Red Bull Flugtag-први пут код нас

[Милан Ракић]

На Ади Циганлији, за 22. јун ове године је најављен "Red Bull Flugtag"

 

Red Bull Flugtag  је такмичење тимова који ће у својим ручно рађеним летелицама покушати да "полете" са рампе која ће бити висока 6 метара и дугачка 30 метара. Ово је у суштини манифестација забавног карактера, можда помало личи и на "Игре без граница", али гарантује добар провод, доста љубитеља авијације на једном месту и што је у најави, пре или после самог такмичења, односно боље рећи ускакања у воду са најразличитијим летелицама, најављен је наступ легендарног Петра Бешењија...

Што се тиче "Флугтага", то ће отприлике изгледати овако...

 

А што се тиче Петра Бешењија, за неупућене, то је један фини Мађар, чикица од 5 и по банки и тренутно је најбољи акробатски пилот на свету, а ширу популарност је стекао на још једној манифестацији коју организује Црвени Бик, а то је Red Bull Air Race World Championship за који се искрено надам, да ће након успешног Флугтага, можда следеће године на својој светској тури, уписати и Београд као станицу.

 

 

И углавном, како рекох Петар Бешењи је најављен да ће летети на својој машини Extra 300

 

Најављено је још доста ствари, па ћемо и ми то све пропратити овде...

 

Иначе, пријављивање екипа је завршено. Дакле постоји 30 екипа, које ће покушати да "полете".

 

За победнике су предвиђене и награде, тако да је:

 

1. место добија као награду посету Рд Буловој бази у Салцбургу и летење на њихвом промотивном авиону, иначе бомбардеру Б-25 Мичел из Другог рата...

 

2. место добија лет на нашем авиону Г-2 из акро групе "Старс"

 

 

док ће трећепласирани добити тандем скок падобраном

 

 

А ко успе да обори Флугтаг Светски рекорд улету, преко 69,95 метара, иде да се "провоза" са Петром Бешењијем...

 

Дакле, Ада Циганлија 22. јун 2013. године...

 

Сајт Флугтаг-Србија

[Милан Ракић]

Иначе, занимљиво је да у Ред Буловој флоти поред низа летелица, почасно место заузима и бивши Председнички авион Јосипа Броза Тита, са краја 50-их година, ДЦ-6...

 

Када је за потребе превоза "највећег сина наших народа и народности" набављена Каравела, овај Даглас је продат Замбији, и у истој намени, као ВИП летелица, служио је за превоз Кенета Каунде. Када је израубован, бачен је на неко "ђубриште" у Замбији и тамо је чамио до 2000. године, када су га пронашли људи из Ред Була и откупили га. Неколико година су га сређивали и када су га довели у летно стање, сада своју екипу широм света на Флугтагове и ЕирРејсове "развозе" и овом летелицом, која је "доживела" својеврстан "фејслифтинг" и споља и изнутра...

 

 

 

 

 

 

[Милан Ракић]

Тимове који ће учествовати на `нашем` ФлугТагу можете видети овде...