Kad ce se u Srbiji voziti automobili sa elektricnim pogonom?

[Guest]

Citam sada vest da je Siemens napravio stanice za punjenje baterija za elektricne autobuse, za samo 6 minuta pun, moze da radi ceo dan.

 

Kad ce Srbija da ima automobile sa elektricnim pogonom?

[Deja Vu]

Mislis kad cemo mi da vozimo automobile na elektricno punjenje ili kad ce nase firme da proizvede ''srpske Tesle''? 

[LogosAgape]

Ima hibridnih, voze se uveliko, trenutno su zbog punjenja praktičniji.

Vozio bi ja čisto elektični da živim u kući gde mogu da punim normalno... kad počnu pumpe, krenuće i prodaja...

[RYLAH]

Скоро сам гледао прилог о једном нашем научнику који је наводно смислио енергетски ефикаснији начин искоришћења електричне енергије, који би био комерцијално веома исплатив и дугорочно одржив. Тражио финансирање за тај свој пројекат, наравно да га није добио, али што је још горе, гледали га ко будалу. Гледали га ко будалу они који дају паре на којекакве "пројекте" који служе само да се исисају паре из буџета и не служе апсолутно ничему. Лик сад кренуо по медијима, па ако и тако ништа не уради, оде преко гране да тај свој пројекат прода и уновчи, а ми да и даље плаћамо Фијату да производи кола код нас.

Тако да нећемо скоро, по свој прилици.

[Pancakes]

Onda kada se negdje drugde budu vozili leteci automobili.

[Deja Vu]

15 minutes ago, LogosAgape рече

Ima hibridnih, voze se uveliko, trenutno su zbog punjenja praktičniji.

Vozio bi ja čisto elektični da živim u kući gde mogu da punim normalno... kad počnu pumpe, krenuće i prodaja...

Samo to normalno punjenje kod kuce traje satima  Na stanicama za punjenje to svakako traje brze, nekih pola sata, ali u odnosu na brzinu tocenja goriva kod obicnog automobila to je mnogo vremena. 

+ ako govorimo o nama gde imamo drzavni monopol nad elektricnom energijom, sto ce reci skuplja struja. 

Elektricni automobili su jos u razvoju i cak i u bogatim zemljama nisu toliko prisutni na ulicama kao obicni zbog baterije, punjenja i mnogo stosta. Stoga treba jos neko vreme da se unapredi tehnologija za iste kako bi to moglo da zameni ove obicne.

[LogosAgape]

Jeste monopol problem uvek, osim kad se igramo na tabli
i jeste dugo pola sata na pumpi ali sve to se menja sa novom tesla fabrikom za baterije jer ipak baterija je najveća razlika između fordovog 120 godina starog elektromobila i današnjeg komercijalnog tesle od tridestak hiljada evra.

[LogosAgape]

[Дејан]

1 hour ago, R2D2 рече

Kad ce Srbija da ima automobile sa elektricnim pogonom?

sta ce nam, mi imamo loz ulje

[obi-wan]

A ja sam ti tak`e na struju vozio jos k`o osnovac, i to na daljinski!

[Juanito]

17 hours ago, RYLAH рече

Скоро сам гледао прилог о једном нашем научнику који је наводно смислио енергетски ефикаснији начин искоришћења електричне енергије, који би био комерцијално веома исплатив и дугорочно одржив. Тражио финансирање за тај свој пројекат, наравно да га није добио, али што је још горе, гледали га ко будалу. Гледали га ко будалу они који дају паре на којекакве "пројекте" који служе само да се исисају паре из буџета и не служе апсолутно ничему. Лик сад кренуо по медијима, па ако и тако ништа не уради, оде преко гране да тај свој пројекат прода и уновчи, а ми да и даље плаћамо Фијату да производи кола код нас.

Иако се генерално слажем да се у Србији баш тако ради са скоро свим озбиљним идејама, тај конкретан лик јесте шарлатан и преварант.

[RYLAH]

9 hours ago, Juan рече

Иако се генерално слажем да се у Србији баш тако ради са скоро свим озбиљним идејама, тај конкретан лик јесте шарлатан и преварант.

Хвала ти на информацији, сад ми некако и лакше, ма колико то парадоксално звучало.

[Justin Waters]

11 minutes ago, Juan рече

Иако се генерално слажем да се у Србији баш тако ради са скоро свим озбиљним идејама, тај конкретан лик јесте шарлатан и преварант.

To je vjerovatno jos jedan od inih koji su prevazisli perpetum mobile.

[Juanito]

15 minutes ago, Justin Waters рече

To je vjerovatno jos jedan od inih koji su prevazisli perpetum mobile.

Није, у питању је соларна енергија. Шарлатански детаљи се крију у имплементацији и у исплативости, а превара у томе да је говорио како га финансира нека фирма из Лондона која је заправо фантомска. 

[bursach]

Вероватно мислите на овог:

https://zelenenovine.wordpress.com/zelena-energija/sumadinac-nudi-srbiji-besplatnu-struju/

Читао сам доста на ту тему(напомињем читао) као и коментаре испод ( да ли су ботови или не не бих рекао....), оно што прича је изводљиво и вероватно и функционише како каже с том разликом што не открива детаље(није луд, како би зарадио иначе). С обзиром да сам из електро струке, све ми је јасно осим оног дела кад каже да има топлотни акумулатор који држи топлоту од 800 степени целзијуса 6 месеци са губицима од 1%. Какве материјале је користио да сачува ту топлоту толико дуго, не знам али каже да је користио природне материјале, вероватно глина, вуна и слично(прим. аут.  ).

Што се тиче електричних аутомобила, знам пар људи који се већ возе али имају проблема да се региструју па возе на дивљака колико могу. У Панчеву има неколико комада добијених чини ми се од Италијана, и постоји станица за пуњење са соларним панелима.

У хрватској има регистрованих стотињак електричних аутомобила махом прављених од ових стандардних аутомобила са сус мотором. Код нас је та процедура много компликована, па се много њих (укључујући и мене) не усуђује да направи електрични аутомобил само због администрације.

Иначе за неку преправку постојећег аутомобила, да то буде и сигурно на друму и пристојно урађено,са неком аутономијом од 80 км по граду, потребно је око 8-9 000 евра. Тако да су  већином и финансије проблем поред распале администрације.....