Претражи Живе Речи Утехе

Судећи по коментарима на ФБ групи "Grupa za YU vazduhoplovnu istoriju", легендарни Ј-21 Јастреб (настао из школског Галеба Г-2), наш први серијски млазни авион би се могао у наредном периоду наћи на стубу у простору између Машинског и зграда Архитектонског и Електротехничког факултета, у положају "залаз за слетање" у Булевар Краља Александра. На иницијативу др Часлава Митровића, редовног професора са Катедре за ваздухопловство Машинског факултета БУ, која је од свог оснивања до данас одшколовала преко 2500 ваздухопловних инжењера, летелица евиденцијског броја 24145 је преузета из депоа Музеја ваздухопловства и сређена је и офарбана у занимљиву шему са симболима уместо рондела, Машинског факултета БУ, Аеротехничког института истог факултета, односно Музеја ваздухопловства. Првобитно је било планирано да се летелица оспособи за летење у саставу "Ескадриле олдтајмера" - пројекта Музеја ваздухопловства и Аероклуба "Галеб", у којем је (пројекту) било планирано да се у летно стање доведе 12 летелица које су свака на свој начин обележиле неки од периода у 105 година дугој историји нашег војног ваздухопловства. Нажалост, овај план је за сада делимично остварен, а једној од "планираних" летелица је сада како видим урађен "фејслифтинг", а према коментарима људи који су упућени, авион је "готово у летном стању"; заправо мотор је у ресурсу. Идејно решење за шему фарбања је урадио дизајнер Милош LynxLivery Михић, етаблирани аутор у овој области на овим нашим просторима. Да ли ће и на који начин овај авион постати видљив јавности, видећемо у наредном периоду. За сада, летелица се налази на крову аеротунела, односно паркингу између зграда "машинца" и "е-те-ефа". Заиста би била велика штета да овај лепотан не буде изложен јавности, па ако већ није могао да лети, а оно макар и као спомен обележје; као сведочанство нечега у чему смо од самог почетка били "свет". Фото: Срђан Костић Извор: Grupa za YU vazduhoplovnu istoriju