Заједничка вежба руских и српских пилота БАРС 2015

[Милан Ракић]

Седам пилота авиона МиГ-29 и четворица пилота хеликоптера Ми-8 из састава Ратног ваздухопловства и противваздухопловне одбране Војске Србије од 2. до 8. октобра изводе заједничку вежбу са колегама Ваздушно-космичких снага Оружаних снага Руске федерације – БАРС 2015 на аеродорому „Приволжски“ и полигону „Ашулук“ надомак Астрахана. 

 

Реч је о првој вежби српских и руских пилота у којој учествују мешовите посаде. Тема вежбе је – Одбијање ваздушног напада непријатеља и заштита снага и објеката.

 

Шеснаесточлану екипу официра Војске Србије у Русији предводи пуковник Саша Мијаиловић, начелник Одељења за обуку Команде РВ и ПВО.

 

Дводневна теоријска и практична припрема мешовитих руско-српских посада претходи летачким активностима данас и сутра изнад полигона „Ашулук“. 

 

Пилоти ловаца МиГ-29 реализоваће сложене елементе летачке обуке од којих ће најзначајнија бити симулација ваздушних борби у ловачким паровима, ракетирање ваздушних циљева, те гађање земаљских циљева авионским топом 30мм и ракетама ваздух-ваздух „C-8“.

 

Пилоти хеликоптера Ми-8, реализоваће такође неке од најсложенијих елемената летења уз симулацију акције трагања и спасавања. Поред тога, они ће реализовати и гађања земаљских циљева невођеним ракетним зрнима 57 милиметара.

 

МОРС

[Милан Ракић]

 

[Милан Ракић]

 

 

[Милан Ракић]

В Астраханской области началось первое российско-сербское летно-тактическое учение «БАРС-2015»

 

Участники первого российско-сербского летно-тактического учения «БАРС-2015» прибыли в Астраханскую область.

 

В течение ближайших двух дней экипажам истребительной и армейской авиации предстоит пройти теоретическую подготовку, изучить район проведения полетов, провести тренажи на авиационной технике.

 

В рамках учения российские и сербские экипажи истребителей МиГ-29 отработают перехват и уничтожение воздушных целей и нанесение авиационного удара по наземным целям. Летчики армейской авиации на транспортно-боевых вертолетах Ми-8 выполнят пуски неуправляемых ракет и отработают задачи по поиску и эвакуации раненых.

 

В летно-тактическом учении «БАРС-2015», которое продлится до конца следующей недели, будет задействовано до 10 единиц авиационной техники.

 

МОРФ

[Милан Ракић]

Российские и сербские летчики провели первые тренировочные полеты в рамках совместного учения «Барс-2015»

 

Совместные российско-сербские авиационные экипажи провели первые тренировочные полеты на истребителях МиГ-29 и транспортно-боевых вертолетах Ми-8  в рамках летно-тактического учения «Барс-2015».

 

Летный состав выполнил облет полигона Ашулук, контрольный осмотр мишенной обстановки, а также отработал взаимодействие с группой руководства полетами на аэродроме и на полигоне.

 

Стоит отметить, что общение между экипажами осуществляется как на русском, так и на английском языке.

 

В ходе учения российско-сербские экипажи истребителей МиГ-29 отработают элементы воздушного боя, перехват и уничтожение воздушных целей, нанесение авиационных ударов по наземным целям, а летный состав армейской авиации на транспортно-боевых вертолетах Ми-8 совершит пуски неуправляемых ракет и выполнит задачи по поиску и спасению пострадавших.

 

Летно-тактическое учение «Барс-2015» пройдет до конца текущей недели. В нем задействовано до 10 единиц авиационной техники.

 

МОРФ

[Милан Ракић]

В Астраханскую область прибыли участники первого российско-сербского авиационного учения «Барс-2015»

 

В ходе учения пилоты истребителей МиГ-29 отработают перехват и уничтожение воздушных и наземных целей, а экипажи транспортно-боевых вертолетов Ми-8 выполнят пуски неуправляемых ракет, а также поиск и спасение летчиков, потерпевших крушение.

 

https://www.youtube.com/watch?v=3joOIizNMz8

 

МОРФ

[Милан Ракић]

Военные летчики России и Сербии совершенствуют боевое мастерство в рамках совместного учения «Барс-2015»

 

Совместные российско-сербские авиационные экипажи выполнили практические полеты на сложный пилотаж на истребителях и транспортно-боевых вертолетах.

 

Пилоты на МиГ-29 отработали противоракетное маневрирование, боевые развороты, петли и горки, а также элементы ближнего воздушного боя.

 

Летчики армейской авиации на вертолетах Ми-8 выполнили полеты на малых высотах, поисково-спасательные работы с подъемом груза на лебедке и посадкой на неподготовленные площадки для эвакуации пострадавших.

 

Совместное российско-сербское летно-тактическое учения «Барс-2015» пройдет до конца текущей недели. В нем задействовано до 10 единиц авиационной техники.

 

МОРФ

 

[Милан Ракић]

[Милан Ракић]

На учениях «БАРС-2015» летчики отработали уничтожение воздушных и наземных целей

 

Сегодня на авиационных учениях «БАРС-2015» совместные российско-сербские экипажи выполнили применение ракетного вооружения на полигоне Ашулук.

 

 В рамках мероприятий летный состав на самолетах МиГ-29 выполнил пуски управляемых ракет по воздушным целям в виде парашютных мишеней, а также пуски неуправляемых ракет по наземным целям.

 

Экипажи вертолетов Ми-8 отработали применение авиационных средств поражение по мишеням на земле, обозначающим объекты и военную технику условного противника. Летчики выполняли пуски ракет с высоты от 100 до 500 метров на удалении около 2 километров от цели.

 

В учениях задействовано до 10 единиц авиационной техники.

 

Плановые российско-сербские летно-тактические учения «БАРС-2015» пройдут до конца текущей недели.

 

МОРФ

[Милан Ракић]

Шта ти је Рус (лево)... Наш (десно) у анти-Г оделу, а Рус без њега

[obi-wan]

Nego, koliko vidim, koristili su samo ruske avione, nase odavde nisu "poneli". E sad, mogli bi Rusi da im "prate" po jedan (sto bi kazale bake) za na ovamo... da se ne vracaju peske...

[Милан Ракић]

Nego, koliko vidim, koristili su samo ruske avione, nase odavde nisu "poneli". E sad, mogli bi Rusi da im "prate" po jedan (sto bi kazale bake) za na ovamo... da se ne vracaju peske...

Možda će tako i bude

[Милан Ракић]

Dom srpskih pilota u Rusiji: 116. školski centar za borbenu primenu lovačke avijacije

 

Nakon 26 godina vojni piloti sa ovih prostora ponovo su na nebu Astrahana gde se još sutra održava zajednička rusko-srpska vazduhoplovna vežba “BARS-2015“.

 

Letačke aktivnosti odvijaju se sa aerodroma Privoložskij a gađanja i raketiranja se obavljaju na poligonu Ašuluk. Domaćin srpskim vazduhoplovcima, među kojima su piloti lovaca MiG-29 i helikoptera Mi-8, je 116. školski centar za borbenu primenu lovačke avijacije.

 

Ovaj centar za obuku je direktno potčinjen Komandi ruskih Vazdušno-kosmičkih snaga (VKS) a u svom sastavu ima dve eskadrile koje lete na avionima MiG-29 kao i detašman transportnih helikoptera Mi-8 i lakih transportnih aviona An-26.

 

Aerodrom Privoložskij koji je u upotrebi od 1963. godine nalazi se veoma blizu obale Kaspijskog mora a u blizini baze nalazi se i vojni poligon Ašuluk na kome se nalazi 42. školski centar za borbenu primenu sistema za PVD.

 

Zadatak 116. UCBPIA je da obučava pilote lovačkih aviona za borbenu primenu vazduhoplova kako što se tiče vazdušnih borbi tako i u dejstvima po ciljevima na zemlji. U toku obuke rešavaju se problemi operativnog korišćenja, održavaju bojeva gađanja, raketiranja i bombardovanja a u centru se obučavaju i pripadnici vazduhoplovnotehničke službe.

 

U prošlosti je još jedan od zadataka bio i osvajanje nove tehnike koja se uvodi u naoružanje. Takođe, gotovo svaka borbena vazduhoplovna jedinica u sastavu PVO je imala prebaziranje na aerodrom Privoložskij sa svojom tehnikom da bi na poligonu Ašuluk imala borbena dejstva kako bi se ocenila operativna sposobnost jedinice.

 

Osim VVS na obuku i gađanja su u periodu od 1960. do 1991. dolazili i piloti iz drugih država kako iz zemalja bivšeg Varšavskog pakta kao što su Istočna Nemačka, Čehoslovačka, Poljska, Mađarska, Bugarska, Rumunija tako i iz drugih zemalja poput Albanije, Kube, Viijetnama, Južnog Jemena i Jugoslavije.

 

Iz ovog razloga 116. UCBPIA je tokom 80-tih godina 20. veka u svom sastavu imao tri eskadrile od kojih je jedna bila opremljena lovcima presretačima MiG-21bis i trenažnim dvosedima MiG-21UM a dve ekadrile su imale lovce MiG-23MF/ML/MLD i trenažne dvosede MiG-23UB. Od 1994. u upotrebi su i lovci MiG-29.

 

Danas se u sastavu ove jedinice nalaze dve eskadrile sa oko 30 aviona MiG-29.

 

To je jedina jedinica VKS Rusije koja trenutno koristi varijantu 9-12 ali i izvozne verzije 9-12A (varijanta za zemlje VU) i 9-12B (varijanta za ostale korisnike). Pored 9-12 tu su i trenažni dvosedi MiG-29UB u varijantama 9-51/A/B.

 

Detašman koji se koristi za traganje i spasavanje ali i za transport koristi helikoptere Mi-8MT/MTV i avione An-26.

 

Ašuluk je vojni poligon u Astrahanskoj oblasti istočno od grada Astrahanj. Na njemu se održavaju vojne vežbe sa upotrebom oružija, ispitivanje i bojevo gađanje raketnih sistema za protivvazduhoplovna dejstva. Za vreme SSSR poligon se prostirao na teritorijama dve republike, Rusije i Kazahstana a danas ovaj poligon obuhvata površinu 120 x 38 km dok je bezbednosna zona ograničena na 20650 hektara.

 

Živojin Banković, T6

 

[Милан Ракић]

Завршена вежба БАРС 2015

 

Петодневна вежба руских и српских пилота ловачких авиона МиГ-29 и хеликоптера Ми-8 званично је завршена. „Братство авијатичара Русије и Србије – БАРС“ у потпуности је оправдала своје име, сагласни су чланови мешовитог руководства ове активности. Остварено је више од 20 сати налета мешовитих посада без и најмањег нарушавања мера безбедности, а током другог летачког дана 7. октобра реализована су гађања на полигону „Ашулук“. 

 

Пилоти ловачке авијације гађали су ракетама ваздух-ваздух Р-73 циљеве САБ-250 на висинама од 9.000 метара и ракетирали земаљске циљеве невођеним ракетним зрнима С-8. Њихове колеге, пилоти Ми-8, ракетирали су циљеве на тлу такође невођеним ракетним зрнима С-8. Посаде оба типа ваздухоплова оствариле су стопроцентан учинак ватре.

 

Пуковник Саша Мијаиловић, који предводи српске пилоте, рекао је да врхунац сваке обуке представља стављање у ситуацију борбене употребе.

 

– У потпуности смо успели у намери са којом смо дошли у Астрахан. Наши пилоти су показали да су способни да реализују борбене задатке на истом или сличном нивоу као наше колеге из Ваздушно-космичких снага Русије. Поред велике разлике у броју сати налета у односу на домаћине, они су, пилотирајући у заједничким посадама, остварили висок ниво синхронизације. Желим да захвалим Оружаним снагама из Руске Федерације који су нам указали гостопримство и омогућили да заједно вежбамо и размењујемо искуства, каже пуковник Мијаиловић и подвлачи да је управо размена искустава оно што је ову активност учинило тако значајном.

Генерал-мајор Олег Михајлович Чеснаков, начелник Управе за борбену обуку Ваздушно-космичких снага Оружаних снага Руске Федерације рекао је да ова активност није осмишљена тако да руски пилоти било чему уче српске пилоте.

 

– Имао сам прилику да посетим Србију и знао сам да ће припремљеност српских пилота бити на високом новоу. Никада нисмо ни мислили да су пилоти Војске Србије лошији у било чему од руских. Желео бих да подвучем једну важну чињеницу – ова вежба није замишљена тако да се такмичимо ко је бољи него да увежбавамо заједничка дејства у борбеним ситуацијама, истакао је генеарл Чеснаков. Он је изјавио да у Плану борбене обуке Ваздушно-космичких снага постоји део који се односи на међународну сарадњу и нагласио да лично верује у развој сарадње између српске и руске војске.

Министар одбране Руске Федерације, генерал армије Сергеј Шојгу одликовао је медаљама за борбену сарадњу пуковника Сашу Мијаиловића, мајоре Дејана Беду, Сашу Илића и Зорана Јокића. Одликовања је на свечаној вечери поводом успешно завршене вежбе официрима Војске Србије уручио генерал-мајор Олег Чеснаков.

 

МОРС

[Милан Ракић]