Jump to content
  • Милан Ракић
    Милан Ракић

    Поуке на "Слободи 2017"

    И беше "Слобода 2017". (и ваш уредник "на њој")

    22549930_10203967161416577_3448295932954

    Како је званично најављено, "приказ дела оперативних способности Војске Србије"; данашњи догађај на аеродрому Батајница је показао (готово) све са чиме наша војска располаже данас. Ако одузмемо и покушамо да не обратимо пажњу на зло(употребу) и онога што је још увек добро код нас, а чиме се више или мање служе све политичке елите од актуелне, па до њених претходника, те још неке ситније организационе пропусте у конкретном, ово је било лепо дружење са нашим војницима.

    jov_4608_1508506218.JPG

    Годишњица ослобођења Београда у Другом светском рату, те пријем купљених ловаца из Руске Федерације су у основи послужили као оквир за организовање овог догађаја. Који, нити је био класичан аеромитинг, нити је био нека врсте војне параде.

    _SI37641.JPG

    Ту негде треба тражити и разлоге за одређене пропусте у организационом смислу, који су ипак у ходу превазилажени залагањем људи из Управе за односе са јавношћу Министарства одбране и човеком који је успевао да у "сваком тренутку буде на сваком месту", капетаном фрегате Јованом Кривокапићем.

    MJV_9711_portparol_mj_jovan_krivokapic.J

    "Микс" летачког програма и елемената приказа б/г пешадијских и сродних јединица су допринели нешто другачијој организацији овог догађаја, који је одскакао од уобичајене опуштености која прати сваки "празник" авијатичара на аеродромима-аеромитинг. Уз неуобичајено високе мере безбедности због великог присуства високих званица, те неку врсту "аутистичности" актуелне политичке елите, другачије вероватно није ни могло.

    22548666_10203971711810334_1398821851607

    Када кажем аутистичност, ту пре свега мислим на чињеницу да је бина са високим званицама била физички одвојена од "обичног пука". То није ништа необично и тако је било нпр. и 2012. године када је великим аеромитингом обележен век српске војне авијације. И тада су високе званице биле "одвојене". Али за разлику од тада, они се нису, као данас "обраћали народу". 

    jov_5685_1508506223.JPG

    Наиме, Председник Републике је своје (врло коректно иначе) обраћање и говор, изрекао у камере РТС-а. Место где је он био је физички било одвојено новинарском бином, од посетилаца којих је било према проценама око 20000. Иако не могу да се отмем утиску да је поред истинских љубитеља авијације међу присутнима било и "професионалних" посетилаца домјенака на којима "учествује" и Председник Републике, мени лично је та количина "одвојености" од обичног света била мало passe.

    jov_5932_1508506226.JPG

    Тако да "ботови", ако их је и било, нису ипак били у могућности да "виде и додирну Пинкија". Ни током његовог обраћања, сем на видеобиму, ни након симболичне примопредаје летелица између њега и Министра одбране Руске Федерације. Ово потоње је било просто онемогућено високим мерама обезбеђења, те великим бројем медијских екипа.

    22712298_10203971724570653_6801076023738

    Медија што се тиче, званично је било 36 редакција (међу њима и Поуке), али је на лицу места то износило преко 200 новинара и фото-репортера. Још једном похвала за организацију, послужење, уређен прес центар и дозволу да се приђе и фотографише све изложено, што посетиоцима иначе није било омогућено. (Нарочито "нови мигови").

    jov_5724_1508506225.JPG

    Од високих званица, поред политичког и војног врха наше земље, био је присутан и Председник Републике Српске, неколико амбасадора, Министар одбране РФ са сарадницима,

    jov_5908_1508506226.JPG

    представници НАТО и ЕУ, војни аташеи, Патријарх Иринеј и владика славонски Јован (Ћулибрк),

    22712602_10203971724890661_8545223185308

    а видех и Милорада Пуповца.

    IMG_0091.jpg

    Андреја Младеновића, Ненада Поповића, Мирослава Лазанских, Горна Весића и сличних је било напретек :)

    Што се тиче самог програма, замишљен је и изведен без грешке.

    Отпочео је пресретањем и приморавањем на атерирање једног "отетог" авиона којег је "глумио" наш Ан-26, и којег су две 29-ке пресреле у ваздушном простору и спровеле га на писту да се приземљи.

    jov_3024_1508500303.JPG

    Током те операције, један наш ловац је оборен, а пилота који се катапултирао је пронашла и "покупила" екипа за Трагање и спасавање у надлежности Команде РВ и ПВО. Овај приказ је био ефектан, у смислу да су летелице из екипе ТиС (трагање и спасавање) тражиле обореног пилота на земљи, а овај им је привукао пажњу тако што је активирао димне бомбе да би показао своју локацију. Пошто је тиме "одао" своју позицију и терористима, настало је пушкарање између поменутих и тима за спасавање који су вршили пешадијску заштиту спасавања.

    img_9905_1508518439.jpg

    Затим је приказано решавање талачке кризе у отетом авиону, те хапшење терориста и уклањање минскоексплозивних средстава које су ти "талибани" имали код себе.

    jov_8371_1508500233.JPG

    Потом је на ливади испред главне платформе батајничког аеродрома настао "прави рат", када су наступиле јединице за специјална дејства које су неутралисале део терориста који је био у извлачењеу. Бо`ме, грувало је к`о Свети Илија.

    jov_0903_1508500341.JPG

    Затим је изведен део програма који су сви са нестрпљењем ишчекивали. Прво налет (готово) свих ваздушних потенцијала којима наша авијација располаже; налет јуришне-ловачко бомбардерске авијације (ЛБА) са пет авиона типа Орао,

    jov_5346_1508506221.JPG

    затим три школско борбена млазњака Супергалеб Г-4, те онда ешелон (још увек званично неуведених у састав нашег РВ), летелица за прелазну обуку типа Ласта. Потом је свака јединица из састава нашег РВ која лети на хеликоптерима, "продефиловала" попут "ваздушне коњице" изнад батајничке аеродромске просторије.

    jov_8108_1508500346.JPG

    Газеле из састава батајничке ескадриле, па Гаме из састава ескадрила у Нишу и Краљеву,

    jov_8647_1508500347.JPG

    и на концу Ми-8/17 - "мешано" Нишлије и Батајничани.

    jov_8078_1508500305.JPG

    Потом је уследио прелет наша (једина) три оперативна авиона МиГ-29, што је био и својеврсни пролог за наступ акро-групе "Стрижи".

    Нарочито велики број страних новинарских екипа и то оних специјализованих за авијацију, може се "правдати" наступом "Стрижија" који и не баш тако често наступају на оваквим догађајима на ономе што зовемо "Запад". Ако су руски медији (из "праве" Русије-екипе Спутника, Востока и Руске речи "не рачунам" они ионако раде и регистровани су код нас); дакле ако су "Раша тудеј" и "Телеканал Звезда" нпр. дошли због "мандата" који им је дала примопредаја "руских мигова",

    22519487_10203971718090491_3863148603575

    присуство познатих ваздухопловних ентузијаста, са којима сам многима и ћаскао на путу ка Батајници у аутобусу је било само због "Стрижија".

    jov_3812_1508500344.JPG

    Екипа из састава 234. гардијског пука из базе "Кубинка" крај Москве, представља "оно" (што би рекли Београђани), акрогрупу која је у "топфајв" светских акробатских група. За разлику од пред 5 година, када су наступали у "окрњеном" саставу, јер је тог викенда када и на Батајници био организован и велики аеромитинг у Слиачу у Словачкој, па је део "Стрижија" наступао и тамо, те су се над "батајничким небом" тада "вртела" само тројица, овога пута су момци из Кубинке наступали у пуном саставу, предвођени потпуковником Сергејом Осјакином.

    IsqIfCR5jOw.jpg

    И шта да кажем, него да су "покидали".

    22528662_10203971704650155_5575933549976

    Истина, високи безбедоносни стандарди који су успостављени у последњих 15-ак година након великих трагедија које су се десиле на неколико светских аеромитинга су мало "везали узде", нарочито у брзинском смислу, али свеједно, елементи групног летења и све фигуре су изведене баш како "књиге кажу" и по свим "ставкама" и у свим итерацијама;

    22519973_10203971723890636_5633664171547

    од групе са шест, преко одељења са две летелице, до соло наступа команданта акро-групе који је, ако су сви заједно са њиме "покидали", он сам и "покидао" и "развалио".

    jov_5652_1508506222.JPG

    Мирис керозина и бравуре које су извођене су готово опипљиво подигле ниво адреналина над сремском пустаром коју је југословенско РВ и ПВО 1951. године преуредило у аеродромску просторију.

    jov_5673_1508506223.JPG

    Након "Стрижија", започело је не мање визуелно ефектан, али за ваздухопловце свих фела (изузимајући наступ падобранаца),

    22520020_10203971705290171_3481475003286

    релативно незанимљив део програма, где је представљен програм "1500 војника", припадника свих бригада КоВ-а, који су се постројили испред централне бине под пуном ратном опремом, која је сва "севала" од ласерске и најмодерније технике у смислу пешадисјко наоружања, са до сада виђеним превозним (оклопним) средствима, али и оним мање виђеним-кинеским десантним чамцима.

    22498939_10203971722210594_1047388411776

    Ипак и тим момцима и девојкама треба одати признанање и због часне професије коју обављају и још више због количине опреме и "хајтекбуџа" којима су били "окићени" на неуобичајених 27 степени спољне температуре.

    22498914_10203971714850410_1206901024910

    Уз статички дисплеј постојећих потенцијала којима располаже наше РВ,

    22555636_10203971711930337_2175426455237

    приказа неких средстава из арсенала КоВ, од којих су многа још увек у фази развоја или пак нису уведена у састав наше војске,

    22548658_10203971706890211_8636557749941

    ПЕТ руских 29-ки (шеста се "вратила" у Русију из бирократских разлога), које су иначе офарбане у наше боје и којима предстоји стандардизација на "наша правила", те неће полетети до следеће године,

    22548718_10203971720530552_7404026217337

    тиме се завршио и званичан део приказа, а незваничан је настављен на "хангарпартију" и дружењу уприличеном у новоизграђеном хангару са послужењем и диксиленд оркестром Гарде који је у позадини изводио рок и блуз стандарде.

    jov_5669_1508506223.JPG

    Да додам да је и наступ "Стрижија" био пропраћен одличним избором рок музике :).

    jov_3891_1508500232.JPG

    Све у свему, без обзира на сву политичку систуацију, анимозитете, Вулине и остале Гашиће, без обзира на сву могућу (и конкретну) злоупотребу једног сасвим нормалног процеса обучавања и попуњавања војске новим средствима; без обзира на сву кризу која влада у војсци, те у друштву свеукупно; кризу сваковрсну; и знајући још на "милион" ситница које мање или више "пишу" историју овог нашег тренутка данас, са неминовним ефектима и за будућност, ипак је ово, а како рекох напред и тешко ми је да будем објективан, јер рекох једаред, мирис керозина је најјача дрога која постоји...

    dsc7496_1508510248.JPG

    Ипак је ово, како год, било једно лепо поподне у Дому 204. ваздухопловне бригаде...

    за Поуке.орг

    Милан РАКИЋ

    све фото, осим 1, 5, 8, 11, 12, 21, 24, 25, 28, 29, 20, 31, 32, 33 су валсништво Министарства одбране Републике Србије




    Повратне информације корисника

    Recommended Comments



    Šta smo sve videli na „Slobodi 2017“:

    Pored Orlova aktuelan i projekat modernizacije helikoptera Gazela

    Jedan od perspektivnijih vazduhoplova koji se nalazi u sastavu RV i PVO Vojske Srbije jeste francuski laki višenamenski helikopter Gazela koji se do 1992. godine po licenci proizvodio u bivšoj Jugoslaviji. Danas je to najbrojnija letelica u Vojsci Srbije ne samo kada pričamo o broju helikoptera koji se nalazi u inventaru već i po tome koliko je Gazela zaista i operativno.

    20171017_171418-850x350.jpg

    U dve mešovite (119. mhe i 890. mhe) i jednoj protivoklopnoj helikopterskoj eskadrili (714. pohe) trenutno se može računati na oko 15 do 18 primeraka u varijantama HO-45 (HO-helikopter opšti), Hi-42 HERA (Hi – helikopter izviđački), HN-42M GAMA (HN – helikopter naoružani) i HN-45M GAMA (HN – helikopter naoružani). Procenjuje se da se u RV i PVO još uvek nalazi oko 40 Gazela ali se ne zna koliko će ih u narednom periodu biti dovedeno u operativno stanje.

    2012-09-01-15.36.19.jpg
    GAMA HN-42M 12803 na aeromitingu Batajnica-2012. Ova letelica poslužila je kao demonstrator modernizacije / Foto: Živojin Banković, Tango Six

    Zbog nedostatka dovoljnog broja helikoptera opšte namene sa nekoliko lakih borbenih helikoptera HN-42M i HN-45M je skinuto naoružanje te su tako oni postali HO-42 i HO-45. Iz Vazduhoplovnog zavoda ’’Moma Stanojlović’’ obično je u protekloj deceniji sa remonta godišnje izlazio po jedan helikopter ali i pored sposobnosti remonta i održavanja Gazela sa ovim tipom vazduhoplova postoje veliki logistički problemi.

    Ti problemi trebalo bi da budu rešeni ukoliko se ostvari obaveza kompanije Airbus da od našeg Vazduhopovnog zavoda napravi regionalni servisni centar za Gazelea što je deo plana i potpisanog ugovora za nabavku višenamenskih helikoptera H145M. U okviru tog aranžmana moguće je i da će određeni broj Gazela koje budu ostale u naoružanju dobiti deo elektronske opreme sa H145M ukoliko to bude bilo izvodljivo i zatraženo.

    Gazela se u Vojsci Srbije koristi za obuku i trenažu, laki transport, za vezu, i kao laki borbeni helikopter namenjen pre svega za protivoklopnu borbu. Kako bi ostala u naoružanju još 10 do 15 godina (vek upotrebe je produžen jer se održavanje obavlja prema stanju) potrebno je izvršiti njenu modernizaciju koja bi se za početak pre svega ogledala u osavremenjavanju kokpita i integraciji novih sistema za navigaciju i komunikaciju kao i prilagođavanju kabine za upotrebu naočara za noćno letenje (NVG). Naoružanim varijantama odavno je, pored nove elektronske opreme, potrebno i novo savremenije naoružanje.

    IMG_4992.jpg
    Novi optoelektronski sistem na modernizovanom helikopteru GAMA / Foto: Živojin Banković, Tango Six

    I dok čekamo početak realizacije posla sa Erbasom, naša namenska industrija radi na projektu domaće modernizacije Gazele, pre svega naoružane varijante GAMA. Još na paradi u Novom Sadu pre godinu dana imali smo prilike da vidimo, moglo bi se reći, tehnološkog demonstratora ove modernizacije. Na helikopteru verzije HN-42M evidencijskog broja 12803 koji već duže vreme nije u operativnoj upotrebi, integrisana je nova elektronska oprema i novo naoružanje koje se još uvek nalazi u razvoju.

    IMG_4996.jpg
    Helikopter je opremljen velikim pokazivačem na kome se prikazuje slika sa optoelektronskog sistema / Foto: Živojin Banković, Tango Six

    Isti taj helikopter videli smo i u petak 20. oktobra na događaju ’’Sloboda-2017’’. Čini se da se od parade u Novom Sadu na ovom demonstratoru ništa nije promenilo što se tiče osnovnog izgleda. Tu je ista optoelektronska oprema, isti višenamenski širokougaoni pokazivač u kabini kao i protivoklopne rakete.Umesto žirostabilisanog nišana APX-334 postavljena je kugla sa optoelektronskom opremom za koju još uvek nemamo detalja ali su obično ovakvi sistemi za osmatranje i nišanjenje opremljeni laserskim daljinomerima i obeleživačima, dnevnim, noćnim i termalnim kamerama.

    Copy-of-IMG_4991.jpg
    Na levoj strani fotografije nalazi se protivoklopna raketa Pauk, na desnoj raketa 2T5 koja ima istu namenu /  Foto: Živojin Banković, Tango Six

    Jedna od novih raketa je protivoklopna raketa ’’Pauk’’ koja je vođena optičkim kablom (postoji opcija radio linkom) i ima infracrvenu glavu za samonavođenje (IIR). Predstavlja dalji razvoj sistema LORANA, ima i elemenata sa sistema ALAS a zajednički je razvijaju EDePro i VTI. Paukom se mogu gađati ciljevi izvan vidnog polja što može smanjiti izloženost helikoptera neprijateljskoj PVO.

    Dužina rakete je 1,8 m, prečnik tela 140 mm, razmah krila 840 mm, masa rakete u pletanju 40 kg, tandem bojeva glava ima probojnost 1000 mm oklopa, krstareća brzina je 200 m/s, a domet je više od 8 km. Planiran je i razvoj kontejnera u koji bi se smestila raketa.

    Druga raketa je 2T5 nastala na bazi dobro poznate Maljutke ali se može reći da je to skoro sasvim nova raketa. Navođenje 2T5 je radio-komandno, ima brzinu od 200 m/s, domet je preko 5 km a probojnost 750 mm oklopa.

    Živojin BANKOVIĆ

    tango-six.png

    Share this comment


    Link to comment
    Подели на овим сајтовима




    Please sign in to comment

    You will be able to leave a comment after signing in



    Пријави се одмах

×
×
  • Креирај ново...