Sin Željka Mitrovića ubio devojku na pešačkom prelazu

[Аљонка]

Pre nekoliko dana kamion  `pokosio` biciklistkinju na Ibarskoj. Postavih i temu o tome, bas na ovom forumu.
N I K O  se nije javio da osudi vozaca kamiona, koji je presao na njenu stranu puta, udario pa pregazio.

Toliko o objektivnim clanovima pravoslavnog foruma.

Vecinu nase nacije ustvari `bole` Mitroviceve pare. Ova tragedija im je dosla kao `kec na deset`.
Kriv - ne kriv, i ovom mladom coveku je zivot unisten. BIo on Mitrovicev, Petrovicev ili Markovicev sin, sasvim je svejedno.

[Аљонка]

Budireceno... ovakva tragedija ne treba da bude nacin da nacija nadje zadovoljstvo u laznom osecaju pravedne osvete za Mitrovicev kapital i nacin na koji ga je stekao. Ali mi vec hronicno menjamo teze.

[Justin Waters]

Bar pod nasim podnevljem mnogo djece bogatih ili uticajnih roditelja ponasa se bahato u zivotu jer misle da imaju svu zastitu i protekciju od uticajnih roditelja ako skrive neko nedjelo. 

 

Ne znam sta je s malim stvarno bilo, ali mislim da je vozio neprilagodjenom brzinom, i da je udarivsi curu reagovao kako dolici kukavicama, a to je da je pokusao da pobjegne sa lica mjesta. Sve je moguce i da je on bio pazljiv, a pjesak nepazljiv, ali vecina nesretnih slucajeva pokazuje da su vozaci vozili prebrzo. Ne znam sta ce se na kraju utvrditi, imajuci u vidu korumpirano sudstvo u Srbiji moguce je i da bude osudjen na blagu kaznu.

[Аљонка]

Ovakvi dogadjaji i price me cesto podsete na nekadasnje gladijatore, i narod koji trazi da vidi neciju krv i patnju.

[Sudija]

A odakle znash da je uopste kriv? Evo gledam ovde po temi, osudiste coevka samo zato sto je sin Zeljka Mitrovica i jer ima love i jer vozi bmw ... 

 

I sve to na osnovu "rekli ljudi s' ulice daj e vozio 100 na sat"

 

100 na sta ljud je ogromna brzina... 

 

Na mestu gde se nesrećni slučaj dogodio vozači inače voze brzo pa čak često prolete na crveno jer je okruženje takvo.

A ti ljudi sa ulice, koji su rekli da je vozilo išlo velikom brzinom, stručno se zovu svedoci ili očevici sa mesta događaja.

 

Policija će lako utvrditi brzinu kojom je on vozio.

[Млађони]

Na mestu gde se nesrećni slučaj dogodio vozači inače voze brzo pa čak često prolete na crveno jer je okruženje takvo.

A ti ljudi sa ulice ,koji su rekli da je vozilo išlo velikom brzinom,stručno se zovu svedoci ili očevici sa mesta događaja. 

 

Policija će lako utvrditi brzinu kojom je on vozio.

 

 

Upravo ako je vozio sto ili projurio kroz crveno, zna se sta ga ceka - sasvim zasluzheno. 

 

Ako se pridrzavao pravila saobracaja i igrom sluchaja udario devojku - veoma tuzan dan, veoma tuzan sluchaj, ali ne treba da odgovara krivicno. 

[GeniusAtWork]

Niko ne moze da istrci na pesackom prelazu, moze samo vozac da prebrzo vozi i ne uspori pred prelazom,

 

 

Grešiš. Milion puta sam video ljude koji odjednom kroče na pešački, bez da uopšte pogledaju da li nailaze vozila. Jeste vozač uvek dužan da propusti pešaka na pešačkom, ali pešaci nemaju pravo da krenu da prelaze kolovoz ako se prvo ne uvere da to mogu bezbedno da urade.

 

Члан 96.

 

Пешак је дужан да преко коловоза и бициклистичке стазе прелази пажљиво и најкраћим

путем, након што се увери да то може да учини на безбедан начин.

 

Члан 97.

 

На пешачком прелазу, на коме је саобраћај пешака регулисан светлосним саобраћајним

знацима, пешак је дужан да поступа у складу са тим знацима.

На пешачком прелазу, на коме је саобраћај пешака регулисан знацима које даје полицијски

службеник, пешаци могу да прелазе коловоз само кад је датим знаком дозвољен прелаз.

На пешачком прелазу, на коме саобраћај није регулисан светлосним саобраћајним знацима

ни знацима које даје полицијски службеник, пешак је дужан да се пре ступања на пешачки

прелаз, претходно увери да може да пређе на безбедан начин, тако да ступањем на коловоз не угрожава безбедност саобраћаја

 

 

Zakon o bezbednosti saobraćaja

 

 

(Ništa ne prejudiciram po pitanju teme, samo čisto da razjasnimo ovaj detalj)

[Srdjan]

Безбедност у саобраћају и возачима и пешацима треба да буде на првом месту, што код многих није случај, а то је последица: недостатка саобраћајне културе и свести, немарности за другог, егоизма, слабе психе...

 

Заиста не разумем како неко сме да се коцка са својим и туђим животима и претиче на недозвољеном месту, креће се недозвољено великом брзином и сл.?! Такве особе имају ПСИХИЧКИХ ПРОБЛЕМА и треба да се лече!!!

 

Пешачки прелаз без семафора. Нека жена прелази константном брзином не гледајући уопште да ли наилазе кола. (!?!) Кола се крећу брзо и иду јој у сусрет; прелазе преко пешачког (не успоравајући!) на само 10цм. од жене !! Само особе са психичким проблемом ће мислити "можемо лепо да се мимоиђемо без успоравања" и неће успорити ослањајући се на ту процену. Делић, само делић секунде је довољан да се деси најгоре.

Јурцају, не гледају, ни многи возачи ни пешаци... мисле "неће то њима" - док се не деси и касније носе последице и кајање кроз цео живот.. ако преживе... Себичан си, возачу који јурцаш и не гледаш и ниси пажљив; ако ти није стало до себе, води рачуна бар о другима, немој због својих проблема да се коцкаш са животима других!!

 

До пре десетак година у Београду скоро нико није хтео да застане возилом да пређеш на пешачком прелазу, а сада је све више возача који виде да хоћеш да пређеш и стану ти. Има наде.

[JESSY]

До пре десетак година у Београду скоро нико није хтео да застане возилом да пређеш на пешачком прелазу, а сада је све више возача који виде да хоћеш да пређеш и стану ти. Има наде.

 

da...

[Млађони]

 

 

До пре десетак година у Београду скоро нико није хтео да застане возилом да пређеш на пешачком прелазу, а сада је све више возача који виде да хоћеш да пређеш и стану ти. Има наде.

 

Zapravo u trenutku kada osoba zgazi na pesacki osoba treba da "stane" u sluchaju da ne stane moze da dobije kaznu za nepostovanje pesackog prelaza, ne znam kako se tacno zove. 

 

Elem... sad sam citao neke nove informacije, kaze da je prosao kroz zeleno ali je isao 60.

 

Meni delije da ne laze da je isao 60 po svim informacijama koje sam procitao, ali to je i dalje prekrsaj brzine preko 50 % (ukoliko je na deonici max dozvoljena 40 ) za sta sledi veliki broj poena i kazna samo ako te uhvate a kamoli ako ubijes nekog.

 

U tom sluchaju momku ne gine kazna i krivica. 

 

Zbog semafora verovatno olaksavajuca.

[JESSY]

 

BEOGRAD - Andrea Bojanić (17) koja je pre dva dana poginula u Ustaničkoj ulici, kada je oko 23.30 sati na nju automobilom naleteo Aleksandar Mitrović (19) odbacivši je od pešačkog prelaza, sahranjena je danas u 14 sati na Lešću u prisustvu porodice, rodbine i prijatelja.

Sahrani su prisustvovalo više od 50 osoba od kojih je najviše bilo brojnih prijatelja i članovi porodice, ali ne i Željko Mitrović, niti bilo ko iz njegove porodice.

Govor na Andreinoj sahrani održao je jedan od rođaka koji je rekao da ovo nije zbogom, nego doviđenja i dodato da će se oni sresti i svi opet biti zajedno.

"Da je sreće ti bi sahranjivala nas, a ne mi tebe, rekao je rođak. U povorci koja se kretala prema mestu gde je Andrea sahranjena komentarisali su da bi bilo neumesno da se Mitrović pojavio na sahrani.

 

http://www.kurir-info.rs/tuga-sahranjena-andrea-bojanic-clanak-900785

[Vasa L.]

Kod nas su najveci problem u citavom lancu korupcije koji ce se nazalost i ovde desiti,

od saobracajaca, policije, inspektora, dezurnog tuzioca upravo sudski vestaci.

Setimo se novinarke Petre Cvijic i njenog slucaja, na kraju je ispalo da je deda koga je udarila skoro pa sam naskocio na auto,

a i pesacki prelaz je naknadno volsebno pomeren za nekih 10cm tako da je ovaj lezao pored pesackog prelaza itd.

Lanac korupcije i podmicivanja je strasan, sudski vestaci mnogo mogu da "pomognu svojim izvestajem".

Postoji urbana legenda oko procenta alkohola u krvi da ako sredis sa pandurom on te posalje na vadjenje krvi a u medjuvremenu tvoj ortak koji je trezan da krv umesto tebe, takodje i zamena epruveta. Sve se nazalost radi za pare.

[Млађони]

Momak je definitvno brzo vozio, i ako je "uživao" u "laganoj" vožnji ili u korziranju, vozio je sigurno najmanje nekih 80 km/h. Ja sam vozač, ovo poznajem. 

 

 

Ja mislim da nije vozio 80 jer da je vozio osamdeset presao bi preko nje, zbog visine auta. 

 

Auto koji si dao nosi M paket opreme koji ukljucuje sportsku varijantu i mnogo jache kocnice od onih koje idu na obichne verzije.

U pitanju je verzija koja kosta 100 000 evra i iskreno sumnjam da je Mitrovic vozio tu varijantu koja uzgred ima zadnju generaciju kocnica. Obicnoj petici je zaustavni put mnogo duzi. 

 

http://www.monteverdiclub.com/rahmen/stoptbl.htm

 

Distanca od 40 metra zaustavnog traga na 100 kilometara.  Mozes slobodno da dodas jos pet metra ako je i slabija verzija od ove koja je u pitanju 4.5 sto znaci luksuznija opet skuplja oprema. Mozemo da dodjemo i do 50 metra, sve zavisi od opreme. 

[gago.m]

Треба сачекати поступак.

 

Не мора да значи да је аутоматски крив, па ни када ју је ударио на пешаком прелазу. Врло често пешаци још мање поштују законе него возачи.

 

Не кажем ни да није крив, али не треба одмах скакати само због тога што му је отац моћна и омражена јавна личност, треба пустити да се одради све, ипак је реч о два живота, као што горе Гордана рече.

 

За много што шта у саобраћају се може наћи неко "оправдање" али бежање после гажења пешака је неопростиво!

[JESSY]

SPUŠTAO sam se Ustaničkom ulicom i vozio između 70 i 80 kilometara na sat,

Mitrović je, kako se navodi u rešenju za sprovođenje istrage, vozeći džip neprilagođenom brzinom, prošao kroz crveno svetlo na semaforu i tom prilikom usmrtio pešaka Andreu Bojanić (17), učenicu 14. beogradske gimnazije.

Očevici nemilog događaja, policiji koja je ubrzo došla na mesto udesa, zajedno sa nadležnim tužiocem i istražnim sudijom, rekli su i to da je mlađi Mitrović devojku udario na pešačkom prelazu i to takvom silinom da je ona „letela“ 30 metara. Svedoci, koji su se zatekli u obližnjem kafiću, u momentu kad je Andrea pala na kolovoz, opisali su udarac kao jeziv, i toliko jak da je zazvučao kao pucanj iz pištolja. Isti svedoci policiji su rekli i da je devojku, za koju ne znaju da li je u tom trenutku još davala znake života, vozač džipa ostavio da leži na kolovozu, ne zaustavljajući se, nego je punom brzinom nastavio do vozi dalje prema Dušanovcu.

Kad je u Ustaničku stigla i ekipa Hitne pomoći, za Andreu nije bilo spasa.

 

http://www.novosti.rs/vesti/naslovna/hronika/aktuelno.291.html:444988-Mitrovicu-pritvor-od-mesec-dana