Претражи Живе Речи Утехе

Iz produkcijske kuće Contrast Studios ove jeseni na male ekrane stiže drugi ciklus igrano-dokumentarnog serijala "Srpski junaci srednjeg veka", reditelja i scenariste Gordana Matića. Nakon prve sezone koja je 2017. premijerno emitovana na RTS-u, uz odlične reakcije i interesovanje publike i snažan odjek u javnosti, stiže novih deset epizoda koje će nam doneti malo poznate detalje iz srpske srednjovekovne istorije i baštine - petkom u 20.00 na RTS 2 (repriza nedeljom u 12.20 na RTS 1). "Srpski junaci srednjeg veka" Realizovan u produkciji Telekoma Srbija i izvršnoj produkciji Contras Studios, ovaj veliki projekat nošen je idejom da se gledaocima svih generacija ponudi svež i atraktivan kulturno-obrazovni sadržaj vrhunskog kvaliteta, po uzoru na popularne inostrane formate ovog tipa, a sve sa ciljem edukacije publike svih uzrasta i očuvanja nasleđa i identiteta srpskog naroda. "Srpski junaci srednjeg veka" Svesni važnosti ovakvih televizijskih projekata, producenti su u projektu, uz stalnu autorsku ekipu, angažovali brojne domaće i strane eksperte iz različitih oblasti, koji su svojom stručnošću dali dodatnu vrednost i legitimitet serijalu, stavljajući akcenat na duboko edukativni karakter, koji, pored onog zabavnog, ovaj igrano-dokumentarnog serijal ima. "Srpski junaci srednjeg veka" Druga sezona serijala "Srpski junaci srednjeg veka" istorijski obuhvata period četrnaestog i prve polovine petnaestog veka. Kao i u prvih deset epizoda i ovoga puta prepliće se istorijsko, epsko i tradicionalno u pričama o ličnostima koje su odredile sudbinu mnogih naroda i kultura na prostoru Balkana u ovom veoma dinamičnom i turbulentnom periodu istorije. "Srpski junaci srednjeg veka" - Anđela Jovanović Ipak, ovo nisu samo svedočanstva o njihovim biografijama, već i o tadašnjem načinu života, običajima, tradiciji i uticajima koji su ostali do dana današnjeg. "Srpski junaciu srednjeg veka" Nova sezona "Srpskih junaka srednjeg veka" donosi priče o istorijskim, ali i izmaštanim likovima. O onima koji su bili predodređeni da postanu "junaci", kao i onima koji su to postali mačem ili sticajem okolnosti - svakako priče o likovima o kojima nismo dovoljno znali. Junaci novih deset priča biće despot Stefan Lazarević, Đurađ Branković, Jelena Balšić, car Uroš, vojvoda Momčilo, Tvrtko Prvi Kotromanić, Banović Strahinja i Jug Bogdan. "Srpski junaci srednjeg veka" Realizacija drugog ciklusa ovog igrano-dokumentarnog serijala bila je dugotrajna i temeljna. Snimajući nove epizode, ekipa "Junaka" obišla je ceo Balkan i posetila lokacije od kojih neke do tada nisu bile zabeležene okom kamere, slikajući mnoge dokumente o čijem se postojanju samo spekulisalo, ali su ih retki zaista videli. Snimalo se na lokacijama širom Srbije, zatim u Hrvatskoj, Crnoj Gori. Pojedini segmenti zabeleženi su i u Makedoniji, Bugarskoj, Grčkoj, Turskoj, Mađarskoj, Bosni i u manastirima Svete Gore. "Srpski junaci srednjeg veka" - Branka Pujić i reditelj Gordan Matić Kao i u prvom ciklusu, u ulozi naratora koji publiku vodi kroz priče, biće glumac Vladimir Aleksić, dok će Tihomir Stanić govoriti stihove epske narodne poezije, vešto ukomponovane u priče o junacima. Uz bogate rekonstrukcije istorijskih događaja, u kombinaciji najsavremenije animacije i igranih segmenata sa autentičnim kostimima, oružjem i rekvizitom, gledaoci će moći da uživaju u nesvakidašnjim svedočanstvima o srpskom srednjem veku. http://www.rts.rs/upload/thumbnail/2020/09/22/6838699_srpski-junaci-srednjeg-veka-andjela-jovanovicjpg "Srpski junaci srednjeg veka" - nova sezona petkom u 20.00 na RTS 2 WWW.RTS.RS Iz produkcijske kuće Contrast Studios ove jeseni na male ekrane stiže drugi ciklus igrano-dokumentarnog serijala "Srpski junaci srednjeg veka", reditelja i scenariste Gordana Matića.

Mozda je ovo vec neko postavio. Ako jeste neka se skine moj post. Jako zanimljive kratke emisije:

“Pešadinci umiru bedni i izmučeni, a avijatičari, kad ginu, ginu sveže izbrijani i siti,” izgovara ratni dopisnik Erni Pajl u sceni filma “Priča o pešadincu”, elaborirajući jedan od aspekata drugog svetskog rata dok sa mladim Robertom Mičamom čuči u blatnjavom rovu. Nažalost, letenje je uvek bilo rezervisano za gospodu, valjda zato što je, kao i tenis, foto-safari ili studije na Oksfordu, bilo skupo i šik. Prestižni individualni sport, od braće Rajt naovamo. Uostalom i nebo Engleske (Bitka za Britaniju) branila su aristokratska deca, uz tu i tamo poneku ekadrilu sastavljenu od prebega iz istočne Evrope. Posle se letenje demokratizovalo, ali samo za putnike. Skupo je ako ćete vi lično u ovoj profesionalnoj koridi da hvatate bika (jes, avion!) za rogove poluvolana. Ali čim ga osedlate i ukrotite, pred vama može da se otvori i privlačna, pa često i isplativa karijera. Zvonko Djurić, moj davnašnji poznanik iz doba kad je bio službenik kontrole letenja na vršačkom aerodromu, a ja instruktor u Jatovoj Pilotskoj školi, sada je malo u Vršcu, malo u Beogradu, a najviše na Novom Zelandu. Nedavno je prokomentarisao atraktivnu fotografiju kokpita Boinga 727, onog od onomad, analognog i lepo popunjenog "satovima", kako to mnogi vole da kažu: "... E ovo je bio kokpit, ovo je bila avijacija, bajo, kad su cajgeri bili u upotrebi, a ne ovi današnji smešni kokpiti sa TV ekranima i džojsticima koji više liče na video editing room nego na pilotsku kabinu. 'Bem ti avion bez poluvolana!" Ne citiram slučajno ovu sočnu Zvonkovu opasku. Bogami, s jedne strane je u pravu - nema "opipljivog" letenja u sterilnim uslovima, bez ijednog izazova. Danas dečaci od 13 godina poznaju komandne panele "boinga" i "erbasa" bolje nego saobraćajni pilot na početku preobuke za tip zahvaljujući Microsoftovom X simulatoru letenja. Bez problema će dovesti A380 od Toronta do Londona i uspešno sleteti na "central line" piste aerodroma Heathrow. Znači li to da mogu odmah da se zaposle u British Airwaysu? O, ne. Dug je put od video igre do rasnog letača. O istrajnosti na putu do cilja, obrazovanju i debelom iskustvu da ne govorim. Doduše, sa nekadašnjim "cajgerima" nije bilo lažnog privida koji naturščicima pruža iluziju da sve znaju, jer lagano napredovanje u avijaciji nije samo instant obuka na "zero hour" simulatorima, već dug i temeljan proces vaspitavanja budućih profesionalaca. A to je već kvalitet na kvadrat. Zato su tehno-kokpiti savremenih kruzera čest usklik u Fejsbuk sevdalinkama i, poput priča o ženskim posadama, izazivaju oprečne komentare. Džojstik ili poluvolan, električni provodnik ili čelična sajla, metal ili plastika, lepota ili elementarna funkcionalnost, dileme su samo u komentarima korisnika. Konstruktori su sa njima odavno raskrstili i ne odstupaju od zacrtanih puteva. Ipak, Ameri se sa svojim pragmatičnim duhom nikada olako ne odlučuju na konceptualni skok u nepoznato. Nastupaju s debelom rezervom prema svemu, pa tako i s delimičnim poverenjem u revolucionarni "fly-by-wire" sistem. Uostalom, nikada nisu sagradili ni putnički avion brži od zvuka, pustili su Evropu da se zaleti i probija zvučne zidove (a sa njima i limite rentabilnosti, sve do potpunog "konkordovog" prizemljenja). Stoga, ako nebom ikada budu leteli putnički aviona bez pilota, poslednji koji će to biti biće Boingovi... Zoran MODLI, FB