Malezijski "boing 777" oboren na granici Ukrajine i Rusije, 295 mrtvih, od čega 80 dece

[obi-wan]

Naravno, sad je pitanje koliko je i ova vest tacna... nista da ne tvrdimo dok se ne obelodane bas cinjenice...

[Млађони]

Naravno, sad je pitanje koliko je i ova vest tacna... nista da ne tvrdimo dok se ne obelodane bas cinjenice...

 

Јако је опасно када се зна истина унапред. 

[Crveni Baron]

Znaci ko i obicno oborile su ga USA, ali to smo vec znali i pre nego sto su ga oborili...

Dyna ti si moj idol ....

[obi-wan]

Na mycity military, jedan clan vrlo razborito prica o ovome:

 

"У суботу, 26. јуна гледао сам специјалну емисију на НТВ, са масом стварних експерата (не зналаца типа Лазански већ стварних експерата; код Руса с тим нема импровизације); учествовали су: контролори летења, инструктори на ЗРК, пилоти свих врста (укључујући и оне на путничким), итд, итд. Све у свему, претресено је уздуж и попреко. Сличну емисију сам гледао и кад сам прошли пут био у Русији (када је пао онај путнички авион у Ростову). Таква им је пракса, не прескачу ништа. Учествовао је и помоћник команданта ПВО (који ми је, узгред, био веома амерички фенси одевен, са масом инсигнија и разних беџева). Слику по слику, доказ по доказ, циглу по циглу - анализирали су апсолутно непристрасно. При том су (да ли су то стварно сви заборавили???!??) Кијеву поставили двапут по 20 питања - ни на једно нису добили одговор.

Када су све изнели, онда су логично питали Американце: ако имате доказе као ми - што их не изнесете. Дакле, склонији сам да устврдим: Американци знају ко је оборио авион. Зато и не објављују доказе и зато онолико немуштих изјава, иначе врло причљивих ПР Беле куће."

 

http://www.mycity-military.com/Vesti-i-aktuelna-vojna-desavanja-u-svetu/Ukrajina-kao-novo-globalno-odmeravanje-snaga_1156.html

[Ђуро Станивук]

Колико пута треба да се деси да укапирамо...

[DYNABLASTER]

Колико пута треба да се деси да укапирамо...

 

Ko smo to mi? nervira me nekad to uopstavanje, e bas necu da kazem da smo svi lazovi i lopovi jer je to laz, kolko god mislili da time nesto postizemo sto pricamo uopsteno to jednostavno nije tacno, brate zna se ko laze i krade naustrb drugih, brate to nismo mi, i dokle god tripovali da smo svi krivi za nesto sto nismo ta agonija ce da se produzava, treba znati razgraniciti laz od istine.

 

Priznajem ja lazem samog sebe, a nekad i druge, ali gledam da nikome ne idem na stetu, a ovi olosi sto su svoja dupeta ustolicili u fotelje i kroje svima kapu, pa to ne da je besmisao nego prosto nemam reci da opisem to, i to mora da se prekine radi dobrobiti sviju, pa cak i tih bandita. Sto pre se to desi to bolje po sve, jer ako zakasnimo nece da valja.

[Ђуро Станивук]

Ko smo to mi? nervira me nekad to uopstavanje, e bas necu da kazem da smo svi lazovi i lopovi jer je to laz, kolko god mislili da time nesto postizemo sto pricamo uopsteno to jednostavno nije tacno, brate zna se ko laze i krade naustrb drugih, brate to nismo mi, i dokle god tripovali da smo svi krivi za nesto sto nismo ta agonija ce da se produzava, treba znati razgraniciti laz od istine.

 

Priznajem ja lazem samog sebe, a nekad i druge, ali gledam da nikome ne idem na stetu, a ovi olosi sto su svoja dupeta ustolicili u fotelje i kroje svima kapu, pa to ne da je besmisao nego prosto nemam reci da opisem to, i to mora da se prekine radi dobrobiti sviju, pa cak i tih bandita. Sto pre se to desi to bolje po sve, jer ako zakasnimo nece da valja.

 

Знаш ти коме је то било упућено...

[Volim_Sina_Bozjeg]

I naravno, da ne može više prolaziti "logička" tvrdnja da su avion oborili neobučeni borci tamo neke "narodne armije bez komande i odgovornosti".

 

Što sam ukazivao i na početku teme.

[DYNABLASTER]

Знаш ти коме је то било упућено...

 

Ma znam, nego sam iskoristio momenat da kazem

[obi-wan]

Jos malo o padu malezijskog aviona, ili - otkud sad tolika tisina

[Manolis]

KONAČNA POTVRDA VOJNOG STRUČNJAKA: Malezijski Boing 777 je srušio ukrajinski MiG-29

 

Rumunski vojni stručnjak, pilot i bivši zamenik komandanta vojnog aerodroma Otopeni, Valentin Vasilesku, predstavio je svoju verziju tragedije malezijskog aviona koji je oboren nad ukrajinskim nebom. Po njegovim rečima, avion je srušen od strane ukrajinskog MiG-29, kojim je najverovatnije upravljao poljski pilot.

 

Vasilesku pobija teoriju po kojoj je malezijski avion srušio Buk-1M PVO sistem. “Projektil PVO sistema, sa čaurom od 40-70kg, ne eksplodira unutar objekta već 50-100 metara od njega.

 

Detonacija čaure može da proizvede talas koji bi razbacao deliće velikom brzinom, ali ne može da dovede do uništenja aviona, pogotovo Boinga-777, na male delove kao što se dešava sa 7-10 puta manjim avionima”, kaže stručnjak.

 

On tvrdi da bi, da je avion pogođen PVO projektilom, posada bila u mogućnosti da upozori kontrolu saobraćaja o situaciji, ali ništa slično nije zabeleženo u registrima.

 

Avion se, kako pokazuju crne kutije, raspao u vazduhu, što je moguće samo ako je avion padao horizontalno na nos sa visine od 3.000 metara, kada bi dostigao maksimalnu brzinu.

 

Daglas Beri, istraživač sa Internacionalnog instituta za strateške studije, rekao je kako su ivice dela trupa bile izvrnute ka spolja, što implicira da se eksplozija dogodila unutar aviona, a što je nemoguće ako je avion pogođen projektilom sa detonatorom na blizinu.

 

Stručnjak napominje da on nije jedini koji tako misli. Gordon Daf, veteran Vijetnamskog rata koji je trenutno bezbednosni konsultant, veruje da malezijski Boing nije mogao biti oboren PVO projektilom ili projektilom iz drugog aviona.

 

On smatra da je uzrok najverovatnije bila eksplozija u samom avionu, ali da je svakako postojao pakleni plan za obaranje aviona. Kanadski stručnjak, Majkl Bokjurki, je u svom izveštaju napisao da je deo trupa istačkan rupama sličnim šrapnelima mitraljeza, te da veruje da je Boing MH-17 oboren od strane manjeg oružja ili artiljerije nekog borbenog aviona.

 

Stručnjak je aludirao na izveštaj novinarke BBC-a, Olge Ivzine, od 23. jula 2014. godine koji je kasnije cenzurisan. Izveštaj je sadržao svedočenja stanovnika iz regije Donjeck koji su potvrdili prisustvo još jednog aviona u vazduhu tamo gde se dogodila katastrofa.

Poručnik-general Andrej Kartopolov je na konferenciji za novinare 21. jula 2014. godine napomenuo da je, u momentu kada je Boing nestao sa radara, radar registrovao drugi avion, najverovatnije Su-25.

 

Ipak, rumunski stručnjak ne veruje da je to bio ukrajinski Su-25 jer on ne može da dostigne visinu od 3.000 metara, najviše zbog toga što ukrajinski piloti nisu prošli kroz adekvatnu obuku, ali i zbog tehničkih nesavršenosti Su-25. Vasilesku je naglasio da radar jednako detektuje Su-25 i MiG-29, jer imaju identičnu reflektujuću površinu. MiG-29 je lako mogao da dostigne visinu Boinga-777.

 

Vasilesku je dodao da je ukrajinski MiG-29 naoružan sa mitraljezom GSh-301 koji ostavlja savršeno okrugle tragove na svojim metama, zaključujući da je ovo mnogo verovatniji slučaj nego da je avion pogođen projektilom. On negira mogućnost postojanja projektila iz drugog aviona jer tada ne bi bila uništena pilotska kabina, kao što je slučaj kod Boinga-777, već bi bio uništen motor aviona, s obzirom da projektili iz aviona uglavnom imaju toplotno navođenje.

 

Rumunski ekspert je naveo da su poljski vojni piloti najbolje obučeni u jugoistočnoj Evropi, te da su upoznati sa vazdušnim prostorom iznad Ukrajine. Poljske vazduhoplovne snage poseduju 31 Mig-29 avion, od kojih su 16 opremili izraelski specijalisti.

 

http://www.dnevne.rs/nesto-drugacije/konacna-potvrda-vojnog-strucnjaka-malezijski-boing-777-je-srusio-ukrajinski-mig-29

[obi-wan]

@Manolis

 

Ovaj clanak je pun proizvoljnih i netacnih mesta, ne znam odakle su ga novinari sklepali, ali nece biti da je ovo pisao bilo kakav strucnjak. Evo par najociglednijih stvari:

 

Vasilesku pobija teoriju po kojoj je malezijski avion srušio Buk-1M PVO sistem. “Projektil PVO sistema, sa čaurom od 40-70kg, ne eksplodira unutar objekta već 50-100 metara od njega.

 

Ne radi se uopste o daljinama od 50 do 100 nego o 5 do 30 metara, toliko je npr. kod KUB i BUK sistema.

Strucnjaci ovo moraju da znaju, tako da je ovde vec sumnjivo.

 

Ipak, rumunski stručnjak ne veruje da je to bio ukrajinski Su-25 jer on ne može da dostigne visinu od 3.000 metara, najviše zbog toga što ukrajinski piloti nisu prošli kroz adekvatnu obuku, ali i zbog tehničkih nesavršenosti Su-25.

 

Nije u pitanju visina od 3.000 nego 10.000 metara, na toj visini leti putnicka avijacija, i to je visina koja je granicna za SU-25. To je avion namenjen za napade na ciljeve na zemlji, pa konstruktori nisu uzeli u obzir velike visine leta za njega, a ovo da piloti nisu prosli obuku za te velike visine je tek smesno. Osim toga, SU-25 je relativno spor, i morao bi da ceka putnicki avion u nekakvoj zasedi, i da brzo iskoristi kratko vreme kad ga sretne da ispuca projektil, a to vec nema mnogo smisla, kad vec postoje MiG-29 koji su i pravljeni za presretanje drugih aviona.

 

...

 

Sve u svemu, ne kazem da je clanak obavezno izmisljen, ali je bas pun rupa...

[Crveni Baron]

Kamo su nalazi "komidije" o padu aviona?

Osim sto znamo da su ga srusili zli Rusi po komandi kagebeovca zlog ne znamo jos detalje ...

 

Ima li noviteta ?

A uz put bi mogli da nam jave i o epohalnom otkricu nac Matsu, dosadi vise cekanje na "pragu epohalnog otkrica" ..

[Volim_Sina_Bozjeg]

Dokazi su završili u džepovima ispranih mozgova,koji su na početku ove nesreće logički ^{zaključivali} , kako su avion srušili neobučeni vojnici narodne armije jer je malo verovatno, da to uradi zvanična Ukrajinska vojska...

 

To je prolazilo samo prema zlim Srbima.

[feeble]

Jos nista od reporta, a 300 ljudi izgibose

 

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2014&mm=10&dd=12&nav_category=78&nav_id=910784