Аурор Написано Септембар 17, 2012 Пријави Подели Написано Септембар 17, 2012 Najbolji avion na svetu je Raptor F-22. Dap. Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Velja94 Написано Септембар 17, 2012 Пријави Подели Написано Септембар 17, 2012 @, Tačno. Ko po tebi ima najjači avion? Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Dragi Написано Септембар 17, 2012 Аутор Пријави Подели Написано Септембар 17, 2012 Najjači borbeni avioni su za moj pojam američki F-15 i ruski Su-27 (ne znači da nisu nepobedivi). F-22 je možda bolji zbog modernije tehnologije i "stealth"-mogućnosti, ali se u borbi dosad još nije opekao, Ameri su ovde malo oprezni pa ga dosad nisu slali ni na jedno bojište, tako da ne znamo njegov pravi potencijal. Velja94 је реаговао/ла на ово 1 Milost i istina neka te ne ostavlja; priveži ih sebi na grlo, upiši ih na ploči srca svojega! Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Милан Ракић Написано Септембар 17, 2012 Пријави Подели Написано Септембар 17, 2012 Не знам да ли је ико икада на свету организовао званично такмичење за "најјачи" авион!? Шта то "најјачи" уопште значи? Који критеријум треба тај "најјачи" да задовољи. или се пак истакне... Дакле, неки је бржи, неки маневарбилнији, неки пак више носи УБС, неки је мултиплатформа за ГРБ, тако да је тешко ту уопште "извући" закључак који је "најјачи"... Што се тиче Раптора, са многих страна стижу информације о проблемима приликом експлоатације, а који се махом тичу навигацијских средстава, нешто мало око авионике, те кисеоничке системе. Чак су и двојица пилота изашли на СиБиЕс са апелом да се подхитно нешто учини по том питању, јер УСАФ није заслужило нови "мртвачки сандук", како се некада "тепало" Ф-104... А за мене је најјача "моја" Гама, на којој сам летео читав свој радни век... Авиони ме не "занимају" :10900: Тко вриједи лети, тко лети вриједи, тко не лети не вриједи... Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Velja94 Написано Септембар 17, 2012 Пријави Подели Написано Септембар 17, 2012 @, Tako nešto se nikad neće organizovati. Na primer koji će lopov da prizna da je lopov. Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Dragi Написано Септембар 17, 2012 Аутор Пријави Подели Написано Септембар 17, 2012 Najjači ne znači automatski najbolji. Neko je prilično jak i opet ga drugi, koji je odlučniji i bolji borac, pobedi. Najjači avion merimo po naoružanju, letnim performansama (brzina i dolet) i elektronici (radari i radarski domet, upravljački sistemi, elektronična borbena sredstva itd.). Sad manji avioni imaju druge prednosti poput boljeg manevrisanja (izbegavanje protivvazdušnih raketa) a obično, iako zvuči paradoksno, su i više multifunkcionalni (F-15 - "vitez vazduha", F-16 - "radni konj") a negde i jeftiniji, pa mnoge vojske daju prednost manjim avionima poput rafale ili eurofighter, mada su ovi dosta skupi u nabavi, ali manje troše po održavanju. Ovako ja vidim, e sad... Милан Ракић је реаговао/ла на ово 1 Milost i istina neka te ne ostavlja; priveži ih sebi na grlo, upiši ih na ploči srca svojega! Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Dragi Написано Септембар 26, 2012 Аутор Пријави Подели Написано Септембар 26, 2012 K'o naša ik-trojka odnosno moguća modifikovana verzija, vidi npr. S49... http://www.youtube.com/watch?v=22vsHF_DB24 Milost i istina neka te ne ostavlja; priveži ih sebi na grlo, upiši ih na ploči srca svojega! Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
obi-wan Написано Септембар 27, 2012 Пријави Подели Написано Септембар 27, 2012 Што се тиче Раптора, са многих страна стижу информације о проблемима приликом експлоатације, а који се махом тичу навигацијских средстава, нешто мало око авионике, те кисеоничке системе. Чак су и двојица пилота изашли на СиБиЕс са апелом да се подхитно нешто учини по том питању, јер УСАФ није заслужило нови "мртвачки сандук", како се некада "тепало" Ф-104... http://serbian.ruvr.ru/2012_06_03/Bombarder-na-novoj-platrformi/ "Тактичка авијација: разочарање петом генерцијом и усавршавање електронике Што се тиче искуства у развоју пете генерације авиона у САД, може се констатовати неуспех. Добра летелица са великим перспективама модернизације и проширења борбених особина, Локхид Мартин F-22, произведена је у малој количини, 187 авиона, од тога 2 летелице је изгубљено у хаварији и једна у катастрофи, која је проузрокована несавршенством система одржавања виталних функција пилота. Сада је на располагању око 160 летелица, а у пуној борбеној спреми – између 55% и 65%. Нови авион F-35, налази се у фази испитивања и већ су констатоване две непоправљиве ствари: прекомерна универзалност и неконтролисани раст цене научно-истраживачких и експериментално-конструкторских радова. Уз одличан, напредан систем авионике и реално смањену радарску видљивост, авион нема надзвучну крстарећу брзину, има ограничене маневарске могућности и динамичке карактеристике, као и доста скромне могућности за борбено опремање у унутрашњим просторима. Услед целог низа озбиљних конструктивних дефеката, програм модификоване летелице за носаче авиона F-35C и STOVL (летелица за кратке писте узлетања и са вертикалним слетањем) F-35B нашао се под претњом затварања. Цена единице авиона F-35A намењеног за извоз износи 122,8 милиона долара. Док је првобитно летелица била позиционирана као јефтина и масовна, са ценом до 60-70 милиона долара и са серијском производњом преко 2000 јединица. Према проценама за ову годину цена STOVL F-35B премашује 190 милиона долара. Фирме «Боинг» и «Локхид Мартин» нуде, као алтернативу, модификације постојећих авиона F-15, F-16 и F/A-18E/F, који имају значајно смањену радарску уочљивост и веће борбене могућности." "Ви морате упознати земаљско да би сте га волели, а Божанско се мора волети да би се упознало." Паскал "Свако искључиво логичко размишљање је застрашујуће: без живота је и без плода. Рационална и логична особа се тешко каје." Шмеман "Always remember - your focus determines your reality." Qui-Gon Jinn Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
obi-wan Написано Септембар 27, 2012 Пријави Подели Написано Септембар 27, 2012 http://www.youtube.com/watch?v=EJAANKkjGZY "Ви морате упознати земаљско да би сте га волели, а Божанско се мора волети да би се упознало." Паскал "Свако искључиво логичко размишљање је застрашујуће: без живота је и без плода. Рационална и логична особа се тешко каје." Шмеман "Always remember - your focus determines your reality." Qui-Gon Jinn Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Dragi Написано Септембар 27, 2012 Аутор Пријави Подели Написано Септембар 27, 2012 Ovaj francuski imao je isti motor kao naš IK-3, a i ruski motor Klimov M-105 (Jak-1, 7, 9 ili 3) je ustvari derivat francuskog motora Hispano-Suiza. Dalje vele da je IK-3 napravljen i pomalo po uzoru na Morane-Saulnier MS406.. http://www.youtube.com/watch?v=m_1mLe5kV6Y Milost i istina neka te ne ostavlja; priveži ih sebi na grlo, upiši ih na ploči srca svojega! Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Dragi Написано Септембар 27, 2012 Аутор Пријави Подели Написано Септембар 27, 2012 Najbolji američki lovac drugog svetskog rata (ali D-serija od mislim 43-e).. A ovo je bio ruski, od 44-e... Za ovaj je nemački vazduhoplovni komando izdao naredbu da se izbegavaju borbe ispod 5-6000 m sa njim, jednostavno je rasturao.. Mana: Slab dolet, zadnju ulogu je preuzimala Jakovljeva devetka. http://www.youtube.com/watch?v=VhizELx4fng Milost i istina neka te ne ostavlja; priveži ih sebi na grlo, upiši ih na ploči srca svojega! Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Dragi Написано Септембар 28, 2012 Аутор Пријави Подели Написано Септембар 28, 2012 Sa ovim smo se mi tukli 41-e, a imali smo isto nekih 60-70 komada u našoj aviaciji (bf-109e(mil)3).. Za mnoge pak najbolja verzija je bila f(riedrich)-serija posle 41-e, zatim g(ustav) i k(urfürst). http://www.youtube.com/watch?v=9QP16QoNNkM Milost i istina neka te ne ostavlja; priveži ih sebi na grlo, upiši ih na ploči srca svojega! Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Dragi Написано Септембар 28, 2012 Аутор Пријави Подели Написано Септембар 28, 2012 Jedan od mojih omiljenih lovaca, Jakovljeva petnaestka (1946), prvi ruski mlazni avion. Rusi su uzeli Jakovljevu trojku (1943/44) i ugradili mlazni motor, to je bilo sve, pravo onako ruski..)) Milost i istina neka te ne ostavlja; priveži ih sebi na grlo, upiši ih na ploči srca svojega! Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Милан Ракић Написано Октобар 6, 2012 Пријави Подели Написано Октобар 6, 2012 Како ствари тренутно стоје, у уторак са почетком од 15 сати, на сајту организатора, компаније "Ред Бул", може се уживо пратити историјски покушај Феликса Баумгартнера да изведе скок са "ивице" свемира, са висине од преко 36000 метара... Као што рекох, скок ће бити преношен на сајту организатора, а колико видим у директан пренос ће се укључити и Б92. За оне који воле дружење, биће организовано и посматрање скока у Музеју ЈРВ на аеродрому Сурчин, са организованим превозом до те дестинације... Организатор додаје да је могуће одлгање овога скока (скок је првобитно требао да се изведе у понедељак) због неповољних метео услова над Розвелом, где је предвиђено Феликсово слетање након скока... Милан Меденица :) је реаговао/ла на ово 1 Тко вриједи лети, тко лети вриједи, тко не лети не вриједи... Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
obi-wan Написано Октобар 6, 2012 Пријави Подели Написано Октобар 6, 2012 Ajd podseti nas u utorak opet, u toku dana, ako stignes, mnogi ce da zaborave dotle... Nego, jel to on skace iz nekakvog meteo-balona, ili kakva je ovo kapsula? "Ви морате упознати земаљско да би сте га волели, а Божанско се мора волети да би се упознало." Паскал "Свако искључиво логичко размишљање је застрашујуће: без живота је и без плода. Рационална и логична особа се тешко каје." Шмеман "Always remember - your focus determines your reality." Qui-Gon Jinn Link to comment Подели на овим сајтовима More sharing options...
Препоручена порука