Objavljeni tajni ugovori sa “Etihadom”: Arapi nas ošišali kao ovce!

[Agnostik]

Шта ту има да се прича. Приватизовати у потпуности под хитно и крај.

 

Али поштено, без "тајних уговора" итд.

 

Lepo nekih 12 godina nisu uspeli da privatizuju najverovatnije bi iso nacisto u stecaj. 

[Grizzly Adams]

Lepo nekih 12 godina nisu uspeli da privatizuju najverovatnije bi iso nacisto u stecaj. 

 

Па онда треба да иде у стечај, распрода се имовина и крај.

[DYNABLASTER]

Шта ту има да се прича. Приватизовати у потпуности под хитно и крај.

 

 

Kako da ne...

[Agnostik]

Па онда треба да иде у стечај, распрода се имовина и крај.

 

Pa hvala bogu da si jednom konkretan. 

[Млађони]

[Grizzly Adams]

Pa hvala bogu da si jednom konkretan. 

 

Ја сам увек конкретан, само читаоци некад слабије капирају.

[Млађони]

Испаде да смо дали јат и још платили да га носе.. 

[Avocado]

Испаде да смо дали јат и још платили да га носе.. 

 

Ali nije otišao u stečaj!!!

 

(još uvek)

[RYLAH]

Па онда треба да иде у стечај, распрода се имовина и крај.

Јашта. Набаци још једно две иљаде људи на државну грбачу за почетак, који ће да повуку још једно петсто људи који ће да примају социјалну помоћ и додатно оптерете буџет. При чему си направио две и по хиљаде гладних уста која не праве ништа, само троше. А због неповољне старосне структуре и лоших услова на тржишту запошљавања, не би ни могли да се запосле, па бисмо их издржавали до пензије.

 

Уместо тога, имаш прилику да нешто уложиш, постанеш већински власник фирме која је у међувремену постала профитабилна због тог стратешког партнера који је преузео управљање фирмом, купио авионе, добио слотове у свету које ти до сада ниси имао, и направио фирму која полако стаје на ноге. Да не помиљем да су почели да запошљавају нове људе (пилоти и кабинско особље).

 

Где да потпишем да финансирам социјалне случајеве једно десетак година док не оду у пензију?

[Solomon Kane]

Човек је у апсолутно у праву...ово је катастрофалан принцип решавања проблема.

[Agnostik]

Da malo vidimo i dobre strane ulazka Etihada. 

 

http://www.seebiz.eu/air-serbia-rast-prihoda-47-putnika-vise-za-66/ar-88337/

 

Rast putnika 66 % i rast prihoda 47 %.

 

Dali je stetan ugovoran za Srbiju ne znam ali nije bas tako kako se prestavlja. Dug Jata bi ostao drzavi ako bi i otiso u stecaj, da je JAT vredio 200 miliona u to cisto sumljam.

 

Vidicemo kako ce biti uticaj na ekonomiju Srbije ako Tesla aerodrom postaje stvarno Hub jugoistocne evrope.

[Bokisha]

Hteli su nacionalnu kompaniju pod svaku cenu, Italjani su sigurno isto dali subvencije jer je Ailitalija bila u zalosnom stanju. 

A Jat Airways ?u još žalosnijem prijatellju....ako nisi znao

[Agnostik]

A Jat Airways ?u još žalosnijem prijatellju....ako nisi znao

 

Pa JAT je bio gotov i kad vidis ugovor Alitalije i nas onda je maltene isti. 

 

To znaci da nije vlada radila dil JAT bi isao pod stecaj i ne bi ga kupili jer velik broj i vecih i znacajnih aviokompanija se prodaje. 

[Млађони]

Da malo vidimo i dobre strane ulazka Etihada. 

 

http://www.seebiz.eu/air-serbia-rast-prihoda-47-putnika-vise-za-66/ar-88337/

 

Rast putnika 66 % i rast prihoda 47 %.

 

Dali je stetan ugovoran za Srbiju ne znam ali nije bas tako kako se prestavlja. Dug Jata bi ostao drzavi ako bi i otiso u stecaj, da je JAT vredio 200 miliona u to cisto sumljam.

 

Vidicemo kako ce biti uticaj na ekonomiju Srbije ako Tesla aerodrom postaje stvarno Hub jugoistocne evrope.

 

Да би на крају знали шта смо добили и колико требамо да видимо  - приход - трошак + опортунитетни трошк(рачуницу да га нисмо продали)

Ако су трошкови и опортунитетни трошак већи од прихода... онда смо добили лош посао. 

[Agnostik]

Ima tu toliko faktora da to na pocetku niko i ne moze da izracuna. 

 

Fakt je da je Er Srbija imala super start u zivot i da je JAT bi bio ugasen ili bi svake godine bio subvencionisan za 30-40 miliona evra.