[VIDEO] Piloti srpskih MiG-ova: Nismo znali u kojem avionu je Putin

[Милан Ракић]

Radio Televizija Srbije ugostila je deo tima pilota koji su 17. januara dočekali dve letelice Iljušin 96 od kojih je u jednoj bio predsednik Ruske Federacije Vladimir Putin.

Kako je Tango Six taj dan detaljno izvestio, ruska delegacija stigla je u „glavnom naletu“ sa tri aviona Il-96 a šest MiG-ova 29 RV i PVO Vojske Srbije pratilo je dve ruske letelice.

Potpukovnik Dejan Beda, pomoćnik komandanta 204. vazduhoplovne brigade za operacije i major Aleksandar Marinković iz 101. lovačke avijacijske eskadrile gostovali su na RTS-u prepričavajući najinteresantnije detalje ove misije:

– U trenutku kada su pravljene fotografije i video-zapisi udaljenost je bila 100 metara. Što se tiče same procedure, da bi se pozdravio gost koji dolazi, piloti najpre moraju da nađu letelicu. Posle pronalaska i identifikacije vazduhoplova koja se vrši na dva kilometra, traži se odobrenje za prilazak na udaljenost od 100 do 300 metara, a nakon toga se prati predsednički avion do određene tačke koja je bezbedna.

Predsednik Rusije i delegacija sa kojom je posetio Srbiju doputovala je u Beograd u tri aviona. Drugi i treći avion su bili predsednički, ali se nije znalo u kojem se nalazio predsednik u tom momentu. Putin je bio u drugom. Ti avioni mogu da menjaju najavljenu putanju iz bezbednosnih razloga.

Jedan od dva MiG-a 29 koji su pratili treći ll-96-300PU(M1) / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six

Takođe, praćenje aviona koji idu na sletanje je komplikovano jer druge letelice ne smeju da mu smetaju već da se prilagođavaju njegovoj putanji. –

Potpukovnik Beda ističe da je procedura dočeka aviona uvek ista, ljudstvo je uvežbano, avioni spremni, ali kada su posebni zadaci i važne ličnosti u pitanju, kao što je to sada bio slučaj, svi se trude da sve izvedu bez greške i zbog toga pripreme traju mnogo duže.

 Luka MATOVIĆ

[grigorije22]

Putinov avion je bio opremljen nekim sistemom Hibini. Sta taj sistem sve moze da uradi?

[ИгорМ]

1 hour ago, grigorije22 рече

Putinov avion je bio opremljen nekim sistemom Hibini. Sta taj sistem sve moze da uradi?

https://en.wikipedia.org/wiki/Khibiny_(electronic_countermeasures_system)

[grigorije22]

пре 17 минута, ИгорМ рече

https://en.wikipedia.org/wiki/Khibiny_(electronic_countermeasures_system)

Tu je dat samo istorijat. Da li taj sistem moze da ugasi elektroniku na lovcima i pvo sistemima i da li moze da skrene sve rakete ispaljene na avion?

[ИгорМ]

пре 11 минута, grigorije22 рече

Tu je dat samo istorijat. Da li taj sistem moze da ugasi elektroniku na lovcima i pvo sistemima i da li moze da skrene sve rakete ispaljene na avion?

Нешто се сећам случаја када је амерички разарач "Доналд Кук" 2014. ушао у Црно море и био надлетан више пута од стране СУ-24 за који се каже да је тада био опремљен тим системом мада тада још у тест фази. На разарачу су престали са радом сви електронски системи... (угашени радари и онемогућено задавање координата ракетама или слично) не знам нити сам игде читао више о томе.

Ако је то што овај систем ради, довољно је 

[obi-wan]

пре 2 часа, ИгорМ рече

Нешто се сећам случаја када је амерички разарач "Доналд Кук" 2014. ушао у Црно море и био надлетан више пута од стране СУ-24 за који се каже да је тада био опремљен тим системом мада тада још у тест фази. На разарачу су престали са радом сви електронски системи... (угашени радари и онемогућено задавање координата ракетама или слично) не знам нити сам игде читао више о томе.

Ако је то што овај систем ради, довољно је 

...

пре 2 часа, grigorije22 рече

Tu je dat samo istorijat. Da li taj sistem moze da ugasi elektroniku na lovcima i pvo sistemima i da li moze da skrene sve rakete ispaljene na avion?

...

Realno, mislim da nema sanse da "hibini" ili bilo koji drugi PED sistem ista stvarno ugasi kod protivnika, jer bi to znacilo da na neki nacin utice na samo napajanje protivnickih uredjaja, a to se ocigledno potpuno kosi sa samom fizikom. Ali je sasvim izvesno da je njegovo dejstvo takvo da sasvim zaslepi bilo koje elektronsko nadgledanje na ciljanom objektu, ili ga bar toliko zasiti da ovaj prosto nista ne moze da uradi.

To znaci da ako je taj sistem na jednom ovakvom avionu, i npr. avion napadnut bilo kakvim raketama, on verovatno potpuno poremeti sve nacine pracenja na raketi, i tako je onemoguci da uopste razazna gde je cilj, kamoli da dodje do njega i pogodi ga.

I to je sasvim logicno razmisljanje - ako je putnik toliko vazan, nista cudno nema u tome da je avion opremljen svim i svacim.

[obi-wan]

пре 2 часа, grigorije22 рече

Tu je dat samo istorijat.

I nije samo istorijat, evo lepo pise sta on moze da uradi, tj. cemu je namenjen:

"The system is designed for radio direction-finding and probing signal source irradiation allowing it to distort reflected signal parameters. This helps to

• Mask the true subject against false reflections;
• Cause range finding difficulties, namely in speed and angular positions;
• Degrading Maintenance Mode "on the aisle" when scanning antenna beam radar;
• Increase the time and difficulty of capturing an object during real-time active scanning."

Znaci, moze da maskria pravi objekat tako da se ne razaznaje od smetnji i laznih odraza, da izazove teskoce u odredjivanju razdaljine aviona na kome je (os stane radara koji ga posmatraju), i sta vec sve ovo dalje znaci. Drugim recima - ima sasvim konkretne namene.

U clanku kaze da je razvoj na njemu poceo jos 1977. godine i da se redovno osavremenjuje.
Na slici se vidi da ga na krajevima krila nosi i takticki bombarder Su-34.

[grigorije22]

пре 1 минут, obi-wan рече

I nije samo istorijat, evo lepo pise sta on moze da uradi, tj. cemu je namenjen:

"The system is designed for radio direction-finding and probing signal source irradiation allowing it to distort reflected signal parameters. This helps to

• Mask the true subject against false reflections;
• Cause range finding difficulties, namely in speed and angular positions;
• Degrading Maintenance Mode "on the aisle" when scanning antenna beam radar;
• Increase the time and difficulty of capturing an object during real-time active scanning."

Znaci, moze da maskria pravi objekat tako da se ne razaznaje od smetnji i laznih odraza, da izazove teskoce u odredjivanju razdaljine aviona na kome je (os stane radara koji ga posmatraju), i sta vec sve ovo dalje znaci. Drugim recima - ima sasvim konkretne namene.

U clanku kaze da je razvoj na njemu poceo jos 1977. godine i da se redovno osavremenjuje.
Na slici se vidi da ga na krajevima krila nosi i takticki bombarder Su-34.

Pravi zastitnu kupolu oko aviona. To znaci da ce dobar deo raketa da ode na lazne mete tj lazne odraze, ali ipak postoji opasnost da neka prodje i pogodi avion.

[obi-wan]

пре 11 минута, grigorije22 рече

Pravi zastitnu kupolu oko aviona. To znaci da ce dobar deo raketa da ode na lazne mete tj lazne odraze, ali ipak postoji opasnost da neka prodje i pogodi avion.

Nema veze `de ce rakete da odu, glavno je da ih on zaslepi da ne mogu da dodju do cilja, i da ne mogu da aktiviraju eksploziv u glavi, jer se kod vecine PVO raketa glava aktivira blizinskim upaljacem. To vazi za rakete koje se vode radarski, bilo aktivno, bilo pasivno.

Za IC rakete to ne vazi, jer one koriste toplotne odraze na avionu, ali s druge strane one su sve odreda uglavnom prilicno kratkog dometa.

I da, nijedan sistem nije bas 100% neprobojan, pa ni ovaj. Ali je ocigledno vrlo solidan.

[grigorije22]

http://www.vestinet.rs/aktuelno/hibini-10b-dace-ruskom-bombarderu-su-34-neverovatnu-moc-video

[Милан Ракић]

пре 2 часа, obi-wan рече

...

...

Realno, mislim da nema sanse da "hibini" ili bilo koji drugi PED sistem ista stvarno ugasi kod protivnika, jer bi to znacilo da na neki nacin utice na samo napajanje protivnickih uredjaja, a to se ocigledno potpuno kosi sa samom fizikom. Ali je sasvim izvesno da je njegovo dejstvo takvo da sasvim zaslepi bilo koje elektronsko nadgledanje na ciljanom objektu, ili ga bar toliko zasiti da ovaj prosto nista ne moze da uradi.

To znaci da ako je taj sistem na jednom ovakvom avionu, i npr. avion napadnut bilo kakvim raketama, on verovatno potpuno poremeti sve nacine pracenja na raketi, i tako je onemoguci da uopste razazna gde je cilj, kamoli da dodje do njega i pogodi ga.

I to je sasvim logicno razmisljanje - ako je putnik toliko vazan, nista cudno nema u tome da je avion opremljen svim i svacim.

Toga ima samo u filmovima naravno. Čak nisam siguran ni da "punkt upravlenia", tj. Predsednički avion kao komandna platforma (vizuelno se razlikuje od "običnog" Iljušina po radomu koji se nalazi u poslednjem segmentu hrpta ka vertikalnom stabilizatoru), uopšte i poseduje taj sustav, koji je inače deo EI i PED opreme i kojeg su i na nas primenjivali Ameri kako 95-te, tako i 99-te kada smo imali apsolutnu radarsku "tišinu".

Suština je da kako AF1, američanskog predsednika, tako i PU ruskog, nisu nikakve samodovoljne platforme koje oko sebe stvaraju nekakav štit kako se masmediološki može zamisliti.

Za eskort i odbranu od mogućih neprijatelja, kako nekada, tako i sada, koristi se LA. Uvek bilo.