Kad slovenački "privatnik" snabdeva avionima 96 zemalja i indijsko RV: Pipistrel proizveo svoj 1000-ti Sinus/Virus avion

[Милан Ракић]

Slovenačka kompanija Pipistrel objavila je proizvodnju svog 1000. aviona iz Sinus/Virus porodice (Pipistrel Sinux Max model), čijom će se prodajom kupcu iz Surinama poslovanje firme proširiti u 96 zemalja, saopštava taj proizvođač.

Generalni direktor Pipistrel grupe Ivo Boskarol (Ivo Boscarol) zahvalio se radnicima na proizvodnji „visokokvalitetnih aviona“ i istakao da kontinuirana potražnja za ovim tipom letelica znači da „tržište prihvata njihove proizvode i neprekidno im veruje“:

– To zapravo znači da proizvod koji smo pustili prvi put u prodaju je bio dovoljno dobar da se već decenijama prodaje, i to širom sveta u različitim klimatskim uslovima i kulturama. Međutim, ovaj uspeh ne donosi benefit samo našim kupcima već je on pre svega od koristi za nas zato što nam nudi dugoročnu održivost i obezbeđuje stabilnost radnih mesta za naše zaposlene. –

Proslava ispred hangara u proizvodnom pogonu u Ajdovščini (Slovenija) / Foto: Pipistrel

Kako ističu iz kompanije, ukupni broj proizvedenih letelica do sada je preko 2000, a tom broju su uz Sirus/Virus avione doprineli i drugi modeli i to: Taurus i Taurus Elektro, SW 121 sertifikovan od strane EASA-e, zatim linija aviona za specijalnu jedinicu Ratnog vazduhoplovstva Indije- Garud, Ejpis Bi (Apis Bee), Pantera, kao i motorne jedrilice u prvim godinama poslovanja.

Kompanija ove godine proslavlja i 30 godina od osnivanja, a kao važni poslovni događaji u 2019, uz proizvodnju 1000. Sinus/Virus aviona, izdvajaju se i predstavljanje novog logotipa firme, kao i potpisivanje memoranduma o saradnji sa američkom kompanijom Hanivel (Honeywell), čiji je cilj unapređenje buduće proizvodnje Pipistrelovih letelica sa vertikalnim uzletanjem i sletanjem(VTOL). Podsetimo, slovenački proizvođač je u maju 2018. objavio završetak radova na svojoj 900. letelici iz Sinus/Virus porodice, koju je tada prodao kupcu iz Australije.

Luka MATOVIĆ

[Srdjan Kotur]

Kad se samo setim kako se pričalo da će Slovenci propasti ako napuste Jugoslaviju. A sad i avione prave bolje nego mi.

[Милан Ракић]

1 hour ago, Srdjan Kotur рече

Kad se samo setim kako se pričalo da će Slovenci propasti ako napuste Jugoslaviju. A sad i avione prave bolje nego mi.

Nažalost, u poređenju sa privatnom firmom nastalom u garaži Iva Boskarola u dolini Vipave, pa sada fabrike kraj letelišta u Ajdovščini, koja je za 30 godina proizvela preko 2000 letelica, kod nas je 40-ak proizvedenih aviona tipa "Lasta" za potrebe našeg i iračkog RV, pod "državnom kapom" u pančevačkoj "Utvi"  - predstavlja malo više od tzv. "statističke greške". 

A i pokušaj "privatne inicijative" sa fabrikom aviona "Sila" u Kraljevu sa 140 sklopljenih letelica je uspeh, koji je ipak zasran političko-birokratskim zavrzlamama i "srpskim poslovima", nakon kojih je vlasnik firme Milorad Matić preselio proizvodnju iz rodnog Kraljeva u Jagodinu.

Na koncu ispada da kakvi smo - za bolje i nismo.

[obi-wan]

Ali "Sinus/Virus"... menadzer za marketing je izgleda neki us`o preko veze... 

[obi-wan]

Ili je neki apotekar bez posla... 

[Милан Ракић]

пре 52 минута, obi-wan рече

Ili je neki apotekar bez posla... 

Или је пак нека сублиминална порука