

Ministar unutrašnjih poslova Nebojša Stefanović izjavio je prilikom dočeka da će Super Pume, za koje je već potpisan ugovor, stići za manje od tri godine. Dobili smo i okvirnu potvrdu perioda za dolazak YU-ICE i YU-MUP. Ministar je izjavio da će treći helikopter stići najkasnije početkom avgusta dok se dolazak četvrtog očekuje početkom sledeće godine.

Novi komandant jedince Nenad Nedić izjavio je juče medijima da će svi piloti koji su opredeljeni za H145M završiti obuku za novi tip do kraja godine a da će deo te obuke biti i korišćenje NVG opreme za koju je Erbas kompatibilan i za koju će piloti takođe proći kvalifikaciju.

Budući YU-SAR / Foto: Dimitrije Ostojić, Helikopterska jedinica MUP-a

Budući YU-MED / Foto: Dimitrije Ostojić, Helikopterska jedinica MUP-a

Helikopterskoj jedinci MUP-a juče su isporučeni YU-MED i YU-SAR istom rutom iz Graca kao kada je i RV i PVO dobilo svoj „14501“.

Suptilna razlika bila je u promociji. Za razliku od vojske kod koje je često sporo, nekad tajno i prilično proceduralno, Helikopterska jedinica se potrudila. Potrudila se da za svoje i potrebe okupljenih novinara organizuje doček u vidu formacije tri druga tipa helikoptera koje koristi. Tako su dva H145M letela uz Gazelu, Bela i Sikorskog.

Istorijski trenutak ostaće zauvek zabeležen iz vazduha zahvaljujući fotografu Dimitriju Ostojiću koji je Erbasove dočekao u Gazeli.

Out with the old? Ne. Sikorski još može da leti, leteće i da, i dalje je sexy kad uvuče „noge“ / Foto: Dimitrije Ostojić, Helikopterska jedinica MUP-a

Zahvaljujući logici i incijativi MUP-a uloge svih helikoptera biće praćene odgovarajućim registracijama. Ova scena, patroliranje iznad naselja, biće razervisana za YU-MUP / Foto: Dimitrije Ostojić, Helikopterska jedinica MUP-a

Spektakularne performanse i na jednom motoru, cold start-to hover za oko 1:20. Ozbiljna mašina / Foto: Dimitrije Ostojić, Helikopterska jedinica MUP-a

Trakka reflektor, na levoj skiji helikoptera ima nekoliko raznobojnih stakala koje menja unutar kućišta u zavisnosti od potrebe / Foto: Dimitrije Ostojić, Helikopterska jedinica MUP-a

Tramp, Kraljica Elizabeta i Helikopterska jedinica MUP-a Srbije imaju nešto zajedničko a nije Erbas / Foto: Dimitrije Ostojić, Helikopterska jedinica MUP-a

Procedura helikopterskog sletanja na veće aerodrome nekada se sastoji i od praćenja profila kratkog finala kao kod aviona / Foto: Dimitrije Ostojić, Helikopterska jedinica MUP-a

Savršeno „očišćena“ atmosfera za slikanje zahvaljujući konvektivnoj aktivnosti noć pre / Foto: Dimitrije Ostojić, Helikopterska jedinica MUP-a

Dve nijanse plave / Foto: Dimitrije Ostojić, Helikopterska jedinica MUP-a

 

Petar VOJINOVIĆ

 

[obi-wan]

Stariji alikopteri su `vakat mnogo lepsi, isto kao i stariji auti... `de je nestao taj zivot u dizajnima, to mi nikako nije jasno...

[Bokisd]

Stvarno ovi helikopteri ko bombone bas su lepi 

(ovaj bas nesto odlete ...  ....)                                                                                                                                                                                                                                                                                                   

                                                                                                                                                                                

[Milan Nikolic]

@Милан Ракић

Знаш ли можда којом путањом је ушао  у Србију и где су га дочекали други хеликоптери у ваздуху? Моја ћерка, мала, рече да је видела у даљини три хеликоптера, пре подне, а налазимо се тренутно на одмору у Пачиру, ту је Бајмок, код Суботице.

[Милан Ракић]

пре 38 минута, Milan Nikolic рече

@Милан Ракић

Знаш ли можда којом путањом је ушао  у Србију и где су га дочекали други хеликоптери у ваздуху? Моја ћерка, мала, рече да је видела у даљини три хеликоптера, пре подне, а налазимо се тренутно на одмору у Пачиру, ту је Бајмок, код Суботице.

Врло могуће да ти је шћерца у праву.

Наиме, ФлајтРадар још увек није апдејтовао маршруту и тренутно се може видети само да су оба хеликоптера јуче у преподневним сатима прелетела из фабрике у Донауворту (северно од Аугсбурга) у Грац у Аустријској.

Дакле, D-HCBV будући YU-SAR,

односно D-HAD0 будући YU-MED.

Но, ако претпоставимо да су фабричке посаде користиле исту маршруту као и ономад када су дотерале ону војну машину, а што и сам Петар у тексту потврђује,

пре 2 часа, Милан Ракић рече

Helikopterskoj jedinci MUP-a juče su isporučeni YU-MED i YU-SAR istom rutom iz Graca kao kada je i RV i PVO dobilo svoj „14501“.

а на том лету је "улазна капија" у нашу државу била над Бачким Брегом па даље ка Сомбору и АНТ, од траверзе Пачир-Бајмок, та тачка је удаљена 30-ак километара, што је за ведрог дана у равници каква је Бачка било лако могуће уочити.

Тим пре ако је кћер видела три "машине", а из фотографија се може закључити да су "пандурски" Сикорски С-76 и Бел дошли до границе у задатку пресретања "Германа", које су после ескортовали до АНТ, односно Хеликоптерске ј-це МУП-а на сурчинском аеродрому. 

"Финал" за слетање на АНТ

Онда је то то! Тј. добро је млада дама видела. 

[Milan Nikolic]

 

[Milan Nikolic]

Ekipa RTS-a u noćnoj patroli novim "Erbasovim" helikopterom