Sudija Написано Април 30, 2013 Пријави Подели Написано Април 30, 2013 Brate, S-300 jeste usao u upotrebu dosta pre kraja osamdesetih, zapravo krajem sedamdesetih. Kako to znamo? Pa ima ga na ratnim brodovima toga vremena (npr. krstarice klase "Slava" - pomorska verzija prvog S-300 zove se SA-N-6 na zapadu), sto znaci da je kopnena verzija (koja se prvo uvodi u upotrebu) pojavila jos i ranije. Za Patriot ne znam, nisam nesto detaljno citao... Dve-tri godine gore dole, ne znam cemu toliko sitničarenje. To ne menja suštinu stvari da je je Patriot dosta tehnološi stariji od S-300. Doćiće Dan Kada Dan Neće Doći Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Sudija Написано Април 30, 2013 Пријави Подели Написано Април 30, 2013 Ako je avioinzenjer, tim gore, jer pokazuje ogromno neznanje. Ovaj avioinžnjer je svojim objektivnim i krajnje kritičkim tekstom pokazao da poseduje ne samo znanje nego i da je upućen u najnovija tehnološka dostignuća na polju svoje ekspertize.Iz njegovog teksta se vidi da je upućen čak i u stvari koje se tiču trgovine avio komponenti i svega ostalog što ide uz to, iz čega proizilazi da autor ovog teksta ima jednu jasnu i kompletnu sliku po pitanju MiG-29M2. Nije mi jasno kako možeš u ovolikoj meri oponirati nekom ko je espert na ovom polju. Da li si i ti možda avio inženjer? Doćiće Dan Kada Dan Neće Doći Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Gerhard Написано Мај 2, 2013 Пријави Подели Написано Мај 2, 2013 Šta kaže Njemac o vježbama njihovih Migova 29 sa Amerikancima: "But when all that is said and done, the MiG-29 is a superb fighter for close-in combat, even compared with aircraft like the F-15, F-16 and F/A-18. This is due to the aircraft’s superb aerodynamics and helmet mounted sight. Inside ten nautical miles I’m hard to defeat, and with the IRST, helmet sight and ‘Archer’ I can’t be beaten. Period. Even against the latest Block 50 F-16s the MiG-29 is virtually invulnerable in the close-in scenario. On one occasion I remember the F-16s did score some kills eventually, but only after taking 18 ‘Archers’. We didn’t operate kill removal (forcing ‘killed’ aircraft to leave the fight) since they’d have got no training value, we killed them too quickly. (Just as we might seldom have got close-in if they used their AMRAAMs BVR!) They couldn’t believe it at the debrief, they got up and left the room! "They might not like it, but with a 28deg/sec instantaneous turn rate (compared to the Block 50 F-16's 26deg) we can out-turn them. Our stable, manually controlled airplane can out-turn their FBW aircraft. But the real edge we have is the ‘Archer’ which can reliably lock on to targets 45deg off-boresight. "I should stress that I’m talking about our Luftwaffe MiG-29s, which are early aircraft. They also removed the Laszlo data link and the SRO IFF before the aircraft were handed over to us, so in some respects we’re less capable than other contemporary MiG-29s. From what we hear the latest variants are almost a different aircraft. I’d like to see our aircraft get some of the updates being offered by MiG-MAPO. The more powerful engines, better radar, a new navigation system, a data link and an inflight refuelling probe. If we got the new ‘Alamo-C’ that would also be an improvement - even a two nautical mile boost in range is still ten more seconds to shoot someone else! We won’t get many of those improvements, though we are getting a new IFF manually selectable radio channels, and improvements to the navigation system, including the integration of GPS. Most of our aircraft will be able to carry two underwing fuel tanks, which will also help." http://www.16va.be/mig-29_experience.htm I to je Njemačka imala staru verziju Mig-29A koju je modernizovala. Poštujte Sina da se ne razgnevi, i vi ne izginete na putu svom, jer će se gnev Njegov brzo razgoreti. Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Милан Ракић Написано Мај 2, 2013 Пријави Подели Написано Мај 2, 2013 Vučić u ponedeljak na Batajnici zvanično najavljuje nabavku MiG-ova? BEOGRAD – Kako najavljuje Vojska Srbije, prvi potpredsednik Vlade Srbije i ministar odbrane Aleksandar Vučić posetiće u ponedeljak 6. maja 204. vazuhoplovnu brigadu i 101. lovačko-avijacijsku eskadrilu na borbenom dežurstvu. Upravo je toj jedinici i njenoj dežurnoj pari hitno neophodna obnova tehnike – da li će ova poseta biti iskorišćena i za zvaničnu najavu nabavke o kojoj se nedeljama spekuliše? Najiščekivanija poseta do sada? Pored posete dežurnoj pari (11 časova), Vučić će po najavi obići i deklarisanu helikoptersku jedinicu koja u okviru integrisanog civilno-vojnog sistema traganja i spasavanja obavlja hitni vertikalni transport. Ministar odbrane posetiće dan ranije dežurnu raketnu PVD bateriju u Zucama. U najavi Ministarstva odbrane takođe se navodi da će nakon obilaska jedinica na Batajnici u ponedeljak biti predviđene izjave za medije. “Uzimamo MiG-ove!!”? Posle nekoliko nedelja nezvaničnih dojava i zvaničnih najava u vezi nabavke novih borbenih aviona i tumačenja da će to biti MiG-ovi M/M2, sam Vučić imao je prethodne nedelje još dve izjave u istom tonu, konkretnijem nego bilo koja izjava političara po ovom pitanju do sada. Prošle nedelje je gostojući na TV Prva rekao da ćemo “posle 20 godina nabaviti nove moderne borbene avione (radare a kasnije i rakete)”, da bi prilikom posete Hrvatskoj bio citiran od strane nekoliko agencija u vezi identične izjave, s tim da je Bloomberg preneo da je rekao i koji je tip aviona u pitanju. Iako i dalje nema informacija koji je finansijsko/kreditni aranžman u pitanju, iako poseta Rusiji i najavljen potpis strateškog sporazuma između dve države tek predstoje, frekvencija pominjanja nabavke nikada nije bila ovakva i nikada se do sada u izjavama političara se konkretnije nije moglo čuti da je ona izgledna. Prilikom poslednje posete Batajnici Vučić je izjavio: “Kada budemo imali dovoljno novca, onda ćemo krenuti u nabavke. Postoje razmišljanja i predlozi, ali prvo treba nešto da zaradimo pa da nešto kupimo”. Nije potrebno naglasiti da Srbija ništa nije zaradila, nije potrebno naglašavati da su odnosi aktuelne vlasti mnogo bolji s Rusijom nego one prethodne. Potrebno je konkretno objašnjenje šta se promenilo i koji je aranžman u pitanju. Ne postoji bolja lokacija i bolji povod da ova pitanja dobiju svoj zvaničan odgovor od posete dežurnoj pari na Batajnici. Извор Ignjatije је реаговао/ла на ово 1 Тко вриједи лети, тко лети вриједи, тко не лети не вриједи... Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
obi-wan Написано Мај 2, 2013 Пријави Подели Написано Мај 2, 2013 Znaci uzmimamo svih 6? Ima se, moze se... gringrin Милан Ракић је реаговао/ла на ово 1 "Ви морате упознати земаљско да би сте га волели, а Божанско се мора волети да би се упознало." Паскал "Свако искључиво логичко размишљање је застрашујуће: без живота је и без плода. Рационална и логична особа се тешко каје." Шмеман "Always remember - your focus determines your reality." Qui-Gon Jinn Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Милан Ракић Написано Мај 2, 2013 Пријави Подели Написано Мај 2, 2013 Znaci uzmimamo svih 6? Ima se, moze se... gringrin Али, ако претегне Вебер у њему... Дискутабилан ће бити и тип и количина... Аурор, Ignjatije and obi-wan је реаговао/ла на ово 3 Тко вриједи лети, тко лети вриједи, тко не лети не вриједи... Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Аурор Написано Мај 3, 2013 Пријави Подели Написано Мај 3, 2013 Али, ако претегне Вебер у њему... Дискутабилан ће бити и тип и количина... Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
obi-wan Написано Мај 3, 2013 Пријави Подели Написано Мај 3, 2013 Ovo ko za predjelo - od svega po malo. A ja cu ovaj plavi mornaricki suhoj sa kanardima (levo, tj. nama desno)... gringrin Милан Ракић је реаговао/ла на ово 1 "Ви морате упознати земаљско да би сте га волели, а Божанско се мора волети да би се упознало." Паскал "Свако искључиво логичко размишљање је застрашујуће: без живота је и без плода. Рационална и логична особа се тешко каје." Шмеман "Always remember - your focus determines your reality." Qui-Gon Jinn Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Sudija Написано Мај 3, 2013 Пријави Подели Написано Мај 3, 2013 Darling, mene stavi za komande Tu-160 Black Jack, samo ga prethodno napuni ruskinjama greengrin Doćiće Dan Kada Dan Neće Doći Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Ignjatije Написано Мај 5, 2013 Аутор Пријави Подели Написано Мај 5, 2013 Vučić: Dobre vesti – stižu avioni IZVOR: B92, TANJUG Zuce -- Srbija će posle 20 i više godina dobiti nove vazduhoplove najmodernijeg tipa, najavio je ministar odbrane Aleksandar Vučić. Aleksandar Vučić sa pripadnicima 250. raketne brigade (Tanjug) Vučić je uskršnje jutro proveo u selu Zuce kod Beograda sa pripadnicima 250. raketne brigade, i najavio unapređenje sistema, odnosno nabavku novih oružja i oruđa za Ratno vazduhoplovstvo i protivvazduhoplovnu odbranu. Vučić je rekao da očekuje unapređe prvo kod lovačke avijacije, a zatim i nabavku novih sistema za protivvazduhoplovnu odbranu. "Biće dobrih vesti uskoro i mislim da ćemo posle 20 i više godina dobiti nove vazduhoplove najmodernijeg tipa", rekao je ministar odbrane i naglasio da je za Srbiju veoma važno da u najskorije vreme obezbedi sigurno nebo. On je napomenuo da je, što se kopnene vojske tiče, u regionu teško naći onoga ko može da se meri sa Vojskom Srbije. Vicepremijer Vučić izjavio je i da Srbija ima brojne mehnizme za implementaciju briselskog sporazuma, ali da to želi da radi u dogovoru sa legitimnim predstavnicima Srba sa Kosova i Metohije. Na pitanje novinara kako će se nabaviti sredstva za modernizaciju oružanih snaga, Vučić je odgovorio da je i inače prioritet Srbije u budućem periodu, pored rešavanja političkih problema, pre svega ekonomski razvoj i da će se pronaći najbolji mogući aranžman i modus za nabavku novih oružja i oruđa. Ministar je ponovio da je Srbija posvećena miru, da želi da sarađuje sa svima u svetu, a da vojska treba da bude odvraćajuću faktor za svakog ko bi eventualno hteo da ugrozi našu zemlju. Vučić je u kasarni "Major Dragutin Gavrilović" u Zucama prisustvovao i pokaznoj vežbi dežurne raketne baterije, a od pripadnika jedinice kao poklon dobio je maketu rakete "dvina", koja je bila prvi raketni sistem kojim je Jugoslavija bila naoružana. "Zahvalan sam što svaki dan čuvate zemlju i što ste hrabrost bezbroj puta dokazali. Ponosan sam što je 250. brigada herojska brigada i što nas čuvate, a želim vam čisto nebo i više i bolje oružje i oruđe", rekao je Vučić na uskršnjem doručku. Pokaznoj vežbi prisustvovli su načelnik Generalštaba general Ljubiša Diković i komandant 250.raketne brigade, brigadni general Duško Zzarković, koji je ministru odbrane predao raport i upoznao ga sa istorijatom jedinice. http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2013&mm=05&dd=05&nav_category=12&nav_id=710971 Милан Ракић је реаговао/ла на ово 1 http://www.svedokverni.org/ 555-333 Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Аурор Написано Мај 5, 2013 Пријави Подели Написано Мај 5, 2013 Da doprinesem temi: ovo da kupimo! Dragi and Милан Ракић је реаговао/ла на ово 2 Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Raymond Red Reddington Написано Мај 5, 2013 Пријави Подели Написано Мај 5, 2013 Vojska Srbije kupuje šest novih aviona "mig 29" Marko R. Petrović | 24. 04. 2013. - 19:53h | Komentara: 134 Šest novih aviona tipa „mig-29 M/M2“ trebalo bi da se do kraja godine nađe u sastavu Vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane Vojske Srbije, kao i dva nova radarska sistema, saznaje „Blic”. Klikni za uvećanje (+) Detalji posla trebalo bi da budu utanačeni prilikom posete ministra obrane Aleksandra Vučića njegovom ruskom kolegi Sergeju Šojguu 23. maja. „Mig 29 M/M2“ predstavljen je našoj vojsci još juna prošle godine u Rusiji. Jedna letelica ovog tipa učestvovala je potom i na mitingu povodom 100 godina srpske avijacije, septembra 2012, kada su pojedini pripadnici PVO detaljnije upoznati sa opremom aviona. I bivši ministar odbrane Dragan Šutanovac potvrđuje za “Blic” da je o nabavci “migova 29” bilo reči još za vreme njegovog mandata, ali nije žeo da kaže dokle su tada stigli pregovori. U samom vazduhoplovstvu pozdravljaju ove najave, budući da je od poslednjeg uvođenja u upotrebu novih borbenih aviona prošlo punih 20 godina. Dve ponude Rusije Rusija je ponudila remont postojećih “migova 21”, kao i kupovinu novih “SU 30”, za koje su se pre pet godina odlučili i Alžirci, nakon što su vratili prethodno nabavljene avione tipa “mig-29SMT”, jer su bili satavljeni od komponenata starih po 20 i više godina. Sletanje novih “migova” na batajnički aerodrom do kraja godine biće praktično prvi konkretan korak u priči o modernizaciji avijacije koja traje već godinama. Vojnom vrhu dosad su predstavljeni i zapadni avioni “eurofajter”, F-16, “rafal”, kao i ruski SU-30 i kineski JF-17. Presudilo je, očigledno, to što u sastavu V i PVO već postoje četiri “miga 29”, koji su nabavljeni još 1987/88. godine, pa ne bi trebalo da bude većih problema oko preobuke pilota da lete na novim letelicama. Vojni analitičar Aleksandar Radić pozdravlja najavljenu modernizaciju srpskog vazduhoplovstva, podsećajući da su poslednji novi avioni koji su ušli u sastav RV i PVO “orlovi” i “supergalebovi” koji su, nakon premeštanja fabrike “Soko” iz Mostara sklopljeni u Vazduhoplovnom zavodu “Moma Stanojlović” 1992. godine. - Modernizacija je neophodna, ali se uvek postavlja pitanje nedostatka novca. Vojna oprema je danas veoma skupa i države poput Srbije često su osuđene da u najboljem slučaju kupuju polovnu tehniku - kaže Radić, ističući da za zapadnu tehniku Srbija nema pare. http://www.blic.rs/Vesti/Tema-Dana/379313/Vojska-Srbije-kupuje-sest-novih-aviona-mig-29 Pojma nema šta će Srbija da radi sa njima, kada neće da brani suverenitet. „Многи од нас себе зову „либералима“. И тачно је да је реч „либерал“ некада означавала особе које су поштовале појединца и зазирале од служења масовним принудама. Али левичари су сада загадили тај некада поносан назив означавујћи њиме себе и свој програм већег владиног власништва над имовином и контроле над појединцима. И сада, као резултат, они од нас који верују у слободу морамо објашњавати како, када називамо себе либералима, заправо мислимо на либерале у класичном незагађеном смислу. Ово је у најбољем случају мучно и подложно неразумевању. Ево предлога: хајде да ми, који волимо слободу, заштитимо и за своје коришћење задржимо добру и часну реч „либертаријанац“.“ (Дин Расел) Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Милан Ракић Написано Мај 6, 2013 Пријави Подели Написано Мај 6, 2013 Као што је и објавио ТангоСикс ономад, а ми пренели овде, министар војни је управо стигао на батајнички аеродром и тренутно обилази дежурну ловачку пару, а након тога че вероватно бити конференција за новинаре, на којој ће коначно потврдити или пак оповргнути спекулације око набавке новог вишенаменског авиона за наше В и ПВО... Како јавља Петар Војиновић на Фејсбук страници ТангоСикс, у плану је запуштање мотора дежурне паре и полетање једне СТС 8/17... Извор Тко вриједи лети, тко лети вриједи, тко не лети не вриједи... Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Милан Ракић Написано Мај 6, 2013 Пријави Подели Написано Мај 6, 2013 Naoružanje višenamenskog borbenog aviona MiG-29M/M2 (vazduh-vazduh) BEOGRAD – Danas počinjemo sa predstavljanjem naoružanja koje prema javno dostupnim informacijama nosi MiG-29M/M2. U današnjem postu predstavićemo oružja za dejstva vazduh-vazduh a u sledećem vazduh-zemlja. MiG-29M/M2 može dejstvovati po ciljevima u vazdušnom prostoru na malim, srednji i velikim visinama, u bliskoj manevarskoj vazdušnoj borbi, borbi na malim daljinama kao i na srednjim i velikim daljinama (van vizuelnog dometa). Može istovremeno dejstvovati na 4 cilja a pratiti 10. Nišanjenje topom i infracrveno samonavođenim raketama omogućeno je preko pasivnog osmatračko-nišanskog optoelektronskog sistema OLS-UE. Podatke o početnoj poziciji cilja i radio korekciju, rakete srednjeg dometa (sa aktivnim i poluaktivnim radarskim samonavođenjem) dobijaju od radara Žuk-ME. Rakete vazduh-vazduh može nositi na 8 potkrilnih nosača (po 4 na svakom krilu) dok je top ugrađen u koren levog strejka. Avion može nositi sledeće kombinacije raketa: - 8 infracrveno samonavođenih raketa R-73 - 6 inercijalno + aktivno radarski samonavođenih raketa RVV-AE/R-77 (ostaju slobodna dva spoljna nosača) - 4-6 inercijalno + poluaktivno radarski samonavođene rakete R-27R ili infracrveno samonavođene R-27T (ostaju slobodna 2-4 spoljna nosača) Top: Top GŠ-30-1 Jednocevni top 9A4071K odnosno Grjazev-Šipunov GŠ-30-1 kalibra 30 mm sa 150 granata AO-18. Top odlikuje visoka preciznost i mala masa. Proizvođač: Iž-Maš Masa: 46 kg Brzina gađanja: 1500 granata u minuti Brzina granate: 875-900 m/s Masa granate: 390-405 grama Dimenzija granate; 30 x 165 mm Efikasan domet 1200-1800 m Hlađenje: vodom Rakete vazduh-vazduh: Vimpel R-73 (NATO oznaka AA-11 ”Archer”) infracrveno samonavođena sverakursna raketa vazduh-vazduh kratkog dometa. Namenjena je za dejstvo po ciljevima u vazdušnom prostoru u bliskoj manevarskoj vazdušnoj borbi i na malim daljinama i to po avionima, helikopterima i krstarećim raketama. MIG-35 sa 4 R-77 i 2 R-73 TT karakteristike: Dimenzije: - dužina 2900 mm - prečnik 170 mm - razmah krila 510 mm Mase: - 105 kg verzija RMD-1 - 110 kg verzija RMD-2 - masa bojeve glave RMD-1 8 kg, RMD-2 7,3 kg Karakteristike: - maksimalni domet u prednju polusferu verzije RMD-1 20 km, verzije R-73E 30 km, verzije RMD-2 40 km - maksimalni domet u zadnju polusferu 12 km - minimalni domet u zadnju polusferu 300 m - visina na kojoj se nalazi cilj 20 m do 20 km (RMD-1), 5 m do 20 km (RMD-2) - maksimalno opterećenje cilja 12 G - maksimalno opterećenje rakete 40 G - maksimalna brzina cilja 2500 km/h - maksimalna brzina rakete 2,5 maha - radijus dejstva bojeve glave 3,5 m - verovatnoća pogotka jednom raketom 0,6 (RMD-1) - ugao zahvata glave za samonavođenje +/- 45º RMD-1, +/- 60º RMD-2, +/- 90º R-73M Lanser rakete na avionu MiG-29: gredasti lanser P-72 (APU-73-1), P-72-1D (APU-73-1D) Tip upaljača: blizinski radio Osnovne verzije: R-73 RMD-1, R-73E (eksportna RMD-1), R-73 RMD-2, R-73L (optički laserski upaljač), R-73EL (izvozna R-73L), RVV-MD, UZR-73 (školski registrator/imitator rakete sa zapisivačem podataka), B-72 gabaritno težinski model Vimpel R-77/RVV-AE (NATO oznaka AA-12 ”Adder”) inercijalno + radio korekcija data linkom + aktivno radarski samonavođena sverakursna raketa vazduh-vazduh srednjeg dometa. Namenjena je za dejstvo po ciljevima u vazdušnom prostoru i to po avionima, helikopterima i krstarećim raketama. MiG-29K 4 sa R-77 TT karakteristike: Dimenzije: - dužina 3600 mm - prečnik 200 mm - razmah krila 400 mm Mase: - 175 kg - masa bojeve glave 22 kg Karakteristike: - maksimalni domet u prednju polusferu 80-100 km - minimalni domet u zadnju polusferu 300 m - visina na kojoj se nalazi cilj 20 m do 25 km - maksimalno opterećenje cilja 12 G - maksimalna brzina cilja 3600 km/h - maksimalna brzina rakete 4,5 maha - radijus dejstva bojeve glave 7 m - verovatnoća pogotka jednom raketom 0,7 Lanser rakete na avionu MiG-29: gredasti lanser AKU-170 Tip upaljača: aktivni laserski Osnovne verzije: RVV-AE (izvozna R-77), RVV-AE-PD (veći domet), R-77M, RVV-SD Vimpel R-27 (NATO oznaka AA-10 ”Alamo”) familija raketa vazduh-vazduh srednjeg i velikog dometa. Namenjena je za dejstvo po ciljevima u vazdušnom prostoru, avionima, helikopterima i krstarećim raketama. Verzije R-27R i ER imaju inercijalno plus poluaktivno radarsko vođenje dok su verzije R-27T i ET sverakursne infracrveno samonavođene. MiG-35 sa 2 R-27, 4 R-77 i 2 R-73 TT karakteristike: Dimenzije: - dužina 4080 mm (R-27R), 3795 mm (R-27T), 4775 (R-27ER), 4490 mm (R-27ET), 4047 (R-27P), 4742 (R-27EP) - prečnik 230 mm (R-27R/T/P/EP), 260 mm (R-27ER/ET) - razmah krila 770 mm (R-27R/T), 800 mm (R-27ER/ET) Mase: - 253 kg R-27R, 245,5 kg R-27T, 350 kg R-27ER, 343 kg R-27ET, 248 kg R-27P, 346 R-27EP - masa bojeve glave 39 kg Karakteristike: - maksimalni domet u prednju polusferu 60 km (R-27R), 60 km (R-27T), 100 km (R-27ER), 80 km (R-27ET), 72 km (R-27P), 110 km (R-27EP) - minimalni domet 500 m - visina na kojoj se nalazi cilj 20 m do 25 km (R-27R), 20 m do 24 km (R-27T), 20 m do 27 km (R-27ER), 20 m do 30 km (R-27ET), 20 m do 20 km (R-27P/EP) - maksimalno opterećenje cilja 8 G - maksimalno opterećenje aviona nosača pri lansiranju 5 G - maksimalna brzina cilja 3500 km/h - maksimalna brzina rakete 4,5 maha - ugao zahvata glave za samonavođenje kod R-27R/ER +/-50 stepeni, kod R-27T/ET +/- 50 stepeni - verovatnoća pogotka jednom raketom 0,8 Lanser rakete na avionu MiG-29: gredasti lanser APU-470 Tip upaljača: blizinski radio i kontaktni Osnovne verzije: R-27R (IN+PARS), R-27R1 (izvozna), R-27ER (IN+PARS, veliki domet), R-27ER1 (izvozna), R-27T (ICS), R-27T1 (izvozna), R-27ET (ICS, veći domet), R-27ET1 (izvozna), R-27P (pasivno radarski samonavođena), R-27EP (veći domet), R-27AE (inercijalno i aktivno radarski samonavođena), UZR-27 (školski registrator/imitator rakete sa zapisivačem podataka), gabaritno težinski model rakete R-27. Живојин Банковић за ТангоСикс Извор obi-wan је реаговао/ла на ово 1 Тко вриједи лети, тко лети вриједи, тко не лети не вриједи... Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Милан Ракић Написано Мај 6, 2013 Пријави Подели Написано Мај 6, 2013 За "милистора военог" се тренутно изводи показна вежба... Дежурној пари је дата узбуна и авиони су кренули са стајанке... Извор Тко вриједи лети, тко лети вриједи, тко не лети не вриједи... Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Препоручена порука