Avioni

[Dragi]

Pa što jest, jest.. Vidi se da si u nekim stvarima bio strog i nisi znao za zezanje.

Vojnika čast, pravo ponašanje, nikakvo glupiranje... a ugrizneš u breskvu moraš i da je kupiš. Sviđalo bi ti se da se to vreme vrati, a...

[Tristatri]

[montezuma]

Jeste sa zakašnjenjem, ali moram da prokomentarišem ovaj post.

 

Sirova fizička premoć?Jel ti to osporavaš Američkim pilotima njihove letačke kvalitete ili smatraš da je brojčajna prednost nešto što je loše i nepoželjno samo po sebi?

Ne misliš valjda da su trebali da pitaju Vijetnamce koliko borbenih aviona ovi imaju da pa i ameri dođu sa istim brojem aviona kako bi mogli da se igraju rata, na fer način? .smesko.

Amerikanci su imali ne samo brojčanu nadmoć nego i kvalitativnu i i tehničku i kadrovsku i taktičku i stratešku nadmoć, i to su predispozicije koje moraš imati ako želiš da uđeš u rat sa namerom da ga vojno i dobiješ.

 

U linku koji si priložio stoji da se radi o ukupnim avio gubicima SAD,Južnog Vijetnama i Australije,a ne samo SAD kao što si rekao.
 
Drugo,u toku celog Vijetnamskog rata samo je USAF izvršio 5.25 miliona poletanja,što je fantastična cifra,i pri tome izgubivši 2.251 letilicu,znači avioni i helikopteri.

E sad,kada se uzme da od 1959 do 1975 god,USAF imao samo 2.251 gubitaka u avionima i helikopterima vidimo da to uopšte nisu veliki gubitci nego da su to sitni gubitci.jer od 1959 do 1975. za 5.25 miliona poletanja i 2.251 gubitaka u avionima i helikopterima ti dobiješ da je USAF na 1000 poletanja gubio samo 0.4 letilice svih vrsta.

Procenat postaje još manji kada se od ukupne cifre  2.251 gubitaka odbije koliko je letilica uništeno usled akcije neprijatelja,a to je 1.737aviona i helikoptera izgubljenih usled akcije neprijatelja .smesko.

 

 

Da stvar bude gora,od 2.251 izgubljene letilice,samo su 1.737.letilice izgubljene usled akcije neprijatelja,a da stvar bude još gora,oko 40% tih gubitaka ne čine lovci i lovci bombarderi nego transportni avioni i helikopteri.

A da još malo pogoršamo stvar rećićemo i to da je većina USAF gubitaka nastalo u dubini neprijateljske teritorije gde su letilice bile izložene kombinaciji ARJ i PVO i RV dok je avijacija Severnog Vijetnama operisala isključivo na svojoj teritoriji i nije bila izložena ARJ i PVO sistemima.

 

Treće,avijacija Severnog Vijetnama i njegove PVO jedinice bi pukle i bile uništene u roku od 6 meseci i to bi bio kraj bilo kakvim akcijama njihove avijacije i PVO jer Severni Vijetnam ne proizvodi apsolutno ništa od oružja već sve dobavlja iz SSSR.E pošto USAF ne može da bombarduje postrojenja za proizvodnju oružja(tj. strateška komponenta rata u vazduhu) niti VVS može da uništi ta ista postrojenja u USA,sve što preostaje USA i Vijetnamu jeste da igraju dugu igru iscrpljivanja.

 

 

U vjetnamu je USAF nadmoć bila totalno stabilna jer niko nije mogao da im je ospori ni u jednom trenutku.Avijacija Severnog Vijetnama nikad nije uspela da odvrati ili ugrozi akcije USAF nad bojištem ma gde ono bilo,njene akcije su se svedene na partizanske akcije "udri i beži" i to skoro iskljušivo na sopstvenoj teritoriji.

A što se tiče "moralnog momenta" USAF pilota,to mi volimo da mislimo i da tešimo sebe kako su američki piloti,Bože moj,neke kukavice koje se oslanjaju modernu tehnologiju kad idu u WC i da su oni dobri samo kad ih ima mnogo,i slične gluposti.Ostavi se toga,tim stavom se teše gubitničke nacije i pravdaju svoju glupost.

Svi piloti su sami po sebi izuzetno hrabri ljudi,ma odakle da dolaze,i naravno da svi imaju strah i kad ulaze u ispravan avion a kamoli u borbenu akciju,tako da neme potrebe da se to ističe kao neka karakteristika Američkih pilota.

 

Ja zaista ne znam o čemu ti govoriš....

Amerikanci su u Vijetnamskom ratu izgubili 3706 aviona i 4866 helikoptera. U vazdušnim borbama su oborili 194 Severno Vijetnamska borbena avion. Vijetnamci su imali 16 asova. Od toga 3 su letela na antičkim MiG-17. Da bi neko bio as, mora da obori bar 5 aviona. Najveći vijetnamski as je oborio 9. To znači a su samo vijetnamski asovi oborili (minimum minimuma) 84 američka aviona. Po istočnim izvorima - oboreno je 354 ameička avona, u vazdušnoj borbi - što će reći da tu nema govora o transportnim avionima.

Recimo, početkom 1966. u vazdušnim borbama oboreno je 11 američkih i 9 severnovjetnamskih lovaca. Od maja do decembra iste godine odnos raste na 4:1 u korist vjetnamaca (došli MIGovi-21, a nešto sovjetskih pilota). Oboreno 47 američkih i 12 severnovijetnamskih lovaca.

 

Zašto je odnos bio ovakav? Zato što su Amerikanci imali pet i više puta više aviona. Vijetnamci su znali da ne mogu da osvoje vazdušnu dominaciju, samo mogu da pokušaju da se brane i da ublaže efekte bombardovanja, Glavna Vijetnamska odbrana od Američkog bombardovanja nije bila lovačka avijacija već PVO sistemi, koji su oborili većinu američkih aviona, posebno bombardera, svih vrsta i klasa.

 

Kasnije, tokom rata odnos se menja. Amerikanci su ukapirali da lovac mora da ima top, da "manevar u pravoj liniji" nema veze sa životom i da je dogfight neminovnost kada se radi o vazdušnoj premoći. Direktna posledica Vijetnamskog rata su Američki lovci tipa F-14 i F-15 (airsuperiority fighters). Kasnije je došao i Sovjetski odgovor u vidu SU-27.

[Zayron]

Airshow - 20. aviatická pouť Pardubice 2010_J&L planes

 

 

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=5XQgSMzj3E4

21. Aviatická pouť 2011 Pardubice

 

 

 

 

HORÁCKÝ LETECKÝ DEN 2011

[Zayron]

Češki političari isprobavaju kako je sjediti u gripenima. Predsjednik Miloš Zeman prvo obišao obližnju tvornicu alkoholnih derivata (to su mjesta od strateškog značaja po državu koje obavezno on kao predsjednik i političar uvijek posjećuje i nikad ne propušta skontrolovat šta se tamo novog dešava i proizvodi) a "dvorni" visoki državni službenici i političari iz predsjedničke kancelarije sa praškog Hrada otišli razgledat gripene.

Vrtite te slike dalje sve do kraja:

http://zpravy.aktualne.cz/regiony/stredocesky/prezident-v-lihovaru-a-hradni-parta-zkousi-gripeny/r~e06dc870ee9911e4875c002590604f2e/r~739a8ae4ee9411e494a20025900fea04/

Ko hoće vidjet od početka može ovdje:

http://zpravy.aktualne.cz/regiony/stredocesky/prezident-v-lihovaru-a-hradni-parta-zkousi-gripeny/r~e06dc870ee9911e4875c002590604f2e/r~9162118cee9411e4bc74002590604f2e/

[Милан Ракић]

Češki političari isprobavaju kako je sjediti u gripenima. Predsjednik Miloš Zeman prvo obišao obližnju tvornicu alkoholnih derivata (to su mjesta od strateškog značaja po državu koje obavezno on kao predsjednik i političar uvijek posjećuje i nikad ne propušta skontrolovat šta se tamo novog dešava i proizvodi) a "dvorni" političari sa Hrada otišli razgledat gripene.

Vrtite te slike dalje sve do kraja:

http://zpravy.aktualne.cz/regiony/stredocesky/prezident-v-lihovaru-a-hradni-parta-zkousi-gripeny/r~e06dc870ee9911e4875c002590604f2e/r~739a8ae4ee9411e494a20025900fea04/

Ko hoće vidjet od početka može ovdje:

http://zpravy.aktualne.cz/regiony/stredocesky/prezident-v-lihovaru-a-hradni-parta-zkousi-gripeny/r~e06dc870ee9911e4875c002590604f2e/r~9162118cee9411e4bc74002590604f2e/

Код нас Бибићу, од политичара добијеш информацију да је посада летелице под дејством алколоних деривата... Наиме, наши политичари не пију, а пилоти не излазе из кафана...

[Zayron]

Код нас Бибићу, од политичара добијеш информацију да је посада летелице под дејством алколоних деривата... Наиме, наши политичари не пију, а пилоти не излазе из кафана...

 

Političari se u sve petljaju a za ništa krivi nisu niti bi trebali odgovarat, kad se pije,

piju svi a kad se idu duvat baloni to onda samo šoferi i piloti, političari - oni nikada.

 

Mala češka firma iz mjesta Hocenj (Choceň)

http://cs.wikipedia.org/wiki/Choce%C5%88

https://goo.gl/ouIq9p

prije nekoliko godina od firme švedske firme SAAB dobila narudžbu izgraditi dvije vjerne kopije gripena, modele 1:1 samo od laminata i bez motora ali sa svom potrebnom elektronikom i interijerom, staklenom kupolom za kabinu, sjedištima (bez katapultnog mehanizma) koje je dodao SAAB. Cijeli taj posao se odvijao pod visokim stepenom utajenosti a češka firma bi bila obavezna prema potpisanom ugovoru platiti astronomski visoko obeštećenje ukoliko bi se informacija o bilo čemu tičući se tog posla pojavila u novinama i na javnosti tj. nekako procurila iz njihovih radionica, zato su svaki dran bili kontrolisani radnici pri dolasku na posao i odlasku s posla da ne bi prokrijumčarili sa sobom nekakav fotoaparat, kameru i slike toga što se tamo radi. Sad je taj rok utajenosti prema ugovoru istekao. Ti modeli tj. vjerne laminatove kopije služe u izložbene i školske svrhe, prezentuju se na sajmovima po svijetu i mladi piloti se upoznaju sa tim kako izgledaju gripeni. Kažu da su to tako dobro uradjene kopije da generalni direktor SAABA nije prepoznao modele od originala, te razlike su uočljive samo inžinjerima SAABA koji su radili na njihovom projektovanju a mnoge avio-inžinjere iz drugih firmi je takodjer zbunio njihov izgled, većina nije bila u stanju prepoznat originale od modela kad su bili postavljeni jedan do drugog na pisti zajedno ti modeli medju originalima, nisu bili u stanju sa sigurnošću reći koji je od njih model a koji original.

Fotografije:

http://pardubice.idnes.cz/foto.aspx?r=pardubice-zpravy&c=A150420_2156747_pardubice-zpravy_jah

Članak

http://pardubice.idnes.cz/v-chocni-postavili-gripeny-ddn-/pardubice-zpravy.aspx?c=A150420_2156747_pardubice-zpravy_jah

[Zayron]

Ne gledat ko ima slabe živce! Havarija putničkog aviona:

https://www.facebook.com/ICMSChairman/videos/1008172929208084/

[Zayron]

XCOR Visualization Movie Final Edition (Kieran Griffith)

I got this movie a bit wrong the first time thinking that the Xeres was a third generation EZ Rocket and being very arrogant about what I thought I knew, However, it turns out I think that its development and the lessons learned from that was what eventually led to the Lynx Spacecraft in a round about sort of way (I am still not certain of that though.). I am a Type-3 Achiever personality so I definitely do not like to make mistakes but they are normally for the best in the long term since I always learn from them. They are expensive skill and knowledge improvement courses, I take from time to time. Sorry to Rocketshadow for the mistakes of the last movie as well. If this movie has anything wrong with it still let me know and I will get right on to it. I think I will also watch the online Jeff Greason presentations again.

 

I tried to get a job with XCOR and Rocketship Tours but they weren't interested in me, but maybe they will have some use for a person like me in the future.

[Zayron]

Vertikalni start Dreamlinera 787-9 a radi se samo s praznom palubom bez putnika inače bi bilo svašta, morali bi si mnogi putnici ili putnice sa takozvanim osjetljivijim "želucem na vodi" mjenjat garderobu ili čak i donji veš. a paluba bi bila sva ispovraćana i svim drugim zamislivim raznim načinima onečišćena i uneredjena. takav način uzletanja se ne čini biti baš najprikladnijim za starije putnike, putnice i malu djecu. Istina je da izgleda atraktivno na videu, s vana kad se gleda al iznutra bi to bio cirkus, katastrofa.

Boeing Prepares the 787-9 Dreamliner for the 2015 Paris Air Show

http://zpravy.aktualne.cz/zahranici/video-boeing-ukazal-start-noveho-dreamlineru-kolmo-vzhuru/r~d0fdabf4110c11e5ba38002590604f2e/?utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_term=position-20

[Zayron]

Premijerna Air-Show na pražskom vojnom aerodromu Kbely

(helikopteri, mali avioni) danas, 13.06.2015. - Fotogalerija:

http://zpravy.aktualne.cz/domaci/premierova-air-show-v-prazskych-kbelich/r~4285d0b010d311e5b5ba0025900fea04/r~f8bbbb5a102511e5bcb60025900fea04/

Članak:

http://zpravy.aktualne.cz/domaci/premierova-air-show-v-prazskych-kbelich/r~4285d0b010d311e5b5ba0025900fea04/?utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_term=position-7

 

Ovo je samo najava, kad budu videa od danas, postavim ih ovdje.

Airshow Praha Kbely 2015

Strhující letecká show v Praze Kbelích 13.6.2015

Uzbudljiva aero-show u Pragu - Kbeli 13.06.2015

[Zayron]

Prague Air Museum Kbely

[Милан Ракић]

Prague Air Museum Kbely

Имате и Ме-262... Морам да признам-богата збирка...

[Zayron]

Evo i tih videa sa Air Show Praha - Kbely od 13.06.2015. koja sam najavio u sbotu

Air Show Praha 2015

 

 

 

 

Airshow Praha 2015 /LETECKÝ DEN /

[Zayron]

Remove cat before flight

http://magazin.aktualne.cz/kuriozity/kocka-na-na-kridle-kluzaku-dobyva-youtube/r~261a658e198011e5bcb60025900fea04/?utm_source=centrumHP&utm_medium=dynamicleadbox&utm_term=position-16