El rincón de Juan

[Ћириличар]

пре 21 часа, Justin Waters рече

BiH nije losa u nekim stvarima. Proscjeno najvisi ljudi na planeti, prosjecno dosta velik djordje i jos na kraju najsavjesniji u higijeni u Evropi. 

Sve potvrdjujem

[Juanito]

пре 3 часа, Justin Waters рече

to avoid interfering with air traffic from the nearby Copenhagen International Airport

Ово не капирам. Поред многих аеродрома пролази аутопут. На какву интерференцију мисле?

[Justin Waters]

1 hour ago, Juanito рече

Ово не капирам. Поред многих аеродрома пролази аутопут. На какву интерференцију мисле?

 

Da su nastavli dalje sa mostovskom konstrukcijom, ovi bi stubovi morali biti ponovljeni jos jednom bar blize danskom kopnu, i to bi vjerovatno predstavljalo smetnju za sletanje aviona jer bi bilo blizu ako ne i tacno na pravcu sletanja. Pa sad to izaziva nekakvu vrstu interferencije tacno koju ne znam, mozda @Милан Ракић zna sta bi to smetalo avionima prilikom slijetanja cak i ako bi nadlijetali stubove. 

[Милан Ракић]

пре 52 минута, Justin Waters рече

 

Da su nastavli dalje sa mostovskom konstrukcijom, ovi bi stubovi morali biti ponovljeni jos jednom bar blize danskom kopnu, i to bi vjerovatno predstavljalo smetnju za sletanje aviona jer bi bilo blizu ako ne i tacno na pravcu sletanja. Pa sad to izaziva nekakvu vrstu interferencije tacno koju ne znam, mozda @Милан Ракић zna sta bi to smetalo avionima prilikom slijetanja cak i ako bi nadlijetali stubove. 

Прво, проблем би правио мост, односно стубови, чак и приликом визуелног слетања, јер би се налазили у правцу слетања једне од три аеродромске писте, док би за друге две, да је мост изграђен, представљао проблем јер би се налазио на курсу тзв. трећег заокрета за слетање... 

Ово важи за услове слетања (и полетања) у визуелном смислу, када је време тихо, видљивост добра итд., тј. практично "не требају" инструменти.

У иснтрументалном слетању (и полетању) - (наглашавам слетање као најкомпликованији и најризичнији део сваког летења), поред проблематике наведене горе, могло би да дође до интерференције магнетних и електромагнетних таласа, тј. мешања истих са навигационим и радионавигационим инструментима у летелици, те уређајима на земљи, односно овим сајлама на мосту. Дакле, готово сигурно би обичан магнетни компас полудео, што и није такво зло, уколико раде електронски навигациони уређаји који помажу при инструменталном летењу....

Као што се на "скриншоту" Гугл мапе може видети, аеродром Каструп има 3 ПСС и за све три би евентуални мост изнад земље правио проблем. За слетање "у правац" 120/300, ако би се због ветра морало слетати из 120, значи долазак на прилаз са југоистока, у 300 (на северозапад), не би можда било безбедносних проблема због евентуалне висине моста и стубова, премдаје то све мног близу, али би постојала опасност да "полуди" компас нпр. 

Док за обе писте у правцу 40/220, сем ако није слетање из 220 у 40 (тада мост не би утицао); дакле, ако мора да се слеће из 40 у 220, нпр. у правцу за авионе из Русије, опет би сама близина моста правила "проблем" и у визуелном смислу (габарити и висина сстубова и сајли моста) и у смислу утицаја на авио-инструменте.

А највећи проблем би био за летелице које долазе са Запада, а морају да уђу у тзв. школски круг и да прелете мост (да је направљен) како би направиле "трећи заокрет" за слетање.

Ево само једне странице из тзв. "Инструкције" овог аеродрома из Џепсеновог навигационог "Светог Писма", где се види да круг за слетање управо "пролази" изнад "моста". (Стрелица је тачка пресека курса трећег заокрета и "моста")

 

Дакле, к`о што је и речено у оном коментару-у питању је безбедност летења

[Justin Waters]

Ocekivao sam dobro objasnjenje, ali skrinshotovi, strelice, uputsvo sa kopenhagenskog aerodroma, prevazislo je ocekivanja 

[Avocado]

1 hour ago, Justin Waters рече

Ocekivao sam dobro objasnjenje, ali skrinshotovi, strelice, uputsvo sa kopenhagenskog aerodroma, prevazislo je ocekivanja 

Pih... to je samo teorija...

[Paradoksologija]

пре 1 сат, Justin Waters рече

Ocekivao sam dobro objasnjenje, ali skrinshotovi, strelice, uputsvo sa kopenhagenskog aerodroma, prevazislo je ocekivanja 

#onokad Milan objasni...

[Милан Ракић]

пре 5 часа, Милан Ракић рече

из Џепсеновог навигационог "Светог Писма"

Да додам као "тривиу"...

Приметили сте сигурно на аеродромима, када кроз зграду терминала прође посада (капетан, копилот, инжењер, персер/ка и стјуарти/десе) на путу ка авиону, да без обзира (најчешће) на маршруту, тј. дужину лета, сви носе са собом неке торбе(тине), а један баја богме и две. Често можда помислите шта ли носају толике торбетине, када се свакако (најкасније прекосутра-где год да иду) враћају? Шта ће им толико гаћа и кошуља

Е па та највећа торба је управо "Џепсенова" торба, названа тако по чувеној компанији која већ више деценија на глобалном нивоу "снабдева" све летаче (и на дневном нивоу ажурира) све могуће мапе, карте, инструкције аеродрома и локалне податке о сваком летелишту и још много много тога.

Без обзира на развој технологија, постојање "Џи-Пи-Есова", мобилних апликација са мапама на таблетима и ајпедовима, стара добра мапа и штампана инструкција аеродрома је "мајка Мара".

Тако приликом сваке индивидулане припреме, пилот/копиллот/инжењер лета-навигатор, из матичне библиотеке (своје авиокомпаније), "покупе" све могуће карте и мапе за све аеродроме и дуж читаве маршруте лета, спакују у ту торбу и понесу са собом "злу не требало" (откаже ГПС нпр или "цркне" ајпед који је "напуњен" мапама). Онда на сцену ступа стара добра "торбекања" где су мапе уредно класиране и онда мош (ако имаш горива) и тамо до оне баријере, све докле се простире наша Земља, наравно као равна плоча...

[Juanito]

 

[Juanito]

@Milan Rakic

Цитат

"Tada sam prvi put leteo, a nisam leteo do 32. godine. Bio sam ubeđen da će avion u koji ja uđem pasti. Ja ne verujem uopšte da avion leti po svim onim pravilima. Avion mora da ima krila da bi privukao ljude da uđu unutra. Mora da ima motor i mora da ima pilota. Inače, to ništa ne važi. Ja imam celu teoriju o tome: Avion leti na energiji ljudi koji žele da ne padnu. I onda me užasno nervira kad neko zaspi, jer ti moraš da držiš avion. I ti ljudi koji drže avion, oni ga održavaju u vazduhu." 

Izvor

 

[Снежана]

Немој да би неко задремао на форуму, иначе ће бити "орао пао"

[Снежана]

A SAVIOR HAS FINALLY ARRIVED TO PROTECT YOUR FEET FROM LEGOS

 

http://sobadsogood.com/2016/07/06/savior-has-finally-arrived-protect-your-feet-legos/

[Juanito]

Музика "Гаравог сокака" и Банетов глас имају терапеутско дејство.

[Juanito]

Плачем... 

http://www.njuz.net/ko-je-dobio-koju-knjigu-iz-vucica/

[Juanito]

Кад Украјинац донесе чоколадице...