[VIDEO] 50 godina letenja za Beograd: Lufthansa sletela na „Teslu“ u retro šemi

[Милан Ракић]

Sletanjem Erbasa A321-231 registracione oznake D-AIDV iz Frankfurta danas je na Aerodromu Nikola Tesla svečano obeležena 50. godišnjica redovnog putničkog saobraćaja nemačke nacionalne avio-kompanije do srpske prestonice.

Jutarnji let (LH1406) letelice u retro šemi bojenja dočekali su predstavnici Lufthanse, „Nikole Tesle“ i ambasador Nemačke u Srbiji.

Pre 50 godina prvi je sleteo Boing 727 D-ABKH, danas je u retro šemi bojenja na "Teslu" sleteo Erbas A321 D-AIDV / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

Lufthansa je za Beograd prvi put poletela 26. avgusta 1967. godine avionom Boing 727 nazvanim“Kiel“ na redovnoj liniji takođe iz Frankfurta. Let je tada trajao četiri sata sa međusletanjima u Minhenu i Budimpešti. Na njemu je bilo oko 100 putnika. U tom periodu kompanija je otvorila i drugu destinaciju u bivšoj Jugoslaviji, Zagreb, gde se takođe obeležava 50 godina letenja ove nedelje.

Nemačka nacionalna avio-kompanija je otvorila lokalnu kancelariju u Beogradu 1966. godine. Lufthansa, kao grupa kompanija, trenutno ima 63 leta nedeljno iz Srbije. Lufthansa saobraća sa 27 letova nedeljno, Austrian 18, SWISS 14 (dva leta nedeljno iz Niša) dok Eurowings saobraća 2 puta nedeljno između Beograda i Štutgarta.

Retro uniforme uz retro šemu. Posada pozira po sletanju leta LH1406 na stajanci „Nikole Tesle“ / Foto: Petar Vojinović, Tango Six

– Samo prošle godine godine Lufthansa je na 1340 letova iz Beograda i u Beograd prevezla ukupno 287.007 putnika. Ovo je čini trećom po redu kompanijom koja koristi našu vazdušnu luku. Potvrda uspešnosti naših poslovnih odnosa došla je i nedavno kada smo sa kompanijom potpisali novi Ugovor za usluge zemaljskog opsluživanja. – rekao je ovom prilikom Miodrag Mirković, direktor komercijale i marketinga Aerodroma Nikola Tesla. On je, odgovarajući na novinarska pitanja, rekao i da „Tesla“ ove godine očekuje između 5,2 i 5,5 miliona putnika.

Prvo sletanje u Beograd / Foto: Lufthansa

Marta LUTOVAC

[Милан Ракић]

Neka mi oproste kolege koje lete na Tuluz-Lotrekovim avionima :-) ali ovaj boing 727, čak i kao pozadinska scenografija sa crno-belih kadrova iz 1967. godine, bolje deluje od erbasa 321 iz 2017!

Otkud jedan pored drugog? Pa, Lufthansa je svečano obeležila 50 godina kontinuiranog prisustva ove kompanije u Srbiji. Avion na letu LH1406 bio je retro brendirani Airbus A321 i sleteo je u Beograd sa kompletnom posadom odevenom takođe u retro uniforme, baš onakve kakve su, poželevši im srdačnu dobrodošlicu, ugledali njihovi beogradski domaćini pre pola veka. Tog davnog dana prvi putnici su dostojanstveno išetali iz utrobe tada najvećeg aviona u srednjelinijskom saobraćaju, ganc novog Boeinga B727. Ne znam ni sam koliko je miliona putnika-letača do sada lepršalo na linijama između Frankfurta, Minhena i Beograda (samo prošle godine bilo ih je 287 hiljada), ali juče su sa frankfurtskog na beogradski aerodrom stigli čedom 21. veka, Airbusom A321.

Ko zna gde je sada ona davnašnja posada, gde su danas oni zaboravljeni putnici i šta se dogodilo sa lepim avionom na čijem trupu je bilo ispisano "Kiel - Europa Jet 727"... Možda su negde na dnu Mora vremena, zauvek zarobljeni u Bermudskom trouglu naših sećanja.

Pedeset godina je zaista veliko parče otkinuto sa torte večnosti.

https://www.facebook.com/zoran.modli?hc_ref=ARREulusCGNetDUwXC0AtHh-BeC81GEBtBQCq_bKFsK-1_Vp9DZTLb6AJt5BQbML46E

[obi-wan]

On 8/24/2017 at 23:06, Милан Ракић рече

Neka mi oproste kolege koje lete na Tuluz-Lotrekovim avionima :-) ali ovaj boing 727, čak i kao pozadinska scenografija sa crno-belih kadrova iz 1967. godine, bolje deluje od erbasa 321 iz 2017!

To ti je kao auti nekad i sad - ovi sad su svi nesto "tech", ali oni onda su imali lice, svaki svoje...