Zašto u Srbiji „nikada“ neće zaživeti električni automobili?

[Juanito]

Управо сада, Avocado рече

Nema ništa od toga dok država ne da neke subvencije!

Па мора сиротиња да помогне мало милионерима да плате кола. 

[Таша]

пре 17 часа, Grizzly Adams рече

Сад иначе имају пуно "charging stations" испред продавница и сл, па кад одеш у куповину оставиш ауто на паркингу да се пуни.

А овај у Бруклину има и соларне панеле па се одатле допуњује:

Kako se vrsi naplata te dopune?

[Grizzly Adams]

пре 3 часа, Таша рече

Kako se vrsi naplata te dopune?

Колико знам, постоје неки планови за претплату, а мож да платиш и картицом на лицу места. Тамо где је држава великодушна са субвенцијама има и бесплатних станица.

На Хавајима ЕВ имају бесплатан паркинг и дупуну. Порески обвезници часте...

[Гагић]

Да ли би површина аутомобила била довољна за његово покретање на соларни погон ??? Рецимо да је читава спољашња површина аутомобила прекривена (осим потребних прозора, предњих, задњих и шофер-шајбне) материјалом који врши конверзију сунчеве светлости у електричну енергију, да ли би произведена енергија била довољна да покреће аутомобил у градској вожњи ??? Тако добијена енергија могла би да служи за пуњење батерија аутомобила, које би се празниле у градској вожњи. Не знам да ли је то могуће . . . Треба бројке укључити у причу. Видео сам такве "соларне шклопоције" на ТВ-у. Тада би сви аутомобили деловали једнолично, али због уштеде енергије треба дати предност функционалности пре него естетици.

[obi-wan]

пре 45 минута, Гагић рече

Да ли би површина аутомобила била довољна за његово покретање на соларни погон ???

Sa trnutnim mogucnostima i stepenom iskoriscenosti - ne bi. Pricamo o obicnim porodicnim autima, ne o eksperimentima od ultralakih legura.

[Гагић]

пре 4 минута, obi-wan рече

Pricamo o obicnim porodicnim autima, ne o eksperimentima od ultralakih legura.

Ок.