Прва генерација на "Ласти"

[Милан Ракић]

У Центру за летна испитивања Техничког опитног центра на аеродрому Батајница јуче је свечано уручено 36 уверења за завршетак похађања програма Техничка учионица за авион В-54 „Ласта”.

 

Свечаности су присуствовали командант Ратног ваздухопловства и ПВО генерал-мајор Ранко Живак, начелник Управе за планирање и развој генерал-мајор Душан Стојановић, начелник Управе за обуку и доктрину бригадни генерал Маринко Павловић, заменик команданта Команде за обуку бригадни генерал Јелесије Радивојевић, командант 204. ваздухопловне бригаде бригадни генерал Предраг Бандић, директор Техничког опитног центра пуковник проф. др Слободан Илић, полазници овог програма и припадници 204. ваздухопловне бригаде и Центра за обуку РВ и ПВО.

Поздрављајући присутне, пуковник Мирко Замаклар, помоћник директора ТОЦ-а за летачке послове, истакао је да је техничку учионицу завршило 36 лица, од тога осам пилота, четири официра и 24 подофицира техничке службе из 204. бригаде, ТОЦ-а и Центра за обуку РВ и ПВО.

Пилоти су успешно савладали програм преобуке и оспособили се за основно, акробатско, навигацијско и инструментално летење у повољним метеоролошким условима дању из првог и другог пилотског простора. Као посебну вредност те учионице Замаклар је истакао израду методичких приручника за преобуку на авион В-54 „ласта”.

 

Полазницима те техничке учионице је уверења о завршетку уручио генерал Стојановић, а пуковник Замаклар је предао генералу Бандићу макету авиона „Ласта” за спомен-собу 204. бригаде на којој су урезана имена прве петорице пилота који су оспособљени за летење на том авиону – потпуковника Радослава Митровића и мајора Александра Мрвића, Золтана Петеа, Кристијана Сасура и Горана Ђурића.

Генерал Живак је истакао да је ово јединствен  и важан догађај за РВ и ПВО јер се „у последњих 30 година није десило да једна група пилота и техничара из различиих средина заврши преобуку на нови ваздухоплов, који се уводи у наоружање наше војске“.

 

– Ово је историјски тренутак и догађај који ће остати забележен, а важан је са аспекта нашег вида РВ и ПВО и са аспекта Војске Србије, па и Републике Србије с обзиром на то да  један домаћи производ тако технолошки напредан, а то је авион, као средство можемо да произведемо, уведемо у наоружање, користимо и уколико то буде могуће да га пласирамо као производ  наше памети, наше индустрије на друга тржишта – рекао је генерал Живак. 

 

МОРС

[Милан Ракић]

И мој драги класић мј Золтан Пете, као први међу једнакима!

[Милан Ракић]

Završen program „Tehničke učionice“: Lasta uskoro u operativnoj upotrebi

 

Od četvrtka 29. oktobra RV i PVO Vojske Srbije je korak bliže ka konačnom uvođenju u upotrebu školskog aviona “Lasta“. Tog dana je na aerodromu Batajnica, u Centru za letna ispitivanja Tehničko-opitnog centra svečano uručeno 36 uverenja o završetku pohađanja programa “Tehnička učionica za avion V-54 Lasta“. Ovaj program završilo je dakle 36 lica, od kojih su 8 piloti, četiri oficira i 24 podoficira vazduhoplovnotehničke službe 204. vazduhoplovne brigade, Tehničko-opitnog centra i Centra za obuku RV i PVO.

 

Program preobuke piloti su uspešno savladali a ujedno su osposobljeni za osnovno, akrobatsko, navigacijsko i instrumentalno letenje u povoljnim meteo uslovima, danju i noću iz prve i druge kabine aviona. Posebnu vrednost ove tehničke ove tehničke učionice je izrada metodičkih priručnika za preobuku na avion V-54.

 

Komandant 204. vazduhoplovne brigade general Predrag Bandić primio je maketu aviona “Lasta“ za spomen sobu brigade na kojoj su urezana imena prve petorice pilota koji su osposobljeni za letenje na tom avioni. To su potpukovnik Radoslav Mitrović kao i majori Aleksandar Mrvić, Zoltan Pete, Kristijan Sasur i Goran Đurić.

 

Svečanosti je prisustvovao i komandant RV i PVO general Ranko Živak koji jeistakao da se u poslednjih 30 godina nije desilo da jedna grupa pilota i tehničara iz različitih sredina završi preobuku na novi vazduhoplov koji se uvodi u naoružanju naše vojske.

 

General Živak dodao je da je ovo istorijski trenutak i događaj koji će ostati zabeležen i vrlo važan sa aspekta kako RV i PVO tako i Vojske Srbije ali i same države zbog toga što se jedan domaći proizvod tehnološki napredan proizvodi kod nas, uvodi u naoružanje, koristi i ukoliko to bude moguće plasira na druga tržišta kao proizvod naše pameti i industrije.

 

Prototip aviona Lasta-95 koji je poslužio kao obrazac za RV Iraka koje je kupilo 20 aviona, poleteo je još 5. februara 2009. godine. U periodu od 2009-2011. svi irački avioni su isporučeni a Vojska Srbije je naručila seriju od 15 aviona. Prototip Laste V-54 (drugi prototip) je poleteo 30. maja 2011. Serijski primerci za RV i PVO Vojske Srbije su počeli da stižu na aerodrom Batajnica sredinom oktobra 2011. a prvi avion poleteo je krajem marta 2012. Do tragičnog udesa koji se dogodio 26. septembra 2012. isporučeno je osam serijskih aviona.

 

Avioni su bili prizemljeni sve do sredine maja 2013. kada se prvi prototip ponovo vinuo na nebo a na njemu su ispitivane i modifikacije koje su nastale kao posledica pada prve serijske Laste. Tek početkom oktobra 2014. ponovo su počele da lete serijske Laste a poslovi birokratije, modifikacije, i definisanje dokumentacije su dugo trajali. Ponovne isporuke aviona usledile su početkom marta ove godine.

 

Završetkom programa “Tehnička učionica za avion V-54 Lasta“ trebalo bi da konačno započne zvanično uvođenje u naoružanje Laste u RV i PVO, dalja preobuka kadra a dogodine selekcija i početak školovanja nove klase kadeta Vojne akademije, smera vazduhoplovstvo na novom tipu školskog aviona.

 

Živojin Banković, T6