Претражи Живе Речи Утехе

Gost emisije “Na nišanu Lazanskog“ koja je emitovana u ponedeljak 8. aprila 2019. bio je v.d. pomoćnika ministra odbrane za materijane resurse dr. Nenad Miloradović. Tema razgovora sa novinarom Miroslavom Lazanskim bila je modernizacija i opremanje Vojske Srbije naoružanjem i vojnom opremom ali je pri tom, za razliku od nekih ranijih gostovanja dr. Miloradovića u istoj emisiji, tehnici namenenjoj RV i PVO posvećeno manje vremena. Razgovor je u najvećoj meri vođen o sistemima naoružanja i opremi Kopnene vojske kao i o domaćoj namenskoj industriji. Iz izlaganja voditelja i autora emisije može se zaključiti da su glavni povodi za gostovanje dr. Miloradovića bili predstojeća vojna parada koja će se održati u Nišu 9. maja kao i uvođenje u naoružanje Vojske Srbije baterije samohodnih haubica Nora B52 M15 kalibra 155 mm. Pored Nora, od značajnijih projekata za Kopnenu vojsku spomenuta je i donekle opisana modernizacija tenka M-84, modernizacija borbenog vozila pešadije M-80, uvođenje u upotrebu i potencijal oklopnih transportera Lazar-3, modernizacija protivoklopnih lansirnih oruđa POLO M-83, razvoju zvukometrijskog sistema HEMERA, streljačkom naoružanju i ličnoj opremi vojnika. Dvosedi NJ-22 modernizacijom gube ulogu aviona za obuku / Foto: Dimitrije Ostojić, Tango Six Što se vazduhoplovne tehnike tiče, konkretnije o lovcima MiG-29, Miloradović je rekao da je u toku njihova modernizacija, da neće biti ugrađeni novi već će biti osavremenjeni postojeći radari koji će nakon toga imati domet od 120 km, da će moći da istovremeno prate 10 i omogućuju gađanje jednog do dva cilja. Pored toga avioni će dobiti novi sistem naoružanja i novu elektronsku opremu. U toku je modernizacija i jurišnog aviona Orao, kako kaže pomoćnik ministra odbrane, projekat će imati dve faze od kojih se prva već odvija a druga je započeta. Prva faza podrazumeva ugradnju napadno-navigacijskog sistema a izmene će pretrpeti zadnja kabina dvosedih Orlova čija je modernizacija prioritet. Interesantan je deo izlaganja dr. Miloradovića u kojem je rekao da NJ-22 prestaju da budu dvosedi za obuku. Plan je da oni budu lovci-bombarderi u kojima će se na zadnjem sedištu nalaziti operater naoružanja (WSO – Weapon System Officer) koji će se baviti i navigacijom. Prednja kabina dvoseda u prvoj fazi ostaje nepromenjena, operater naoružanja će imati zadatak da navodi pilota na cilj i u noćnim uslovima, što, kako je rekao Miloradović, Orao danas ne može. Ovaj član posade će upravljati i novim zaštitnim sistemom aviona. Nove rakete će moći da se lansiraju i pre vizuelnog kontakta sa ciljem a njima će moći da se dejstvuje na daljinama od 40 i višekilometara. U drugoj fazi doći će do kompletne izmene avionike prilikom koje će biti ugrađen i novi HUD a Miloradović nije želeo da otkrije koji će strateški partner u tom poslu biti izabran. Živojin BANKOVIĆ

Stogodišnjicu od završetka i pobede u Prvom svetskom ratu Srbija je obeležila vojnim manevrima. Na 10 lokacija širom zemlje u subotu je izvedena, kako je to definisano u Vojsci Srbije, združenom, višestepenom i jednostranom taktičkom vežbom sa bojevim gađanjem “Vek pobednika 1918-2018“. Tema vežbe bila je “Priprema i upotreba snaga za reagovanje Vojske Srbije“ a na njoj su učestvovali gotovo svi vidovi i rodovi oružanih snaga sa oko 8000 vojnika i oko 645 sredstava vojne tehnike. Pripreme za vežbu su bile relativno kratke, aktivnosti na terenu odnosno poligonima počele su krajem oktobra a prethodnih dana jedinice su izvele odeljenska, vodna i četna bojeva gađanja, taktička uvežbavanja, trenažne letove, skokove, desantiranja, savlađivanja vodenih prepreka, protivminska i minska dejstva. Kako smo iz razgovora sa vojnim licima saznali, iako nije bilo mnogo vremena za pripremu ovako kompleksne vežbe, za njih to nije bio veći problem pošto se sve što je prikazano inače redovno uvežbava. Jedan od dva prototipa artiljerijsko-raketnog sistema PASARS-16 koji je upotrebljen na Pešteru. Sistem je trenutno bez raketa RLN-IC čiji je razvoj u toku / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six Korišćeni su skoro svi tipovi naoružanja i vojne opreme iz inventara vojske uključujući i nedavno nabavljena najsavremenija sredstva u okviru projekta “1500“. Na nekim lokacijama prikazana je nova tehnika koja bi uskoro trebala biti uvedena u naoružanje što ipak treba prihvatiti sa velikom rezervom jer se to najavljuje unazad već par godina. Reč je o samohodnim haubicama B-52 “Nora“ 155 mm, oklopnom borbenom vozilu Lazar-3 i protivavionskom samohodnom artiljerijsko-raketnom sistemu PASARS-16. Kao što smo već napisali, vežba “Vek Pobednika 1918-2018“ je održana na 10 lokacija a ekipa Tango Sixa je prisustvovala vežbi na našem najvećem poligonu – Pešteru koji, interesantno, ima statusprivremenog poligona. Lokacija, odnosno kota sa koje smo posmatrali vežbu je uzvišenje iznad male kotline odnosno platoa, koje pruža odličnu preglednost dešavanja kao i dobre uslove za snimanje i fotografisanje. Uz to, obzirom da je Pešter poznat po surovim klimatskim uslovima, naročito tokom jeseni i zime, imali smo i sreće da nas je poslužilo lepo i toplo vreme koje već duže traje u našoj zemlji. Postrojavanje tehnike nakon vežbe. Na Pešteru je bilo angažovano oko 100 borbenih sredstava od toga oko 26 tenkova M-84 i oko 23 BVP M80A / Foto: Branislav Milošević, Tango Six Na Pešteru je održana združena taktička vežba sa bojevim gađanjem sa temom “Borbena grupa na maršu sa prelaskom u napad“, izveli su je su pripadnici Druge brigade Kopnene vojske u sadejstvu sa Četvrtom brigadom Kopnene vojske i jedinicama Ratnog vazduhoplovstva i protivvazduhoplovne odbrane. U planiranju, organizovanju i izvođenju vežbe bilo je angažovano oko 2000 vojnika i više od 100 borbenih sredstava različite namene. Scenario vežbe bio je veoma sadržajan, izvršenje zadataka započeto je prikupljanjem borbene grupe i započinjanjem njenog marša. U toku marša izviđačka avijacija je vršila izviđanje pravaca kretanja borbene grupe a samohodna raketna baterija za protivvazduhoplovna dejstva naoružana raketnim sistemom 2K12 Kub-M1 je sa privremeno posednutog vatrenog položaja štitila snage od mogućeg napada iz vazdušnog prostora. BRDM-2 u akciji izviđanja i razmene vatre sa neprijateljem / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six Potom je u izviđanje poslata čeona patrola čeonog odeljenja za marševsko osiguranje borbene grupe. Tri oklopna izviđačka automobila BRDM-2 naišla su na neprijatelja, došlo je do međusobne razmene vatre gde su posade ovih vozila izvele vežbu po temi “BRDM-2 u napadu“dejstvujući teškim mitraljezima KPVT kalibra 14,5 mm i mitraljezima PKT 7,62 mm a nakon izvršenja zadatka čeona patrola se povukla. Zaštitu snaga od napada iz vazduha kao i izviđanje bio je zadatak pilota 101. lovačke avijacijske eskadrile “Vitezovi“ / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six Zaokret poslednje formacije dve 29-ke / Foto: Branislav Milošević, Tango Six Usledila je zatim borba za prevlast u vazdušnom prostoru (VaP). Komandant borbene grupe tražio je upotrebu lovačke avijacije za zaštitu i izviđanje VaP-a. Nakon čišćenja VaP-a lovci su odleteli do zone čekanja obezbeđujući zonu operacije za dalje aktivnosti. Za ovu namenu korišćeno je čak 8 MiG-ova 29 od kojih su neki bili naoružani raketama vazduh-vazduh R-60MK i R-73. Iznad poligona su napravivši dva kruga preletele tri formacije, dve po tri i jedna od dva aviona a piloti neki od njih su izbacivali IC mamce. Da li će konačno biti uvedena u naoružanje? Samohodna haubica Nora B-52 / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six Komandant borbene grupe naredio je posedanje vatrenih položaja odnosno razvijanje grupe za borbu prilikom koje je izvršeno rasčlanjivanje u četne, zatim vodne i odeljenske kolone a zatim i razvijanje i posedanje linije razdvajanja. Istovremeno, naređeno je formiranje borbene vatrene grupe koju su činile vod sa minobacačima kalibra 120 mm zatim baterija samohodnih haubica sa 6-7 haubica 2S1 “Gvozdika“ i vod samohodnih haubica B-52 “Nora“ kalibra 155 mm. Dvosed NJ-22 naoružan nevođenim raketnim zrnima, nakon brišućeg leta usledilo je iskakanje radi stvaranja uslova za napad / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six Uspešno dejstvo po cilju na zemlji NRZ kalibra 57 mm / Foto: Branislav Milošević, Tango Six Vazduhoplovnu vatrenu pripremu napada izvela je lovačko-bombarderska avijacija sa 5 jurišnih aviona J-22 i NJ-22 “Orao“ koji su bili naoružani 16-cevnim saćastim lanserima L-16-57 nevođenih raketnih zrna BR-1 (ili 2) 57 mm kao i fugasnim bombama FAB-100 M80 i FAB-250 M79. Dva aviona sa NRZ su nakon brišućeg leta na veoma maloj visini izvodili iskakanja na visinu od oko 300 metara radi stvaranja uslova za napad, zatim uvođenje u napad i dejstvo. Prilikom vađenja iz napada izvođeni su protivraketni manevri uz izbacivanje IC mamaca. Tri aviona izvršila su bombardovanje, dva sa po 5 FAB-250 a jedan sa 12FAB-100. Kiša raketa kreće ka ciljevima, dejstvo SVLR M77 “Oganj“ / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six Nakon dejstva Orlova jednovremeno je izvršeno bojno gađanje voda minobacača 120 mm, baterije samohodnih haubica Gvozdika, baterije 6 samohodnih višecevnih lansera raketa M77 “Oganj“ kalibra 128 mm i voda 4 samohodne haubice B-52 “Nora“. Jedan od 4 helikoptera GAMA koja su nakon izvršenog zadatak veoma nisko i blizu proletela pored tribine u kojoj je bio najviši državni i vojni vrh / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six U nastupanju i upadu u prednji kraj neprijatelja prve su dejstvovale posade 4 laka borbena helikoptera HN-42M i HN-45M GAMA i to protivoklopnim raketama “Maljutka“. Do položaja odakle će rakete biti ispaljene helikopteri su doleteli na veoma maloj visini, gađanje je izvršeno iz lebdenja, pogođene su sve mete a nakon toga su helikopteri takođe veoma nisko preleteli pored šatora u kome se nalazilo najviše državno i vojno rukovodstvo. Tenk M-84 dejstvuje topom iz pokreta / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six Maljutka “uhvaćena“ u kadar, ispaljena je iz oruđa POLO M83 čije su rakete letele relativno blizu posmatrača vežbe što je ostavilo poseban utisak zbog njihove brzine i karakterističnog zvuka / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six Na glavnom pravcu napada mehanizovani vod izvršio je gađanja topovima 20 mm borbenih vozila pešadije M80A, protivoklopnim raketama “Maljutka“ iz protivoklopnih lansirnih oruđa POLO M83, potom vod sa dva protivavionska sistema PASARS (prvi i drugi prototip) sa topovima 40 mm i vod tenkova M-84 topovima 125 mm. Na pomoćnom pravcu napada upotrebljeni su minobacači 82 mm, bacačima granata 30 mm te dalekometnim puškama 12,7 mm. Zanimljivo baterija od 4 protivavionska topa L70 “Bofors“ kalibra 40 mm takođe je gađala po ciljevima na zemlji. Nastupanje jedinice sa linije razdvajanja do jurišnog položaja bilo je praćeno dejstvom tenkovskih topova, topovima i mitraljeza sa BVP-a, streljačkim naoružanjem streljačkih i mehanizovanih vodova. Iskrcavanje ukrcnih pripadnika mehanizovanih vodova urađeno je pre vatrene pripreme juriša kada je dejstvovano iz svog raspoloživog naoružanja odnosno topova 20 mm, mitraljeza, streljačkog naoružanja i ručnih raketnih bacača posle čega je izvršen juriš i upad u prednji kraj neprijatelja. Jedan od tenkova koji su činili rezervu. Prolazili su veoma blizu šatora u kojima su se nalazili novinari kao i strani vojni izaslanici / Foto: Branislav Milošević, Tango Six U borbu je zatim uvedena i rezerva koju su činili tenkovski vod sa M-84 i mehanizovani vod sa BVP M80A koji su vrlo energično ušli u borbeni raspored vodova prve linije. Daljim dejstvom svog raspoloživog naoružanja u ovom napadu produžen je i korišćen uspeh izvedenog bližeg zadatka borbene grupe u napadu, nastavljena je borba po dubini neprijateljske odbrane i ovladano je rejonom druge linije odbrane neprijatelja. PASARS spreman za dejstvo / Foto: Branislav Milošević, Tango Six Deo baterije raketnog sistema PVO 2K12 Kub na vatrenom položaju. Na vežbi je Kub korišćen zašta je ustvari i namenjen a to je PVO KoV-a / Foto: Branislav Milošević, Tango Six Pre nego što će biti izvršeno gonjenje neprijatelja organizovana je zaštita jedinica borbene grupe od izviđanja i dejstva iz vazdušnog prostora. Samohodna raketna baterija sa sistemom 2K12 “Kub“, baterija protivavionskih topova Bofors i PASARS posedaju vatrene položaje, vrše pripremu za gađanje i osmatraju vazdušni prostor. Komandant borbene grupe zatim obrazuje goneće kolone radi nastavka napada i potpunog uništenja neprijatelja a za vatrenu podršku ovih snaga u gotovost se dovodi vod samohodnih haubica Nora B-52. Na samom kraju vežba je imala čudan i možda neočekivan scenario. Neprijatelj je po rejonu mehanizovane čete u gonjenju dejstvovao taktičkim nuklearnim udarom. Iz bataljona atomsko-biološko-hemijske odbrane u rejon dejstva upućeno je ljudstvo sa vozilom radi organizacije i izvršenja dekontaminacije. Posle prestanka svih aktivnosti tehnika većeg dela jedinica Kopnene vojske i ARJ za PVD koje su učestvovale na vežbi postrojena je na platou poligona. Za prevoz visokih zvanica korišćeni su i helikopteri Mi-17V-5 / Foto: Branislav Milošević, Tango Six Najnovija letelica Helikopterskog servisa Republike Srpske, AW119 u kome je stigao predsednik RS Milorad Dodik / Foto: Dragan Trifunović, Tango Six Na Pešteru je bio prisutan kompletan državni i vojni vrh a naša reportaža ne bi bila potpuna kada ne bi spomenuli i letelice kojima su stigli na ovo udaljeno mesto. Bili su to naravno helikopteri, korišćena su dva policijska, S-76B i Bell 212 kao i dva vojna Mi-17V-5. Pojavila se i jedna retka i možda neočekivana ptica, helikopter AW119KXe “Koala“, Helikopterskog servisa Republike Srpske u kome je stigao vrh ovog entiteta Bosne i Hercegovine. Živojin BANKOVIĆ

Predstojeća vojna vežba „Vek pobednika 1918-2018“ koja će biti najveća po obimu od osamostaljenja Srbije 2006. godine, biće izvedena u čast obeležavanja 100 godina od završetka Prvog svetskog rata a istovremene vežbovne aktivnosti uz primenu ubojnih sredstava biće održane na 10 lokacija. Na njoj će u periodu od 8. do 11. novembra učestvovati oko 8000 pripadnika Vojske Srbije, biće upotrebljeno oko 600 borbenih sistema kao i 24 vazduhoplova. Ozbiljnije pripreme jedinica koje će učestvovati na vežbi započele su na poligonima još krajem oktobra a prema dostupnim fotografijama koje je objavilo Ministarstvo odbrane, najdinamičnije je za sada bilo na Pešteru. Autor fotografije imao je dovoljno umeća a i sreće da na ovaj način uhvati momenat niskog preleta jurišnika Orao / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije Pored prisutne tehnike Kopnene vojske iznad ove lokacije su nadletali avioni i helikopteri RV i PVO, među njima lovci MiG-29, jurišnici Orao, laki višenamenski helikopteri Gazela, laki borbeni GAMA i srednji transporteri Mi-8. MiG-29A 9.12A sa vežbovnim raketema UZR-60 u letu iznad Peštera 31. oktobra / Foto; Ministarstvo odbrane Srbije Uvežbavanje vojne avijacije primećeno je i iznad matičnih vazduhoplovnih baza ali i ostalih poligona na kojima je planirana njihova upotreba. Tako su se, počevši od aerodroma Batajnica ali i u drugim krajevima Srbije proteklih dana mogao videti do skoro nezamisliv broj aviona MiG-29. U subotu 3. novembra je na primer viđeno 6 29-ki, prvu formaciju činila su tri, drugu dva aviona a iza njih ih je pratio poslednji šesti primerak. Već u ponedeljak 5. novembra letelo je 7 aviona, dve formacije od po 3 aviona i ponovo jedan usamljeni avion. Kasnije su u rejonu Batajnice viđeni kako lete u jednoj formaciji, a danas, kako Tango Six saznaje, može se desiti da leti čak 8 MiG-ova 29 što se nije dogodilo oko 20 godina a ovako brojne formacije nisu viđene i duže vreme. Kako smo saznali poleteo je i treći stariji primerak kome su resursi istekli ove godine, u pitanju je dvosed 18301 pa tako RV sada može računati na 9 29-ki. Ostalo je da se prvi let izvrši samo još na poslednjem, desetom odnosno šestom avionu koji je dobijen od Rusije a koji je nakon generalnog remonta isporučen 1. novembra. Orlovi su već imali vežbovna GRB. Detalj sa ranije vežbe Morava-2016 / Foto: Dimitrije Ostojić, Ministarstvo odbrane Srbije Što se tiče lovačko-bombarderske avijacije, sa Lađevaca je u proteklih nekoliko dana obično poletalo do 4 jurišnika Orao, kako jednoseda J-22 tako i dvoseda NJ-22. Na osnovu dostupnih fotografija može se videti da je letelo ukupno 6 Orlova. Njihove posade su več imale i uvežbavanja raketiranja i bombardovanja, avioni su uočeni da lete sa lanserima L-16-57 nevođenih raketnih zrna BR-1 i 2 kalibra 57 mm kao i fugasnim bombama FAB-100 M80 i FAB-250 M79. Prva objavljena fotka naših MiG-ova 29 sa vežbovnom raketom UZR-73. Na fotografiji dvosed MiG-29UB iznad Peštera / Foto: Ministarstvo odbrane Srbije Sa druge strane pojedine 29-ke su imale okačene vežbovne rakete UZR-60 (учебно-записывающая с регистратором) kao i UZR-73 koje gotovo nikada nisu viđene na do sada objavljenim fotografijama naših aviona. Živojin Banković

Vojska Srbije i njeno RV i PVO najverovatnije ostaju bez jednog Erbasovog helikoptera H145M koji će biti prebačen u Helikoptersku jedinicu MUP-a Srbije, nastavlja se planiranje nabavke jurišnih helikoptera Mil Mi-35 a očekuje se da najviše devet MiG-ova 29 bude u vazduhu do kraja ove godine. Ovo je prilikom današnje, kako je okarakterisano, „iznenadno tražene“ pokazne vežbe na poligonu Tehničkog opitnog centra za naoružavnje i vojnu opremu Nikinci najavio predsednik Srbije Aleksandar Vučić: – Pre kraja godine u vazduhu po prvi put posle mnogo godina, mislim da nikada nismo imali MiG-ove 29-ke posebno 4+ generacije koji će da lete u tom broju iznad Srbije, biće ih najmanje 8 ili 9 na kraju oktobra ili početkom novembra. Nabavljamo 9 Erbasovih helikoptera H145M, 6 za vojsku 3 za policiju ili 5 + 4 ostaje da vidimo, 3 Mi17 i 4 Mi35. – Vučić je takođe izjavio da Srbija „razgovara“ sa nekoliko zemalja o nabavci naoružanih bespilotnih letelica sa naglaskom da je to ono „u čemu naša pamet nije dovoljno daleko odmakla“. Vojska jedan helikopter manje, četiri najavljena helikoptera više. Erbasov razvojni H145M na poligonu u Mađarskoj / Foto: Petar Vojinović, Tango Six Današnjom izjavom predsednik je potvrdio ekskluzivu Tango Sixa koju smo preneli u aprilu ove godine po kojoj MUP dobija četvrti H145M. Sada je gotovo izvesno da će posledica nastavka procesa razmišljanja o nabavci jurišnih Mi-35 biti gubitak jednog Erbasovog helikoptera za RV i PVO. Helikopterska jedinica MUP-a Srbije tako dobija više modernijih letelica, nabavlja još dva transportna helikoptera dok će RV i PVO završiti sa četvrtim tipom helikoptera u naoružanju. Predsednik je u delu izjave o MiG-ovima demantovao ministra odbrane (izjavu koju je Tango Six analizirao) i dao konzervativniju procenu da će najviše 9 letelica (pogrešno ih ponovo karkterišući kao lovce 4+ generacije) biti „u vazduhu“ najkasnije početkom novembra. Na današnjem događaju predsednik je najavio dolazak predsednika Ruske Federacije Vladimira Putina takođe za novembar mesec pa se može pretpostaviti da na Batajnici tog meseca možemo očekivati sličnu prezentaciju aviona i druge vojne tehnike kao prošle godine. Petar VOJINOVIĆ

Srbija će do kraja ove ili početkom sledeće godine imati 14 MiG-ova 29 u letnom stanju, izjavio je juče Tanjugu ministar odbrane Aleksandar Vulin. Tom prilikom ministar je naveo i da trenutno imamo 4 29-ke koja su spremne i u letnom stanju, da je tu još 6 aviona i da sa Belorusijom ugovaramo još četiri primerka. Najavio je i da će svi oni biti modernizovani a do kraja godine, eventualno početkom sledeće biti u letnom stanju i da će čuvati naše nebo. Vulin je objasnio i da će se osim njihovog remonta nastaviti sa modernizacijom i da će svih 14 aviona biti urađeno na istovetan način odnosno da će svi biti u istoj klasi, naglasivši da je to 4+ generacija koja je jedna od najmodernijih dodajući da je od te klase bolja samo peta generacija koju poseduju samo velike svetske sile. – Generacija 4+ je dovoljna za naše potrebe, da stavimo do znanja koliko smo moćni i koliko ne treba niko da razmišlja o tome da napadne Srbiju – poručio je za Tanjug ministar odbrane. Ministar se osvrnuo i na nabavku helikoptera H145M najavivši da će do kraja godine biti završen po jedan primerak za VS i policiju i to sa odgovarajućim naoružanjem i obukom. – Čitav ugovor će biti završen iduće godine kada će ukupno devet helikoptera biti dodeljeno ministarstvima odbrane i unutrašnjih poslova u skladu sa njihovim potrebama – precizirao je Vulin. Otkrio je da se uz nabavku opreme radi i obuka pilota, jer kako je ministar dodao sve se plaća na vreme zahvaljujući dobroj fiskalnoj situaciji i disciplini koju je uveo predsednik Vučić, dodavši da se plaćanje ponekad vrši i unapred pa se dobijaju razni popusti. U slučaju nabavke helikoptera Vulin je rekao i da je zbog takvog načina plaćanja dobijena besplatna obuka čime se uštedelo 400 hiljada evra. U daljem razgovoru za Tanjug ministar je rekao da je potpisivanjem vojno-tehničkog sporazuma sa Rusijom naše vojno vazduhoplovstvo spaseno i da je Srbija sada po tom pitanju regionalna sila. U okviru tog sporazuma, Vulin je podsetio da se očekuje i 30 modernizovanih tenkova T-72 kao i borbena vozila pešadija koji će takođe biti modernizovani, kako je izjavio, u skladu sa najvećim svetskim nivoom. Da li je realno? „Derusifikacija“ na Batajnici / Foto: Uroš Mitrović, Tango Six Izjava ministra odbrane predstavlja neprecizno i kontradiktorno zvanično saopštenje koje se tiče budućnosti RV i PVO Vojske Srbije, pre svega lovačke avijacije. Vulin govori o tome da trenutno posedujemo četiri operativna MiG-a 29 iako se zna da jedan od njih ne leti već više od 8 godina. Takođe međuremontni rok na dva postojeća aviona je već istekao ali je to ipak moguće produžiti na određeni kraći vremenski period, što znači da će oni uskoro morati na opštu opravku. Ni nakon više od 8,5 meseci od dolaska na Batajnicu nije poleteo nijedan od 5 novopridošlih aviona iz ruske donacije a u Srbiju nije vraćen ni šesti primerak koji se takođe već više od 8,5 meseci nalazi na generalnom remontu u ruskom 121. remontnom zavodu u Kubinki. Kako Tango Six nezvanično saznaje uskoro bi trebalo da poleti prvi avion na kome je od oktobra prošle godine u hangaru aerodroma Batajnica rađena unifikacija sa postojećim srpskim avionima kao i procena stanja aviona radi budućeg produženja životnog veka. Postavlja se pitanje da li je realno da RV i PVO u navedenom vremenskom periodu zaista dobije 14 operatvnih MiG-ova 29 ako znamo da tri srpska aviona ove godine moraju da budu remontovana a pri tom dva još uvek leti. Znamo da pregovori sa Belorusijom traju i da su prethodne najave govorile da bi 4 beloruska aviona trebala da stignu početkom sledeće godine. Nije međutim precizirano da li će oni biti isporučeni remontovani i spremni za korišćenje ili će i oni kao i ruski morati na doradu kako bi bili identični srpskim 29-kama. Zvanično još uvek nemamo potvrdu ni da će se flota naših lovaca modernizovati na neki viši nivo od sadašnjeg, tj. da će se realizovati tzv Faza 3 odnosno da će oni postati savremeniji višenamenski borbeni avioni. Još jednom je ponovljeno da će srpske 29-ke nakon osavremenjavanja pripadati generaciji 4+ što smo na našem portalu, analizirajući ono što je najavljeno da će se raditi, pokazali da je nerealno i nemoguće. Petar VOJINOVIĆ

Kako je za Tango Six rekao pomoćnik ministra odbrane za materijalne resurse dr. Nenad Miloradović, pregovori o trećoj fazi, odnosno modernizaciji 10 letelica MiG-29 Vojske Srbije traju, ali nikakav ugovor još nije potpisan. Potvrdio nam je da će precizniji detalji o obimu modernizacije biti poznati tek nakon okončanja prve dve faze osnovnih tehničkih radova, kao i da će realizacija treće faze doći tek posle prve dve. Na današnjoj konferenciji za medije ministra odbrane i njegovog vojnog kolegijuma načelnika vojnih uprava i agencija povodom predstavljanja rezultata rada Ministarstva odbrane u prvih 100 dana rade Vlade Srbije, Tango Six je iskoristio priliku da postavi pitanja o modernizaciji MiG-ova kao i novim dešavanjima u Muzeju vazduhoplovstva. Treće faze će biti ali ne još Odgovarajući na naše pitanje o konkretnijim detaljima vezanim za treću fazu, Miloradović je potvrdio naša izveštavanja u prethodnim danima uz ponavljanje plana, odnosno želja, o obimu i dubini modernizacije. Plan modernizacije i dalje nepromenjen / Foto: Ministarstvo odbrane Treća faza dakle postoji kao definicija želja srpske strane, razgovori o njenoj relizaciji jesu počeli ali će ona doći tek nakon višemesečnog (možda i višegodišnjeg) procesa rada na prvoj i drugoj fazi. Nikakav konkretan ugovor trenutno nije potpisan jer se čekaju iskustva i zaključci iz prve dve faze: – Kao što smo više puta rekli, radiće se u tri faze. Prve dve faze odnose se na procese donošenja aviona u vlasništvo republike Srbije, remont i prevođenje na održavanje po tehničkom stanju uz obezbeđivanje logističkog paketa za dugotrajnu, rekli smo od 10 do 14 godina upotrebu, što šest aviona koji su došli iz Rusije, što četiri koje već imamo. Treća faza tehnološki i u svakom drugom pogledu dolazi posle prve dve faze koje su već u toku. Treća faza je u najvećem obimu dogovorena, svi tehnički razgovori i pripreme su završene, odgovarajuće ponude su pred nama i predstoje završni pregovori i potpisivanje ugovora. Zašto to do sada nije završeno? Prosto iz razloga jer treća faza tehnološki dolazi posle prve dve faze. Postoji takođe i mogućnost da se tokom radova na prvoj i drugoj fazi dođe do zaključaka šta i kako treba promeniti u okviru treće faze koja se odnosi na, da tako kažem, drugi deo modernizacije aviona i opremanje najsavremenijim ubojnim sredstvima. – rekao je Miloradović i ponovio željenu dubinu modernizacije. Nešto što je već izjavljivao u prvim danima objavljivanja projekta ruske donacije ali i neke nove detalje: – Grubo govoreći bez navođenja baš svih detalja, a da maksimalno izađemo u susret želji javnosti, pogotovo stručne da sazna šta je to, pre svega će biti izvršena modernizacija radarskog sistema na svim avionima. Biće izvršena modernizacija napadno-navigacijskog sistema, zatim modernizacija sistema upravljanja naoružanjem, dakle biće integrisani blokovi elektronike i instalacije koji će omogućiti upotrebu nove generacije vođenog vazduhoplovnog naoružanja, biće urađen novi digitalni „data logger“ odnosno uređaj za registrovanje parametara i podataka leta i tako dalje. Što se tiče vazduhoplovnog naoružanja kojim je planirano da letelice tokom treće faze budu opreljene, radi se o najsavremenijoj, da kažem sledećoj generaciji vazduhoplovnih raketa vazduh – vazduh u odnosu na one kojima smo mi već opremljeni, znači kako o raketama sa poluaktivnim radarskim samonavođenjem sa većim dometom od postojećih, tako i raketama sa aktivnim glavama za radarsko samonavođenje, zatim je predviđeno opremanje raznim vrstama vođenog vazduhoplovnog naoružanja vazduh – zemlja. Osim toga, kao što znate, pored novog naoružanja ići će i zemaljska oprema za održavanje i dijagnostiku tih raketa, proveravanje novih sistema na avionu, obuka, dokumentacija i tako dalje. – rekao je Miloradović za Tango Six. Petar VOJINOVIĆ

Slavlje jučerašnjeg praznika 55. i 30. godina upotrebe sovjetskih lovaca iz porodice MiG (za koji smo dobili i zvanične oznake) upotpunjeno je jednom izuzetno interesantnom internet emsijom i njenim gostom koji je do sada retko pričao pred kamerama. Pukovnik u penziji, pilot Mirčeta Jokanović gostovao je u emisiji „Naš Aeroput“ autora i voditelja Velibora Vukašinovića. Emisija vazduhoplovne tematike koja se već duže vreme emituje na opskurnom radiju „Snaga naroda“ ovoga puta bavila se najaktuelnijom temom trenutno – MiG-ovima 29 u jugoslovenskoj i srpskoj službi kroz svedočenje izuzetno interesantnog i prilično ekskluzivnog gosta. Mirčeta Jokanović bio je jedan od prvih letača u prvoj grupi pripadnika RV i PVO JNA koji je otišao u Sovjetski Savez na preobuku za tadašnje čudo vazduhoplovne borbene tehnike – lovac MiG-29. Tokom karijere komandovao je najbitnijim lovačkim jedinicama domaćeg ratnog vazduhoplovstva da bi ga bombardovanje 1999. godine zateklo na komandnoj dužnosti, van aviona. NATO agresija, preciznije srpski ugao priče, do sada je ispričana kroz nekoliko pisanih i video svedočanstava ali neke utiske i detalje Jokanovićevih sećanja do sada sigurno nismo imali priliku da čujemo. Petar VOJINOVIĆ

U intervjuu za „Novi Magazin“ vojni analitičar Aleksandar Radić pored opštih vojnih tema i analiza rada Ministarstva odbrane i njegovog ministra osvrnuo se i na temu dolaska polovnih MiG-ova 29 iz Rusije. Na pitanje kada se konačno mogu videti u Srbiji Radić je odgovorio: – Moskva kaže da će stići što znači – stići će, savladane su sve birokratske prepreke i verujem da će u oktobru MiG-ovi da stignu. I da će to možda koincidirati sa pozivom koji je ministar Aleksandar Vulin uputio ruskom ministru Šojguu da dođe na obeležavanje oslobađanja Beograda 20. oktobra. Ne bi bilo iznenađenje da tada vidimo avione, ali proći će još mnogo vremena dok počnu da lete, biće samo prebačeni, a tek iza toga idu radovi na njima i plašim se da će biti jedan vremenski period kada će se ostati bez aviona za dežurstvo u sistemu protivvazdušne odbrane. Ali mislim da će Ministarstvo to rješavati kao dosad – nastojaće da to ne bude objavljeno. – Poslednji zvanični komentari o lovačkoj avijaciji i dolasku MiG-ova od strane RV i PVO mogli su se pročitati u intervjuu komandanta 204. vazduhoplovne brigade magazinu „Odbrana“. Ministar odbrane je više puta izjavljivao da MiG-ovi dolaze do kraja godine što je kao prekid spekulisanja o ranijim propagandnim termina došlo kao izjava ruskog zvaničnika.