[EKSKLUZIVNO] Šta se dešava sa srpskim H145M?

[Милан Ракић]

Tango Six portal je prošlog četvrtka i petka na poziv kompanije Erbas Helikopters boravio u Mađarskoj na poligonu Bakoni (Bakony Combat Training Centre). Proizvođač je postojeće i buduće kupce pozvao da prisustvuju delu bojevih gađanja na kompanijskoj razvojnoj letelici D-HMBE koja su deo verifikacionih ispitivanja za HForce modularni komplet naoružanja (GWS – Generic Weapons System). 

Iako je Mađarska najnovija, treća, mušterija vojne verzije helikoptera H145 Erbas Helikopters je pre ove narudžbine planirao da iznajmi Bakoni za svoje potrebe. Kako nam je na lokaciji rečeno: „Umesto da vam pokazujemo .ppt prezentacije bolje da prikažemo uživo“.

Erbas Helikopters je iskoristio priliku da ažurira informacije o H145M programu kroz iskustva trenutnih mušterija / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Ispitivanja su zapravo deo kampanje razvoja HForce GW kompleta koji traje već nekoliko meseci u Mađarskoj i Švedskoj a povoljni logistički uslovi na samom poligonu dali su ideju proizvođaču da izvede demonstraciju sadašnjim i budućim kupcima ovog helikoptera. Kako smo prilikom našeg boravka u Mađarskoj saznali u neformalnim razgovorima Erbas Helikopters trenutno cilja na nekih 30 klijenata. Sa nama je u hotelu na primer bila delegacija Kazahstana a pominjali su se, između ostalih, Irak i Brazil. Erbas je takođe na višednevne demonstracije pozvao i preko 14 kompanija dobavljača naoružanja i raznovrsne opreme za H145M koji će pored izlaganja proizvoda držati i prezentacije vojnim delegacijama.

Zvanična delegacija Srbije sastavljena od predstavnika Ministarstva odbrane i RV i PVO stigla je danas na Bakoni.

Pogledajte kraću video reportažu našeg boravka uz brifing o statusu srpske narudžbine od strane glavnog inženjera H145M programa Marka Heninga kao i kraću ali detaljnu prezentaciju Talesovog Skorpion HMSD (Helmet Mounted Sight and Display) sistema:

 

Šta ima novo vezano za Srbiju?

Srećom, nakon jučerašnje skoro pa potvrde da RV i PVO Vojske Srbije ostaje bez jednog svog primerka H145M i da ga predaje Helikopterskoj jedinici MUP-a nema dramatičnijih vesti od ove. Kako je Tango Sixu zvanično potvrđeno svih devet helikoptera je trenutno u različitim fazama proizvodnje u fabrici pored Donevorta i plan isporuke ostaje nepromenjen – prva dva helikoptera stižu krajem godine a isporuke će se nastaviti tokom cele 2019. zaključno sa decembrom.

Verzije HForce sistema naoružanja / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Srpsko RV i PVO će svoje Skorpion kacige i njihov vizuelni sistem koristiti za nišanjenje domaće razvijenih nevođenih sredstava. Buduće opcije HForce sistema su raznovrsne i moguće ih je nadograđivati na naštu trenutno baznu verziju / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

„Prebacivanje“ jednog helikoptera MUP-u izgleda još nije došlo kao informacija do Erbas Helikoptersa pa smo na početnom brifingu koji je sadržao ažurirane informacije i dalje mogli da vidimo da će 6 primeraka za RV i PVO biti podeljeni između onih koji će imati HForce 1 infrastrukturu sa nevođenim ubojnim sredstvima koje će razviti Srbija (poslednja izjava Nenada Miloradovića odnosila se na mitraljesku gondolu 12,7 mm i nevođena raketna zrna kalibra 80 mm) i onih koji će biti delegirani za SAR dežurstvo. Letelice koje će stići u MUP i dalje su kategorisani kao „Special ops“ i „Utillity“.

Iako počinjemo da naziremo konfiguracije opreme svakog pojedinačnog helikoptera još nismo u stanju da rekonstruišemo potpuno tačan spisak. Precizniji od poslednje izjave ministra odbrane da će RV i PVO četiri helikoptera dobiti u borbenoj verziji a da će preostala dva biti određena za SAR (ili TiS – Traganje i Spasavanje). Kako bilo, Specijalna brigada će, ako posmatramo u kontekstu naoružanja, koristiti za nijansu potentniji helikopter od Nemačke koja je prvi kupac. Njihovi H145M LUH SOF naleteli su oko 5000 sati sa operativnom raspoloživošću od 99% kako tvrdi Erbas. Nemačke specijalne snage i dalje razvijaju koncepte taktičke upotrebe ovih nekada komercijalnih letelica. Posao koji čeka i naše specijalce.

MEDAVAC opcije za H145M / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Ono što smo saznali kao novu informaciju prilikom boravka u Mađaraskoj je da je Ministarstvo odbrane naručilo 3 AMPS (Airborne Missle Protection System) sistema za aktivnu samozaštitu helikoptera od raketa zemlja-vazduh. Reč je o proizvodu nemačke kompanije Hensold. Ovaj sistem smo detaljnije predstavili u video reportaži sa prošlogodišnjeg sajma IDEX u Abu Dabiju.

Kako su iz Erbasa rekli saradnja sa partnerima iz Srbije u pogledu integracije našeg nevođenog naoružanja ide prema planu i evropski proizvođač je njom zadovoljan.

H145M program – poslednje brojke

Letelica koja je dejstvovala po poligonu pripada Erbas Helikoptersu i predstavlja prvi serijski proizvedeni H145M primerak. Helikopter je prvi put javnosti prikazan na ovogodišnjem sajmu ILA u Berlinu gde je i leteo. D-HMBE (serijski broj 20177) bio je naoružan mitraljezom HMP 400 12,7 mm smeštenom u gondoli belgijskog proizvođača FN Herstel kao i nevođenim raketnim zrnima kalibra 70 mm kompanije Tales. Scenario vežbe počivao je na dejstvu specijalnih snaga mađarske vojske gde je H145M pružao vatrenu podršku.

Hensold sistem samozaštite vidljiv na nosu letelice. Deo sistema su i dispenzeri IC mamaca vidljivi na prednjim i zadnjim položajima na skijama / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Unutrašnjost kokpita / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Sva vrata na helikopteru se mogu lako skinuti za potrebe upotrebe specijalnih snaga ili komplikovanijih evakuacija / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Prvi helikopter u borbenoj konfiguraciji za Erbas posle Tigra nastao je kao evolucija odlično prodavanog civilnog H145. Pored H145M razvijen je još jedan derivat za američki LUH (Light Utility Helicopter) program zemene UH-1H i OH-58 Kiova helikoptera. Do sada je od naručenih 478 isporučeno 429 Lakota. Prema tvrdnjama Erbasa operativna raspoloživost ove flote trenutno iznosi više od 85%.

Što se H145M programa tiče, prema poslednjim podacima od ovog meseca, trenutno je u upotrebi 20 letelica koje su ukupno naletele 8550 sati. Do sada je naručeno 49 letelica a samo u poslednjoj godini 20 isporučenih je naletelelo 4500 sati. Erbas tvrdi da je operativna raspoloživost ukupne H145M flote trenutno veća od 98%.

Svemirski skok u opremi za srpsko RV i PVO (Helionix avionika na primer neće imati ni jedan analogni instrument) biće praćen praksom održavanja na prvih 400 sati i zatim na 800 sati ili tri godine sa ponavljanjem ovog ciklusa. Erbas se i dalje u svojim prezentacijama drži rasporeda unutrašnje konfiguracije sedenja za verziju koja prevozi specijalne snage na 6 mesta uz dva bočna 7,62 mitraljeza koji se mogu uvući uz zatvaranje bočnih vrata.

Skorpion kaciga / Foto: Petar Vojinović

Dobavljači i mogućnost nadogradnje

Erbasov H145M, kada jednom stigne u RV i PVO, biće najmodernija letelica sa osnovnom opremom posle Seneke. Međutim, opcije nadogradnje različitom opremom i naoružanjem osiguraće da moguće opcije budu raznovrsnije i modernije čak i od eventualne „faza 3“ modernizacije MiG-ova 29. Kompanija je prošle nedelje pozvala najvažnije dobavljače koji su izložili svoje proizvode i koncepte.

Veskam MX-15(D) elektrooptički sistem dolazi uz HForce komplet i nemoguće ga je u toj konfiguraciji zameniti sa opcijom koju proizvodi kompanija Flir. Jedino će MUP imati opciju da pazari Flir budući da ne uzima HForce komplet (mada instalacije za eventualnu ugradnju ostaju) ili će zadržati „demilitarizovani“ Veskam bez obeleživača ciljeva. Uparen sa opcijama Tales vođenih raketa i najavljenih vođenih opcija drugih proizvođača H145M može biti najmodernija naoružana platforma u Vojsci Srbije za više decenija ukoliko se ikada odlučimo za tu vrstu nadogradnje.

Testiranja lokalno modifikovanog HForce 1 kompleta obaviće se u Srbiji na poligonu TOC-a u Nikincima / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

[Flojd]

Ne svidja mi se samo sto ga dobija policija, jer ako je saobraćajna, onda nema brze voznje...?