Амелија Ерхарт- прва жена авијатичар

[Guest - . . .-]

Амелија Ерхарт (1897-1937), прва жена авијатичар на свету. Била је болничарка у Канади за време Првог светског рата када је открила своју највећу животну страст – летење. Без имало оклевања латила се различитих послова само да би зарадила довољно новца за часове летења. Куповином првог авиона јула 1920. године Амелија је доказала да није реч о пролазном хобију. Капетан Хил Рајли позвао је Амелију да се придружи лету преко Атлантског океана 1928. године, као путница.

Убрзо је пожелела да лети самостално и почела сама ређати рекорде уз подршку мужа. У мају 1932. године као пилот је прелетела Атлантик. Пошто није пила чај и кафу, на дугом путовању одржавала се будном удишући миришљаве соли. Термос супе и сок од парадајза били су јој једине залихе на трансатлантском путу од 14 сати и 56 минута.Њен наредни подвиг био је транспацифички лет од Хаваја до Калифорније. Тај Амелијин лет остаје забележен као први у коме је цивилни авион био опремљен двосмерном радио везом. Амелија је поставила нови рекорд, као прва особа која је летела сама са Хаваја у унутрашњост копна. 1. јуна 1937. године Амелија је са копилотом Фредом Нунаном кренула на пут око света. Након неколико слетања у Јужној Америци, Африци, Индији, североисточној Азији стигли су до Лиа у Новој Гвинеји 29. јуна. Прешли су 22.000 километара, а преостало им је још 7.000. Убрзо пошто су полетели из Нове Гвинеје Амелија је радио-везом послала две узнемирујуће поруке да је ван курса и да нема довољно горива да се домогне Окландских острва која су била њен крајњи циљ. Њихов авион је нестао близу острва Хауленд у Тихом океану. Никакав траг Ерхартове или самог авиона није никада пронађен, а временски извештаји су указивали да је било нормално време.Амелија је ступила у радијску везу с америчким бродом “Итаска”, који је био у близини: “Сигурно смо близу вас, али не можемо да вас видимо и остајемо без горива. Не можемо да ступимо у контакт с вама. Летимо на висини од 1.000 стопа.” Спекулације око њене судбине трају и данас.Председник Рузвелт послао је девет војних бродова и 66 авиона да претраже терен. Истрага није дала никакав резултат и Амелија је проглашена несталом 5. јула 1937. године. Мртвом је проглашена тек 5.јануара 1939. године.

Током година су извођени бројни покушаји да се пронађе тачно место несреће, али рониоци у Богенвилу, на неких 650 километара од места Лае, одакле су Ерхартова и Нунан поолетели, сада су сигурни да су нашли олупину.На дубини од 250 стопа, у близини острва Бука, 800 килметара западно од главног острва Папуа Нове Гвинеје, рониоци су пронашли остатке авиона који неодољиво подсећа на “Електру” госпођице Ерхарт.Олупина је први пут уочена још 2002. године, али су се тек сад стекли услови да буде извучена на површину, јер се претпостављало да се тамо настанила шест метара дуга морска змија.Ипак, познавалац судбине Амелије Ерхарт Рик Гилеспи каже да су тврдње о томе да се авион налази на морском дну у близини Папуа Нове Гвинеје “пука бесмислица”.”Радијски извештаји нам говоре да се авион срушио негде у централном Пацифику и да је Амелија Ерхарт преминула од глади и жеђи”, каже Гилеспи. У току су и нова истраживања чији циљ је и да се утврди порекло људских костију нађених у близини острва Никумароро.

[Guest - . . .-]

Загонетна судбина Амелије Ерхарт

Америчка експедиција, вредна више од два милиона долара, покушаће да сазна шта се тачно догодило славној авијатичарки Амелији Ерхарт која је пре 75 година нестала изнад Јужног Пацифика.

Група научника, историчара и спасилаца у наредних месец дана покушаће да открије шта се догодило првој жени авијатичару Амелији Ерхарт.

Научници су кренули на путовање до забаченог острва у пацифичкој држави Кирибати, верујући да ће у његовим водама пронаћи олупину авиона Амелије Ерхарт.

Њихова радна теорија је да су авијатичарка и њен навигатор Фред Нунан слетели на гребен недалеко од коралног острва Никумароро, где су преживели кратко време.

Оснивач и директор Међународне групе за проналазак историјских летелица, која води потрагу, Рик Гилеспи, рекао је да све наводи на закључак да је авион слетео на тај гребен и да је олупина још увек тамо.

Приликом ранијих посета острву нађени су предмети који су могли да припадају Ерхартовој и Нунану, а експерти кажу да се на фотографији обале острва из октобра 1937. године види мутан обрис нечега што би могао да буде стајни трап авиона Амелије Ерхарт.

Та фотографија била је довољна да подстакне Стејт департмент да организује прикупљање средстава за приватно финансирану експедицију, као и да влада Кирибатија потпише уговор са групом о сарадњи у случају неког открића, рекао је Гилеспи.

С друге стране, у случају да је авион отплутао предалеко или се распао у ситне делове који се не могу пронаћи, експедиција би могла да буде промашај, јер теорија онда не би могла да се докаже.

Друга група која ради на основу другачије теорије, за ову годину планира путовање до локације недалеко од острва Хауленд.

Амелија Ерхарт и Нунан летели су из Нове Гвинеје до острва Хауленд када су 2. јула 1937. године нестали током њеног покушаја да постане прва жена која је довршила лет око света.

Гилеспијева група прикупила је довољно новца за једномесечно путовање помоћу појединачних и корпоративних спонзора, укључујући канал Дискавери који планира да сними документарни филм о експедицији и прикаже га у августу, као и 250.000 долара бесплатних услуга „Федекса" за преношење подводне опреме.

Ако мисија успе, решиће мистерију која заокупља светску пажњу од њеног нестанка.

Мисија ће трајати 26 дана, укључујући 10 дана потраге и 16 дана путовања од Хонолулуа до коралног острва.

Чланови експедиције путоваће бродом Универзитета Хаваја за океанографско истраживање.

Гилеспијева група ће, поред осталог, користити возило робота које изгледа као торпедо и служи за претрагу терена на дну океана, као и друго возило на даљинско управљање које ће снимати фотографије.

[Милан Меденица :)]

сензационалистички текстови из новина нису историјски тачни

http://www.wai.org/resources/history.cfm/

[ego]

Прецизније, она је прва жена која је прелетела Атлантик. То је било 1928. године, годину дана после Линдберга.

[malina :)]

Прецизније, она је прва жена која је прелетела Атлантик. То је било 1928. године, годину дана после Линдберга.

Тад није она пилотирала, већ је била путник..1932. године је први пут прелетела Атлантик као пилот.

[GeniusAtWork]

Znači i Mila Jovović našla svog dvojnika iz prošlosti

gringrin gringrin gringrin

[Милан Меденица :)]

не хули на милу, видиш да је еми носкенс