Jump to content

U udesu kod Bačkog Jarka poginuli pilot i njegov saputnik

Оцени ову тему


Препоручена порука

BAČKI JARAK: Sahranjen biznismen Tomislav Đorđević nastradao u padu aviona!

Crna Hronika

18:13, 14.10.2014.editirano: 18:34, 14.10.2014.

Autor: Foto: Slađana Stojanović

Đorđević je sahranjen na mesnom groblju u Bačkom Jarku pored aerodroma gde je i nastradao u subotu popodne

 

backi-jarak-tomislav-djordjevic-sahrana-

 

BAČKI JARAK - Tomislav Đorđević (64) iz Bukovca, sahranjen je juče na mesnom groblju u Bačkom 
Jarku.

Pre nego što je njegov kovčeg spušten u raku na groblju, koje se nalazi odmah uz aerodrom gde je i 
nastradao, održano je opelo u Pravoslavnoj crkvi uspenja presvete Bogorodice, čiji je on bio ktitor. Opelo 
je pored drugih sveštenika služio i vladika bački Irinej. Nakon toga, neprekledna kolona krenula je ka 
groblju.

 

backi-jarak-tomislav-djordjevic-sahrana-

 

-S obzirom da je skoro 25 godina porodica Đorđević prisutna u Bačkom Jarku, on je i sahranjen u tom 
mestu. Njegova želje je bila da kada umre da ga sahrane u Bačkom Jarku – rekao je jedan od njegovih 
prijatelja.

 

backi-jarak-tomislav-djordjevic-sahrana-

 

Novosadski biznismen Đorđević, vlasnik DTD „Ribarstvo“ i njegov saputnik Bojan Joksimović (28) iz 
Beograda.poginuli su u subotu oko 13 sati, kada je sportski avion tipa „skajlider 600“ pao u polje kukuruza 
u Bačkom Jarku. Na visini od stotinak metara, u zaokretu, avion je ostao bez uzgona.

 

backi-jarak-tomislav-djordjevic-sahrana-

 

Uzleteli su i minimalnom brzinom i leteli iznad piste sportskog aerodroma, da bi u jednom trenutku, verovatno zbog nedovoljne snage, avion propao i udario krilom u zemlju iza piste u njivi. Odmah se začula i eksplozija i 
pilot i kopilot su na licu mesta poginuli

S. S.

 

Курир

Link to comment
Подели на овим сајтовима

  • 2 weeks later...

Dve nedelje posle udesa kod Bačkog Jarka Glavni istražitelj Centra za istraživanje udesa i ozbiljnih nezgoda objavio je preliminarni izveštaj sa osnovnim informacijama o događaju.

 

https://www.scribd.com/fullscreen/244210809?access_key=key-sTsKz920g9bcYiPIIk9z&allow_share=true&escape=false&view_mode=scroll

 

Potvrđena su prva svedočenja da je lanac događaja koji je vodio do pada YU-A030 započeo neizvlačenjem stajnog trapa. Kao verovatni uzrok udesa navodi se “neadekvatno upravljanje avionom”. Puna istraga tek predstoji.

 

Petar Vojinović, TangoSix.rs

 

 

Link to comment
Подели на овим сајтовима

Beogradski mediji danas su Tomislava Đorđevića proglasili krivim za udes kod Bačkog Jarka pre završetka bilo kakve istrage. Pored grubog propusta novinara ovo indirektno predstavlja najveći propust Glavnog istražitelja do sada. Segment bezbednosti civilne avijacije u Srbiji nikada nije bio na nižim granama.

 

2014-10-25-11.29.02-640x360.jpg

Blic

 

2014-10-25-11.39.52-640x360.jpg

Novosti

 

2014-10-25-12.29.29-640x360.jpg

Naše

 

Beogradske dnevne novine Blic, Novosti i Naše novine danas su u svojim štampanim izdanjima objavile vest da je pilot Tomislav Đorđević kriv za udes svog aviona u kojem je pored njega poginuo i njegov saputnik. Naslovima “Biznismen kriv za pad aviona”, “Pilot kriv za tragediju” i “Đorđević kriv za pad aviona” ove novine su na najgrublji mogući način pilota nedvosmisleno i senzacionalistički proglasili krivim iako istraga povodom ovog slučaja nije ni blizu da bude završena.

 

Blic, Novosti i Naše preneli su jučerašnju “Informaciju o udesu” Glavnog istražitelja Centra za istraživanje udesa i ozbiljnih nezgoda u vazduhoplovstvu koja sadrži osnovne preliminarne informacije o događaju. Grubom greškom novinari su ove informacije intepretirali kao činjenice, zaključke i netačno preneli da je istraga gotova uz formiranje sopstvenog zaključka da je pilot nedvosmisleno kriv za udes.

 

Informacije o udesima ili incidentima dokumenti su koji se objavljuju nekoliko dana posle događajaisključivo radi osnovnog informisanja šire i stručne javnosti. U njima se iznose tehnički detalji i narativni opisi događaja sa vrlo slobodnim karakterizacijama koje pod segmentom “verovatni uzrok udesa” prenose slobodnu ličnu impresiju jedne osobe (obično rukovodioca službe za istraživanje nesreća) koja nema nikakve veze sa činjeničnim stanjem i ne predstavlja nikakvu proceduralni ili suštinski zaključak uzroka ili krivice bilo koje osobe ili delova sistema.

 

Posle udesa ili incidenta, nakon objavljivanja Informacije o udesu, Glavni istražitelj formira komisiju sa zvanične liste stručnjaka (u čijem radu on ne učestvuje) koja tek posle višemesečne istrage objavljuje forenzičke činjenice, uzroke i rekonstrukciju lanca događaja koji su doveli do incidenta. Centar za istraživanje i Glavni istražitelj, odgovorno lice za sprovođenje i kompletiranje konačnog izveštaja, nikada ne određuju krivicu već utvrđuju uzroke pod kojima je došlo do incidenta ili nesreće.

 

Jedina funkcija i mandat Centra za istraživanje udesa su analize udesa i bezbednosne preporuke i pouke sa jednim ciljem – povećanje bezbednosti letenja. Presuda krivice pojedinačnih lica nikada nije rađena i nije u nadležnosti ni Centra niti Direktorata Civilnog Vazduhoplovstva.

 

Mediji

 
Sve ovo nije sprečilo da navedeni mediji nedvosmisleno proglase pilota krivim pre započinjanja istrage. Novinar Blica je išao toliko daleko da je pogrešio u svakom elementu svoje proširene vesti. Nasuprot napisanom, uzrok nije utvrđen, DCV nije objavio ovu informaciju (sajt DCV-a je samo lokacija na kojoj se Informacije i Završni izveštaji nalaze jer Centar nema svoju prezentaciju) i kao što smo naveli – to što je objavljeno nije Izveštaj.

 

Najveći i najgrublji propust Blica, Novosti i Naših pored zapanjujućeg nivoa neprofesionalizma i neproveravanja činjenica su naslovi – “Biznismen kriv za pad aviona”, “Pilot kriv za tragediju” i “Đorđević kriv za pad aviona”. Direktna presuda koja može imati šire implikacije.
 

Ipak ima krivaca

 
Ove direktne optužbe pre bilo kakvog istražnog postupka stručnih ili pravosudnih organa predstavljaju indirektnu krivicu Glavnog istražitelja. Needukovanje medija i nepostojeći proaktivni kontakt sa njima, odsustvo osnovnih informacija i transparentnosti o radu Centra samo su detalji koji su ovim slučajem prelili čašu nesposobnosti i nestručnosti njegovog prvog čoveka. Tango Six je o tome pisao u više navrata (12345)

 

Da li je nesposobnost Glavnog istražitelja direktno povezana sa činjenicom da on u isto vreme obavlja tri funkcije: pored toga što je Glavni istražitelj on je narodni poslanik i vanredni profesor na fakultetu – ili je po sredi mnogo ozbiljnija politička zloupotreba prilikom imenovanja na ovu veoma važnu funkciju, ne znamo. Za razliku od navedenih medija ne presuđujemo, već prenosimo i upozoravamo.

 

Petar Vojinović, TangoSix.rs

Link to comment
Подели на овим сајтовима

u isto vreme obavlja tri funkcije: pored toga što je Glavni istražitelj on je narodni poslanik i vanredni profesor na fakultetu

 

Srbija, bato...

"Ви морате упознати земаљско да би сте га волели, а Божанско се мора волети да би се упознало." Паскал "Свако искључиво логичко размишљање је застрашујуће: без живота је и без плода. Рационална и логична особа се тешко каје." Шмеман "Always remember - your focus determines your reality." Qui-Gon Jinn

Link to comment
Подели на овим сајтовима

  • Чланови који сада читају   0 чланова

    • Нема регистрованих чланова који гледају ову страницу
×
×
  • Креирај ново...