Vojska Srbije kupuje šest novih aviona "mig 29"

[obi-wan]

Da li u tim medjunarodnim konvencijama postoji neki minimalni standard vezan za tip aviona koji moraju uvek biti spremni za delovanje? Pretpostavljam da to zavisi od velicine teritorije.

Ali realno, koliko dobri avioni nam trebaju za obezbedjivanje neba u mirnodopskim uslovima?

Mislim ipak smo u zestokoj ekonomskoj i svakoj drugoj buli da bi nabavljali neke ultra moderne i skupe avione. Sto ne bi uzeli neke ocuvane polovnjake na lizing

 

Ima tu dosta mogucnosti, ali opet - nije sve u samom avionu. Ima tu i politike, i nadmetanja, i svacega. Moglo je, recimo, da se kupi par eskadrila (polovnih) "obicnih" MiG-29, koje bismo samo posle podigli na neki novi standard, kao sto je recimo SMT.

 

I jeftinije, i brze dodjes do veceg broja aviona...

[Милан Ракић]

 

Ја сам неколико пута налетео на податак да наша контрола лета држи и један део Хрватске (источни део Славоније и Барању, осијечки аеродром на пример) под својом контролом.

 

 

Слика говори више од 1000 речи

 

 

Дакле, под СМАТСА-ом је територија Србије (без Космета, а према Кумановском споразуму, премда се саобраћај прати и координира са `надлежном` међународном институцијом), територија Црне Горе, те источни део БиХ, односно Јадранског акваторија, а све означено као на мапи...

 

Оно што си ти прочитао, а што се тиче надлежности СМАТСА-е, а где је и Хрватска, то су услуге калибртаже земаљских радио навигационих средстава (ЗНРС), тј. радио-фарова, ВХФ/УХФ опреме, ..., где је СМАТСА тренутно `лидер` на Балкану и тај посао обавља на територији читаве бивше Југославије... Некада се то чинило са авионима ЈАК-40, који су били `означени` једном наранџастом линијом, као на слици...

 

 

и које сте могли да видите најмање једном годишње на сваком нашем аеродрому, како до `бесвести` круже изнад њих и полећу и слећу, а у ствари са софистицираном опремом коју `крију` у кабини, они у ствари подешавају поменуте уређаје, који су `очи и уши` сваке летелице...

 

За те потребе, СМАТСА је ономад набавила два Бичкрафта

фото: ТангоСикс

 

којима једном или више пута годишње (ванредно-по потреби) врши калибражу ЗНРС, и то:

 

у Републицу Србији (Сурчин, Батајница, Лађевци, Вршац, Ниш, Поникве),

Црној Гори (Тиват и Подгорица),

БиХ (Сарајево, Мостар, Тузла, Бања Лука),

Хрватској (Загреб, Ријека, Пула, Задар, Осијек, Сплит, Брач, Дубровник),

Македонији (Скопље и Охрид),

као и на свим летелиштима у поменутим државама, уколико их земља домаћин према потреби `задејствује`, а нису прве категорије, него рецимо раде само у туристичкој сезони...

 

Са поменутим државама СМАТСА има стални уговор, а према потреби и позиву, врши калибражу ЗНРС и у Словенији, Мађарској и Албанији...

 

Што се тиче обима посла, СМАТСА `испрати` сваки 14, а у летњој сезони, сваки 9-ти авион над европским небом, тј. нешто мало мање од 600000 прелета авиона годишње над својом зоном одговорности... А за свој рад већ неколико година уназад СМАТСА је `лидер` на европском небу и Еуроконтрол, који обједињује 54 земље, у задња три извештаја нашу Агенцију за контролу летења ставља на високо друго место...

[Милан Ракић]

Па ко ће сад `добити/купити` МиГ-ове!?

 

Rusija prodaje Siriji najmanje deset migova  

31.05.2013

Ruski proizvođač MiG potpisao je ugovor o isporuci najmanje deset borbenih aviona Siriji, rekao je danas ruskim novinskim agencijama generalni direktor Sergej Korotkov.

Korotkov je naveo da je sirijska delegacija bila u Moskvi da razgovara o uslovima i rokovima novog ugovora o kupovini borbenih aviona tipa "MiG-29 M/M2".

On nije precizirao koliko "migova" Sirija kupuje, ali je kazao da će to biti "više od deset".

Rusija je ranije saopštila da će ispuniti samo stare ugovore sa Sirijom o prodaji naoružanja.

Tokom dvogodišnjeg građanskog rata u Siriji je poginulo više od 94.000 ljudi.

 

Радио Слободна Европа

 

 

[obi-wan]

Negde je pisalo da Sirija ima porucene 2 pune eskadrile, tj. 24 aviona. Ako idu da ispune stare ugovore, onda je to to.

A mi mozemo da predjemo odma` na eskadrilu SU-35/37, da ne pravimo guzvu. gringrin

 

I negde nabavimo polovnu eskadrilu MiG-29, pa uplatimo da je urade na SMT. Bas bre znam kako se trose pare...

[Милан Ракић]

Bas bre znam kako se trose pare...

 

:anim_57:  

[obi-wan]

1 x MiG-29

1 x F-16

 

I onda gledamo kako se dalje razvija. Mislim, kada već znamo da primamo vojne donacije SAD...

 

Zar nisi ti pre svega bio za suhoje? Kad si promenio firmu?

[Милан Ракић]

Novosti iz “Proizvodnog kompleksa broj 1″

 

LUHOVICE, RUSIJA – 31. maja kolektiv avijacijskog zavoda u Luhovicama kod Moskve obeležio je 60. godina postojanja. Danas taj zavod nosi naziv “Proizvodni kompleks broj 1″ a nalazi se u sastavu kompanije RSK MiG. Na aerodromu ovog letno-ispitnog kompleksa priređen je mali aero miting na kome su leteli avioni Su-35S, Jak-130 i MiG-35. Ovo je bila i prilika za promociju višenamenskog borbenog aviona MiG-35 u koga u kompaniji RSK MiG polažu velike nade.

MiG-29M2

Proizvodni kompleks broj 1 danas proizvodi palubne višenamenske borbene avione MiG-29K (jednosed) i MiG-29KUB (dvosed), zatim na njihovoj osnovi avione MiG-29M (jednosed) i MiG-29M2 (dvosed), vrši modernizaciju indijskih aviona MiG-29B i UB na standard MiG-29UPG i UB UPG i priprema se za proizvodnju aviona MiG-35. Veliki broj delova, sklopova i podsklopova zavod dobija i iz drugih fabrika koje se nalaze u sastavu kompanije RSK MiG. Prve MiG-29K/KUB zavod je isporučio Indiji 2008. a po ugovoru iz 2004. isporučeno je 16 aviona: 12 MiG-29K i 4 MiG-29KUB. Zatim je 2010. Indija potpisala novi ugovor za još 29 aviona i do sada joj je isporučeno 4 aviona iz tog ugovora. Ovaj palubni borbeni avion je februara 2012. naručila i ruska ratna mornarica i to 20 MiG-29K i 4 MiG-29KUB. Prva 4 aviona će biti isporučena ove godine a po 10 aviona 2014. i 2015.

Avione MiG-29M/M2 je 2007. naručila Sirija i to 24 aviona. Tada ove verzije nisu ni postojale, u medjuvremenu su se pojavili prototipovi i započela je serijska proizvodnja. Na slikama sa obeležavanje godišnjice zavoda u proizvodnoj hali mogla su se videti dva dvoseda MiG-29M2 u završnoj fazi izrade a prisutni fotoreporteri i novinari su se pitali da li su to avioni za Siriju ili Srbiju? Generalni direktor RSK MiG Sergej Korotkov izjavio je da je sirijska delegacija u Moskvi i da se pregovara o daljoj sudbini tih aviona. Rečeno je i da bi Siriji moglo biti isporučeno više od 10 aviona, pretpostavka je da je u pitanju 12 komada. Sa druge strane Srbija je zainteresovana za nabavku 6 aviona MiG-29M2 a pregovori o nabavci su u toku. 27. maja delegacija ruskog ministarstva odbrane stigla je u Beograd, posetila je VZ Moma Stanojlović i aerodrom Batajnica i ostala u Srbiji nekoliko dana.

Kontejneri sa elektronskom opremom na gondolama motora MiG-a 35

Ugovor za modernizaciju 62 indijska aviona starijih varijanti MiG-29B i dvoseda MiG-29UB potpisan je 2009. a prošle godine su isporučena prva tri aviona dok će ove godine u Indiju stići još 3. Preostalh 55 aviona će se modernizovati u indijskoj fabrici HAL Bangalor sa opremom i delovima iz Rusije. Modernizacija pre svega obuhvata ugradnju savremenog radara, nove elektronske opreme, novih motora, zatim sistema za popunu goriva u vazduhu, povećanje kapaciteta rezervoara za gorivo, novo naoružanje a avionima će biti produžen životni vek na 40 godina.

Kako smo već naveli promovisan je i višenamenski borbeni avion 4++ generacije MiG-35. Na osnovu onoga što se na fotografijama može videti, za ovu priliku modifikovan je prototip MiG-29M2 na kome su se mogli videti novi sistemi ugradjeni na gondolama motora. To su kontejneri sa napadno-navigacijskim sistemom i,  moguće je, signalizatorom infracrvenog ozračenja. Kako se i pretpostavljalo novi MiG-35 će takođe biti na istoj osnovi kao i verzije MiG-29K/KUB/M/M2 i a avion predstavlja dalji razvoj i usavršavanje modela MiG-29M/M2.

Proizvodnja MiG-29K

Međutim, u stručnoj javnosti pojavile su se informacije da MiG-35 za rusko RV neće biti ništa mnogo napredniji od izvoznih modela MiG-29M/M2 a tu se pre svega misli na radar koji će ipak biti Žuk-M a ne radar sa aktivnim elektronskim skeniranjem (AESA) tipa Žuk-A. RSK MiG očekuje da se u junu potpiše ugovor za rusko vojno vazduhoplovstvo, za 24 aviona (greškom je rečeno 27) sa eventualnom opcijom za još 10 aviona. Prethodno je rusko ministarstvo odbrane uvrstilo MiG-35 u planove opremanja RV za naredne tri godine.

 

Живојин Банковић за TangoSix.rs

 

[Милан Ракић]

Srpska delegacija na Buržeu brifovana o MiG-u 29M/M2

Izveštava: Petar Vojinović - June 18, 2013

BURŽE, FRANCUSKA – Delegacija Ministarstva odbrane Srbije na čelu sa državnim sekretarom Aleksandrom Nikolićem boraviće dva dana na Buržeu radi nastavka razgovora sa ruskom korporacijom MiG, razgovora sa kompanijama koje su se prijavile za modernizaciju Super galeba G-4 i zbog posete kompaniji MBDA – evropskom proizvođaču PVO sistema..

 

Štand UAC-a u jednoj od sajamskih hala Buržea

 

Kako je Tango Six juče javio, srpska delegacija stigla je na štand UAC-a oko 15 časova. Kako smo saznali, zbog štednje na putnim troškovima Ministarstvo odbrane su predstavljala samo tri čoveka – državni sekretar Nikolić, pukovnik vazduhoplovstva iz J-5 (Uprave za planiranje i razvoj Generalštaba) i Vojislav Dević, glavni vazduhoplovni inženjer Vojnotehničkog instituta i nekadašnji šef projekta razvoja školskog aviona Lasta.

Značajnim ruskim prisustvom na Buržeu dominiraju dve kompanije, Rosobornoexport i UAC. Prva je zadužena za promociju i trgovinu proizvoda ruske namenske industrije dok je UAC (United aircraft corporation) optimizacija i objedinjavanje nekada najvećeg skupa pojedinačnih projektanata i proizvođača vojnih letelica na planeti. Među njima, i za nas trenutno najinteresantniji je MiG.

 

Pored nabavke MiG-a, za koju još ne znamo zvanične finansijsko/kreditne detalje, modernizacija G-4 (za koju su odvojena novčana sredstva) fokus je ovogodišnjeg Buržea za Srbiju. Kako Tango Six ekskluzivno saznaje, odlučeno je da će devet Super galebova biti modernizovano – osam letelica plus jedna razvojna. U nastupajućim danima izvestićemo vas detaljnije o ovom projektu.

 

50 minuta brifinga

 

Državni sekretar Nikolić i predstavnica kompanije MiG

 

MiG nije došao sa svojim letelicama na Burže (Suhoj je apsoulutno ukrao šou) ali je prisutan sa veoma zanimljivim “Real vision simulatorom” (koji smo imali priliku da razgledamo, detaljniji izveštaj sledi uskoro) i vodećim inženjerima koji su zaduženi upravo za K/M/M2 varijante lovca MiG-29. Glavni projektant verzije M/M2 bio je domaćin srpskoj delegaciji koja je posle kašnjenja od 15-ak minuta stigla na štand UAC-a u 15 časova.

Vojislav Dević i izaslanik odbrane u Francuskoj sa dve pune kese MiG promo-materijala

 

Kako saznajemo, u pitanju je bilo predstavljanje aviona kojem je iza zatvorenih vrata prisustvovala celokupna srpska delegacija uključujući i njenog domaćina, izaslanika odbrane u Francuskoj pukovnika Zorana Rašetu. Brifing koji je vodio glavni projektant MiG-a 29 M/M2 trajao je 50 minuta. Po izlasku iz konferencijske sobe našoj delegaciji je pokazan i pomenuti simulator.

“Real vision simulator”

 

Državni sekretar nije imao komentar za Tango Six o sadržaju brifinga i izvinio se na nemogućnosti da nam nešto zvanično kaže o napretku priče u vezi nabavke MiG-ova. Utisak koji smo mogli da steknemo je da se sve u vezi ove potencijalne nabavke i dalje kreće u pozitivnom pravcu što ova poseta od skoro sat vremena i dokazuje. Informacije o letelici razmenili su najodgovorniji inženjeri s obe strane što je konkretan nastavak započetih političkih pregovora.

Delegacija Srbije posle MiG-a otišla je u posetu kompaniji MBDA dok bi danas trebalo da se kompletiraju razgovori sa kompanijama koje su se javile u fazi prikupljanja informacija za modernizaciju aviona G-4. Početak rada na tom projektu, posle određivanja odgovarajućeg ponuđača, očekuje se u septembru.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ha7Kwj8apeg

 

TangoSix.rs

 

[obi-wan]

Kad smo vec kod Burge-a, ajd` napravi jednu odvojenu temu ovi` dana o tome, ako budes imao vremena & volje...

[Милан Ракић]

Kad smo vec kod Burge-a, ajd` napravi jednu odvojenu temu ovi` dana o tome, ako budes imao vremena & volje...

 

Тема постављена ... Како Пера буде извештавао, преносићемо и ми овде...

 

https://www.pouke.org/forum/topic/27345-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%B5%D0%BE-%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B6%D0%B5-2013-50-%D1%82%D0%B8-%D0%BF%D0%BE-%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83/

[Golub]

САД купује руске хеликоптере

 

Пентагон издваја више од пола милијарде долара за куповину 30 руских војних хеликоптера Ми-17 које ће користити у Авганистану.

Сједињене америчке државе ће потрошити 572 милиона долара за куповину 30 руских војних хеликоптера које ће користити војска у Авганистану, преноси Ројтерс.

Хеликоптере Ми-17 користиће специјалне јединице за борбу против тероризма и наркотика, и за специјалне операције.

Пентагон очекује да се посао заврши до краја 2014. године, а уговор са руском компанијом "Рособоронекспорт" укључује резервне делове, опрему за тестирање и техничку подршку.

Пре годину дана, америчко министарство одбране купило је 12 хеликоптера Ми-17 за 217,7 милиона долара.

[Милан Ракић]

САД купује руске хеликоптере

 

Пентагон издваја више од пола милијарде долара за куповину 30 руских војних хеликоптера Ми-17 које ће користити у Авганистану.

Сједињене америчке државе ће потрошити 572 милиона долара за куповину 30 руских војних хеликоптера које ће користити војска у Авганистану, преноси Ројтерс.

Хеликоптере Ми-17 користиће специјалне јединице за борбу против тероризма и наркотика, и за специјалне операције.

Пентагон очекује да се посао заврши до краја 2014. године, а уговор са руском компанијом "Рособоронекспорт" укључује резервне делове, опрему за тестирање и техничку подршку.

Пре годину дана, америчко министарство одбране купило је 12 хеликоптера Ми-17 за 217,7 милиона долара.

 

 

Амери имају још од раније и неколико примерака легендарног Ми-8, на основу чије је "шасије" настао и Ми-17... 

[Милан Ракић]

Опростиће ми Игњатије на одговору који није у складу са насловом теме, ал` ево за брата Голуба и руске Ми-8/17, у саставу америчког ратног ваздухопловства, односно Команде за специјалне ваздушне операције, тј. 6. сквадрона за специјалне операције, Хурлбурт Филд, Флорида...

 

поред 17-це, имају и Ан-26...

 

америчка 17-ца

 

 

6th Special Operations Squadron

 

http://www.youtube.com/watch?v=wn6kSZRtjXU

 

 

[Rašo]

Нема бољег за планине и око планина.

[Golub]

Хвала брате Милане! Српски Сиви Соколе!

 

Поздрав од (слабог летача) Голуба!