ЕКСКЛУЗИВНО: Прве 29-ке су због тајности, на Батајницу прелетели совјетски пилоти у ОДЕЛИМА (ВИДЕО)

[Милан Ракић]

Прве МиГ-ове 29 који су слетели на Батајницу долетели су пилоти у краватама

На ЈуТјубу, јуче се појавио видео-снимак првог слетања ловаца МиГ-29 на аеродром Батајница приликом испоруке прва два авиона РВ и ПВО ЈНА која се догодила 24. септембра 1987. Тада су у Југославију стигли двоседи МиГ-29УБ и то без било каквих ознака припадности.

Власник ЈуТјуб канала Славиша Голубовић рекао је за Танго Сикс да је снимак добио од пилота који је у то време службовао на Батајници.

Овај снимак објављен је дакле након скоро 30 година од увођења у наоружање овог типа авиона а до сада је објављена само једна фотографија југословенске 29-ке која је направљена приликом прве испоруке. (насловна фотографија)

Занимљиво је да совјетски пилоти нису носили летачке комбинезоне већ су из авиона искорачили у оделима са краватама. Припадници ваздухопловно-техничког састава РВ и ПВО Југославије дочекали су их у цивилу.

Разлог због којег су пилоти носили одела био је њихов повратак комерцијалним летом Аерофлота. Без постојања спремника за кофере, овакво решење им је било најпрактичније.

До овог снимка на интернету су се могла наћи два „прва“ представљања нових ловаца за јавност.

Први новинар који је добио ексклузиву да седне у нове авионе и емитује репортажу о МиГ-овима био је Мирослав Лазански,

док је прво представљање јавности било на аеромитингу на аеродрому Батајница 15. маја 1988. године.

Још 1986. године СФРЈ се одлучила да набави совјетски авион док је први југословенски пилот Бранко Билбија летео на МиГ-у 29 још 1985. У конкуренцији су за нови борбени авион били су још Мираж-2000 (Билбија је летео и на њему) и Ф-16.

Југославија је тако, након СССР-а постала прва европска и трећа држава у свету која је набавила МиГ-29. Пре ње овај авион су набавиле Индија и Сирија.

Након доласка два двоседа (евиденцијски бројеви 18301 и 302, службена војна ознака НЛ-18) у септембру 1987, исте године је испоручено још 10 једноседа МиГ-29Б (добили евиденцијске бројеве 18101-110, службена војна ознака Л-18) и то у две туре, прва је стигла 22. а друга 28. децембра. Накнадно су априла 1988. испоручена још 4 једноседа (18111-114).

Живојин БАНКОВИЋ, ТангоСикс

 

[drvce]

пре 1 сат, Милан Ракић рече

Први новинар који је добио ексклузиву да седне у нове авионе и емитује репортажу о МиГ-овима био је Мирослав Лазански,

На снимку се лепо види да је Рушка Јакић из млађих дана у питању.

[Juanito]